Gnome Lambda
Gnome 7 Lambda var en fransk konstruert, syv-sylindret, luftkjølt roterende motor som ble bygget på lisens i Storbritannia og Tyskland. Bare litt under 1 000 enheter ble bygget i Storbritannia, majoriteten (967) av Daimler Company i Coventry. En 14-sylindret variant var kjent som Gnome 14 Lambda-Lambda.
I Tyskland lisensbygde Motorenfabrik Oberursel den syv-sylindrede motor som Oberursel U.0 Og kopierte senere den 14-sylindrede og kalte den Oberursel U.III.
Varianter
- Gnome 7 Lambda
- Syv-sylindret, enkel rad roterende motor.
- Gnome 7 Lambda (lang slaglengde)
- Øket Slaglengde på 145 mm, for øket kompresjon.
- Gnome 14 Dobbel Lambda
- 14-cylinder, to rader roterende med Lambda sylindre. 160 Hk.
- Motorenfabrik Oberursel U.0
- Tysk produsert Gnome 7 Lambda - hadde 124 mm Sylinderdiameter og 140mm slaglengde.
- Motorenfabrik Oberursel U.III
- :Tysk produsert Gnome 14 Dobbel Lambda
Brukt på følgende fly
Gnome 7 Lambda
- Avro 504
- Blackburn Type I
- Borel hydro-monoplane[1]
- Blériot Parasol
- Blériot XI
- Bristol Boxkite
- Bristol Gordon England G.E.3
- Bristol-Coanda Monoplanes
- Bristol Coanda T.B.8
- Bristol Coanda P.B.8
- Bristol Scout
- Caudron G.III
- Deperdussin Type B
- Dunne D.8
- Henry Farman F.20
- Grahame-White Type XV
- London & Provincial 4
- Lowe Marlburian
- Nieuport IVG
- Nieuport 10
- Radley-England Waterplane
- Royal Aircraft Factory B.E.3
- Royal Aircraft Factory B.E.4
- Royal Aircraft Factory B.E.8
- Royal Aircraft Factory B.S.1
- Royal Aircraft Factory S.E.2
- Royal Aircraft Factory S.E.2
- Royal Aircraft Factory S.E.4
- Short S.37
- Short S.38
- Short S.41
- Short S.60
- Short S.70
- Sikorsky S-7
- Sopwith Gordon Bennett Racer
- Sopwith Pup
- Sopwith Sociable
- Sopwith Tabloid
- Sopwith Three-Seater
- Vickers No.8 Monoplane
Gnome 14 Lambda-Lambda
- Avro 510
- Royal Aircraft Factory S.E.4
- Deperdussin Monocoque
- Short S.63
- Short S.64
- Short S.70
- Short S.74
- Short S.80
- Short S.81
- Short S.82
Museale motorer
En original Gnome 7 Lambda motor er installert i Sopwith Tabloid replika, utstillt i Grahame-White hallen i Royal Air Force Museum London.[2]
Spesifikasjoner (Gnome 7 Lambda)
- Type = 7-sylinder, en rad, roterende motor
- Boring =124 mm
- Slaglengde 140 mm
- Kapasitet = 11,8 L
- Lengde 112 cm
- Diameter = 93 cm
- Vekt = 96 kg
- Kjøling = Luftkjølt
- Ytelse = 67.5 h/k ved 1 250 rpm (maximum)
- Kompresjon = 3.75:
Tilsvarende motorer
- Clerget
- Le Rhône
Referanser
Litteratur
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.ø
Autoritetsdata