Dit artikel gaat over de Deutsche Bahn (DB) locomotieven van de serie 145. Zie voor van de Deutsche Bundesbahn (DB) locomotieven van de serie E44.11 als serie 145.1. Baureihe 145 |
|
DB Schenker Rail 145 008-9 bij Sythen |
Aantal | 80 |
Nummering | 145 001 – 145 080 zie tekst |
Fabrikant | Adtranz werk Kassel |
Bouwjaar | 1998-2000 |
Asindeling | Bo’ Bo’ |
Spoorwijdte | 1.435 mm (normaalspoor) |
Massa | 80,0 ton |
Aslast | C (20,0 t) |
Lengte over buffers | 18,90 m |
Breedte | 2,97 m |
Hoogte | 4,38 m |
Omgrenzingsprofiel | AB-EBV O1 |
Maximumsnelheid | 140 km/h |
Stroomsysteem | ~ 15 kV 16,7 Hz |
Aandrijving | elektrisch |
Overbrenging | tramophanging |
Continuvermogen | 4.200 kW |
Trekkracht | 300 kN |
Tractiemotoren | 4 |
Motorfabrikant | ADtranz |
Treinbeïnvloeding | PZB + LZB + Integra-Signum + ETCS-L1 |
Treinradio | Zugbahnfunk |
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) |
Remopschriften | KE-GPR-E mZ (D) (ep) |
Remvermogen | 150 kN (elektrisch) |
Portaal | Verkeer & Vervoer | |
De Baureihe 145 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer en het personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
Zie Bombardier TRAXX voor het hoofdartikel over dit onderwerp. Geschiedenis
In de jaren 1990 gaf de Deutsche Bundesbahn aan de industrie opdracht voor de ontwikkeling van nieuwe locomotieven ter vervanging van oudere locomotieven van het type 103, 151, 111, 181.2 en 120. Hierop presenteerde AEG Hennigsdorf in 1994 het Prototypen 12X die later als 145 door ADtranz te Kassel werd gebouwd. Uit dit prototype ontstond een groot aantal varianten.
Deze locomotieven worden als voorlopers van de Bombardier type TRAXX familie gezien.
Constructie en techniek
De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie is uitgerust met een draaistroom transformator en heeft driefasige asynchrone motoren in de draaistellen. Iedere motor drijft een as aan.
Nummers
De locomotieven werden door de Deutsche Bahn (DB) als volgt genummerd:
Treindiensten
De locomotieven worden door DB Cargo (voorheen DB Schenker Rail) ingezet in het goederenvervoer.
Een aantal locomotieven wordt door de Deutsche Bahn (DB) onder meer ingezet bij:
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
Externe link
- (nl) DB Schenker Rail – Officiële website
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bombardier TRAXX#F 140 AC2 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Mediabestanden
Zie de categorie
Baureihe 145 van
Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
In dit overzicht staan eveneens treinen van de Deutsche Bundesbahn (DB) en van de Deutsche Reichsbahn (DR)
Stoomlocomotief: | 01 · 01.5 · 01.10 · 02 · 03 · 03.10 · 04 · 05 · 10 · 011 · 012 · 018 · 023 · 038 · 041 · 042 · 043 · 044 · 050 · 051 · 52 · 053 · 055 · 057 · 064 · 065 · 66 · 078 · 082 · 086 · 093 · 094 · 098 · 099 |
Elektrische locomotief: | 101 · 102 · 103 (E03) · 104 (E04 - ex DR 204) · 110 (E10) · 111 · 112 (E10.12) · 112.0, 112.1 (ex DR 212) · 113 (E10.12) · 114 (E10.12) · 115 (E10) · 116 (E16) · 117 (E17 - ex DR 217) · E18 01, later E15 01 · 118 (E18 - ex DR 218) · 119 (E19) · 120, 120.5 · 139 (E40.11) · 140 (E40) · 141 (E41) · 143 (ex DR 243) · 144 (E44 - ex DR 244) · 144.5 (E44.5) · 145 · 145.1 (E44.11) · 146 · 147 · 150 (E50) · 151 · 152 · 155 (ex DR 250) · 180 (ex DR 230) · 181.0 (E310) · 181.2 · 182.0 (E320) · 182 · 183.0 (E344) · 184 (E410) · 185 · 186 · 187 · 188 · 189 · 191 · 192 · 193 |
Diesellocomotief: | 202 · 210 · 211 (V100) · 212 (V100) · 213 (V100) · 214 · 215 · 216 (V160) · 217 (V162) · 218 · 219 (V169) · 220 (V200) · 221 (V200.1) · 223 · 232 (ex DR V130 / V132) · 245 · 247 · 260-261 (DB V60) · 261 (Voith type Gravita 10BB) · 264 (ook bekend als NS 6400) · 285 · 347 (DR V60) · 344 (DR V60) |
Dieseltreinstel: | 175 (VT18.16) · 601 (VT11.5) · 605 · 608 (VT08, VT08.5) · 610 · 611 · 612 · 614 · 618/619 (Coradia LIREX) · 620/621 · 622 · 623 · 624 (VT23, VT24) · 627 · 628 · 631 · 632 ·633 · 634 · 640 · 641 · 642 · 643 · 644 · 646 · 648, 1648 · 650 · 670 |
Elektrisch treinstel: | 401 · 402 · 403.0 · 403 · 406 · 407 · 408 · 411 · 412 (ICE 4) · ICE L · 415 · 420/421 · 422 · 423 · 424 · 425 · 426 · 426.1 · 427, 1427, 3427 (Stadler Flirt) · 427 (ex ET27) · 428, 1428 · 429, 1429, 2429, 3429 · 430 · 430.1 · 1430 · 440/441, 1440/1441 · 442/443 ·1442 · 445 (protoype) · 0445/0446 (Stadler KISS) · 0445, 0446 (Bombardier Twindexx Vario) · 471/871 · 470/870 · 472/473 · 474/874 · 480 · 481 · 483 (nieuw type Berlijn) · 484 (nieuw type Berlijn) · 488.0 · 488.1–2 · 490 (nieuw type Hamburg) · 515 (ETA/ESA 150) · 517 (ETA/ESA 176) · ET99 · ET 125 · ET 165 · ET 166 · ET 167 · ET 168 · ET 169 · ET 170 · 270 · 276 |
Rangeerlocomotief: | 360-365 (V60) |