須崎東インターチェンジ
須崎東インターチェンジ | |
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下り | |
所属路線 | E56 高知自動車道(須崎道路) |
IC番号 | 14 |
本線標識の表記 | 須崎東 |
起点からの距離 | [1]148.9 km(川之江JCT起点) |
◄須崎東TB (0.4 km) (3.3 km) 須崎中央IC► | |
接続する一般道 | 国道56号 |
供用開始日 | 2002年(平成14年)9月16日 |
通行台数 | 6,564台/日(2010年度) |
所在地 | 〒785-0044 高知県須崎市吾井郷乙1422番地 北緯33度25分6.6秒 東経133度18分7.4秒 / 北緯33.418500度 東経133.302056度 / 33.418500; 133.302056座標: 北緯33度25分6.6秒 東経133度18分7.4秒 / 北緯33.418500度 東経133.302056度 / 33.418500; 133.302056 |
備考 | 高知IC方面のみのハーフIC |
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須崎東インターチェンジ(すさきひがしインターチェンジ)は、高知県須崎市吾井郷乙にある高知自動車道(須崎道路)のインターチェンジ (IC) である。
概要
当ICを境にして、四万十町中央IC方面は国土交通省の管轄で無料区間となり、高知IC方面は西日本高速道路株式会社の管轄で有料区間となる。
2007年(平成19年)7月31日までは、当ICに料金所が設置されていたが、無料区間である須崎道路が供用されたため、2007年(平成19年)7月31日の15時で当ICの料金所は廃止され、当ICから高知方向に0.4 kmの位置に須崎東本線料金所 (TB) が新設され供用された[2]。
また、当ICは高知IC方面のみ利用できるハーフICのため、四万十町中央IC方面への利用はできない。
四国横断自動車道の当初計画は本ICが終点であった(起点は現在の高松自動車道高松西IC)。
歴史
- 2002年(平成14年)9月16日 : 伊野IC - 須崎東IC間が開通。
- 2007年(平成19年)7月31日 : 須崎東IC料金所を廃止し須崎東TBを供用[2]。
- 2009年(平成21年)3月29日 : 須崎道路の須崎東IC - 新荘川橋東詰仮出入口間が開通[3]。
接続する道路
隣
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
外部リンク
- 西日本高速道路株式会社
- 国土交通省 四国地方整備局 土佐国道事務所
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