요코하마시 교통국 10000형 전동차

요코하마 시 교통국 10000형 전동차

요코하마 시 교통국 10000형 (2008년 1월 19일 촬영)
제작 및 운영
제작사	가와사키 중공업
제원
양 수	4량
차량 정원	제어차 102명 전동차 88명
편성 정원	380명
전장	15,500~16,100 mm
전폭	2,490 mm
전고	3,105~3,120 mm
차량 중량	제어차 26.0t 전동차 26.5t t
대차	공기 용수철 대차
궤간 (mm)	1,435
성능
전기 방식	직류 1,500V (가공전차선 방식)
제어 방식	VVVF 인버터 제어 (IGBT 소자)
기동가속도	3.2 km/h/s
영업 최고 속도	80 km/h
설계 최고 속도	80 km/h
감속도	4.0 km/h/s
편성 출력	135 kW
제동 방식	회생 제동 함께 전기 연산 형태 전기 지령 식 제동
보안 장치	HD-ATC·ATO

요코하마 시 교통국 10000형 전동차(일본어: 横浜市交通局10000形電車)는 2008년 3월 30일부터 운행하고 있는 요코하마 시 교통국 지하철 그린 라인의 전동차이다.

1. Mc1 (번호 10011 - 10151) (팬터 그래프와)
2. M2 (번호 10012 - 10152)
3. M5 (번호 10015 - 10155)
4. Mc6 (번호 10016 - 10156) (팬터 그래프와)

• 차종 / 편성 - 내식 알루미늄 합금 제 리니어 모터 구동 전동차
• 궤간 - 1,435mm (표준궤)
• 제어방식 - VVVF 인버터 제어 (IGBT 소자)
• 전기방식 - 직류 1,500V (전차선 빙식)
• 정원 - 선두차 88명, 중간차 102명
• 자동 열차 운전 장치 (ATO) - 지점 검지 차량에 연산 방식
• 차량 설계 최고 속도 - 80km/h
• 기동 가속도 - 3.2km/h/s
• 감속도 - 통상 3.5km/h/s, 비상 4.5km/h/s

• 
  운전대
• 
  차내
• 
  좌석 (7명뿐)
• 
  LCD식 승객 안내 표시기

• "Japan Railfan Magazine" January 2008 issue (Vol.48, No.561), p.62-63

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