Rørvikskartunnelen |
---|
|
Sted | Vågan kommune |
---|
Strekning | Europavei 10 |
---|
Åpnet | 8. november 1974[1] |
---|
Lengde | 726 meter |
---|
Største stigning | 2,5%[2] |
---|
Trafikk | 2 772 (2021)[3] |
---|
Rørvikskartunnelen 68°12′33″N 14°17′29″Ø |
Rørvikskartunnelen er en tunnel mellom Kabelvåg og Rørvika på Austvågøya, i Vågan kommune i Nordland. Tunnelen er 726 meter lang, og er en del av europavei 10. Tunnelen erstattet veien over Rørvikskaret, som i dag kan gås til fots. Byggingen av tunnelen tok hele 5 år, fordi tunnelbyggerne traff på en svakhetssone inne i fjellet. Fjellet raste ut, og det ble til slutt hull tvers gjennom fjellet fra skaret og ned til tunnelen. Inne i tunnelen ble det støpt et tykt tak i bruddsonen. Hullet oppe på skaret er omkranset av et høyt gjerde for å hindre at sauer eller folk skal falle ned. Gjennomslag i tunnelen kom 1. desember 1970,[4] og den ble åpnet 8. november 1974.[1] Det gamle veien nådde 140 meter over havet og det var problemer med snøstormer.
Referanser
- ^ a b Aftenposten (11. november 1974). «Problem-tunnel i Øst-Lofoten til dobbelt pris». Aftenposten (11. november 1974 utg.): 9. «Den 750 meter lange Rørvikskartunnelen i Øst-Lofoten ble åpnet for trafikk fredag.»
- ^ nasjonal vegdatabank, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no
- ^ «Trafikkdata Ev10 Rørvikskaret». Statens vegvesen.
- ^ Aftenposten (2. desember 1970). «Gjennomslag i en veitunnel øst for Kabelvåg». Aftenposten (2. desember 1970 utg.): 16. «[...] igår formiddag, da man fikk gjennomslag i den 730 meter lange Rørvikskar-tunnel øst for Kabelvåg.»
Veitunneler i Nordland
Vesterålen | | |
---|
Lofoten | |
---|
Ofoten | |
---|
Salten | |
---|
Helgeland | |
---|
Planlegges | - Bjerkvik-Stormyra (E6/E10)
- Dragvik-Bogen (E10)
- Megården-Mørsvikbotn, to lange tunneler (E6)
- Lyngvær (E10)
- Narvik (E6)
- Tysfjord (E6)
- Ulvsvågskaret (E6)
|
---|
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Oppslagsverk/autoritetsdata | Sentralt stedsnavnregister · Nasjonal vegdatabank |
---|