DB 670
DB 670 | |
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![]() プロトタイプ | |
基本情報 | |
製造所 | DWA |
製造年 | 1996年 |
製造数 | 6 |
主要諸元 | |
軸配置 | 1'A' |
軌間 | 1435 mm |
最高速度 | 100 km/h |
車両定員 | 78(座席)/32(立席) |
車両重量 | 34.25 t |
長さ | 16,332 mm |
全幅 | 3070 mm |
全高 | 4630 mm |
床面高さ | 600 mm |
固定軸距 | 9000 mm |
動力伝達方式 | 流体式 |
機関 | MTU 6V 183 TD 13 (定格速度 2100 U/min) |
機関出力 | 250 kW |
備考 | 車番 670 001–006 タンク容量 555 l + 255 l |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Innenraum_im_Unterdeck.jpg/250px-Innenraum_im_Unterdeck.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/DB_670_Prototyp_inside.jpg/250px-DB_670_Prototyp_inside.jpg)
DB 670はDWAが製造したディーゼルカーである、1996年に6両が製造された。「デモンストレーター」という名称のプロトタイプが製造され1994年秋とベルリンで1996年10月に行われたイノトランスで公開された。プロトタイプには670 000の車番がつけられ全面が赤色に塗られたが量産車と違い営業運転に用いられることはなかった。
参考文献
- Jürgen Lorenz: Baureihe 670 vor der Fertigstellung. In: Eisenbahn-Kurier. Nr. 281/Jahrgang 30/1996. EK-Verlag GmbH, ISSN 0170-5288, S. 44–45.
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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