OLA VT 700

VT 700
VT 703 te Schwerin-Friedrichsthal
Aantal	6
Serie	VT 701 - VT 706
Fabrikant	Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar	2001
Aantal delen	2 delen
Asindeling	B’2’B’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	63 ton
Lengte over buffers	41,8 m
Maximumsnelheid	120 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 16 2e klas: 113
Techniek
Vermogen	2 x 315 kW
Aantal motoren	2
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De VT 700 ook wel Coradia LINT 41 genoemd is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Ostseeland Verkehr GmbH (OLA).

Zie Coradia LINT voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

De LINT is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". De treinen vervangen oudere treinen.

In het voorjaar van 2005 fuseerden de Ostmecklenburgische Eisenbahn GmbH (OME) en Mecklenburg Bahn GmbH (MB) tot Ostseeland Verkehr GmbH.

De Ostseeland Verkehr GmbH (OLA) is een private spoorwegonderneming met hoofdkantoor in Schwerin. De aandelen zijn voor 70% in handen van Veolia Transport en voor 30% in handen van Nahverkehr Schwerin GmbH (MEBA).

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

De treinen worden door Ostseeland Verkehr (OLA) op ingezet het volgend traject.

• Rehna - Schwerin - Parchim

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

• Lijst van Duitse spoorwegondernemingen

• (de) Ostseeland-Verkehr - Officiële site

Zie de categorie OLA VT 700 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.