Spoorlijn Nürnberg - Bamberg
Nürnberg Hbf - Bamberg (Bay) Hbf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 62,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Königliche Eisenbahnbau-Kommission zu Nürnberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 1844 / 1876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | PZB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | DB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
|
De spoorlijn Nürnberg - Bamberg is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5900 (Nürnberg Hbf - Bamberg (Bay) Hbf) onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Königliche Eisenbahnbau-Kommission zu Nürnberg in fases geopend.
- 1 september 1844: Nürnberg - Fürth Kreuzung - Großgründlach - Bamberg
- 1 oktober 1862: Fürth Kreuzung - Fürth Bahnhof
- 1 augustus 1876: Fürth Bahnhof - Großgründlach (Fürther Bogen)
Treindiensten
DB
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.
- RE: Nürnberg - Bamberg - Schweinfurt - Würzburg
- RE: Nürnberg - Bamberg - Lichtenfels - Sonneberg (Thüringen)
- RB: Nürnberg - Bamberg - Lichtenfels
S-Bahn Nürnberg
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png)
Op dit traject rijdt de volgende S-Bahn:
- S1: Nürnberg Hbf - Lauf (links der Pegnitz)
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
Nürnberg
- Nürnberg - Augsburg, spoorlijn tussen Nürnberg en Augsburg
- Nürnberg - Cheb, spoorlijn tussen Nürnberg en Cheb
- Nürnberg - Crailsheim, spoorlijn tussen Nürnberg en Crailsheim
- Nürnberg - Feucht, spoorlijn tussen Nürnberg en Feucht
- Nürnberg - München, spoorlijn tussen Nürnberg - Ingolstadt - München
- Nürnberg - Roth, spoorlijn tussen Nürnberg en Roth
- Nürnberg - Schwandorf, spoorlijn tussen Nürnberg en Schwandorf
- Nürnberg - Regensburg, spoorlijn tussen Nürnberg en Regensburg
- Nürnberg - Würzburg, spoorlijn tussen Nürnberg en Würzburg
- Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG), tram en U-Bahn in en rond Nürnberg
Fürth
Fürth (Bay) Hbf
- Nürnberg - Würzburg, spoorlijn tussen Nürnberg en Würzburg
- Rangaubahn, spoorlijn tussen Fürth (Bayern) en Cadolzburg
- Ringbahn Nürnberg, spoorlijn rond Nürnberg
Erlangen-Bruck
- Erlangen-Bruck - Herzogenaurach, spoorlijn tussen Erlangen-Bruck en Herzogenaurach
Erlangen
- Erlangen - Gräfenberg, spoorlijn tussen Erlangen en Gräfenberg
Forchheim
Forchheim (Oberfr)
- Forchheim - Behringersmühle, spoorlijn tussen Forchheim en Behringersmühle
- Forchheim - Höchstadt, spoorlijn tussen Forchheim en Höchstadt
Strullendorf
- Strullendorf - Schlüsselfeld, spoorlijn tussen Strullendorf en Schlüsselfeld
Bamberg
- Bamberg - Hof, spoorlijn tussen Bamberg en Hof
- Bamberg - Würzburg, spoorlijn tussen Bamberg en Würzburg
- Bamberg - Scheßlitz, spoorlijn tussen Bamberg en Scheßlitz
Elektrische tractie
Het traject werd op 10 mei 1939 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Afbeeldingen
- Trajectkaart
- Nürnberg Hauptbahnhof
- Nürnberg Hauptbahnhof
- Fürth Hauptbahnhof
- Station Bamberg
Literatuur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
Zie ook
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.