Station Capdenac
Station Capdenac | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||||||||||||||||||||
Vervoerder(s) | Voyageurs : SNCF, Fret :SNCF et ECR | |||||||||||||||||||||
Geschiedenis | ||||||||||||||||||||||
Opening | 1858 | |||||||||||||||||||||
Spoorlijn(en) | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Ligging | ||||||||||||||||||||||
Land | Frankrijk | |||||||||||||||||||||
Plaats | Capdenac-Gare | |||||||||||||||||||||
Coördinaten | 44° 35' NB, 2° 5' OL | |||||||||||||||||||||
|
Station Capdenac is een spoorwegstation in de Franse gemeente Capdenac-Gare.
In 1857 werd het treinstation geopend door de Compagnie des Chemins de Fer Paris-Orléans in de toenmalige gemeente Saint-Julien-d'Empare. Het werd een spoorwegknooppunt met treinverbindingen naar Brive-la-Gaillarde, Toulouse, Cahors, Rodez en Aurillac. In 1862 werd de metalen spoorwegbrug over de Lot in gebruik genomen. Het station diende als economische motor van de gemeente, die de naam Capdenac-Gare aannam.[1]
Het station werd gebouwd in art-decostijl.[2]
Bronnen, noten en/of referenties