阿多駅
阿多駅 | |
---|---|
![]() 駅跡を示す掲示板(2016年7月) | |
あた Ata | |
![]() | |
所在地 | 鹿児島県日置郡金峰町宮崎 北緯31度26分15.9秒 東経130度19分50.5秒 / 北緯31.437750度 東経130.330694度 / 31.437750; 130.330694座標: 北緯31度26分15.9秒 東経130度19分50.5秒 / 北緯31.437750度 東経130.330694度 / 31.437750; 130.330694 |
所属事業者 | 鹿児島交通 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1914年(大正3年)5月10日 |
廃止年月日 | 1984年(昭和59年)3月17日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ■枕崎線 |
キロ程 | 26.6 km(伊集院起点) |
◄南多夫施 (2.0 km) (1.7 km) 加世田► | |
所属路線 | ■知覧線* |
キロ程 | 0.0 km(阿多起点) |
(0.9 km) 東阿多► | |
テンプレートを表示 |
阿多駅(あたえき)は、かつて鹿児島県日置郡金峰町宮崎(現・南さつま市金峰町宮崎)にあった鹿児島交通枕崎線(南薩鉄道)の駅(廃駅)である。
歴史
- 1914年(大正3年) 5月10日:南薩鉄道枕崎線の伊作 - 加世田間延伸と同時に開業。
- 1927年(昭和2年)6月1日:薩南中央鉄道により当駅 - 薩摩川辺間開業。
- 1943年(昭和18年)4月2日:南薩鉄道が薩南中央鉄道を吸収合併。知覧線となる。
- 1965年(昭和40年)11月15日:知覧線廃止。
- 1968年(昭和43年)4月1日:貨物取り扱い廃止、同時に無人化。
- 1969年(昭和44年)8月22日:台風9号による暴風雨の影響で駅舎が倒壊。
- 1984年(昭和59年)3月17日:枕崎線廃止に伴い廃止。
駅構造
最盛期は知覧線の起点駅や貨物取り扱いの拠点の一つとして栄え、有人駅で本屋ホーム(単式)1面1線と島式ホーム1面2線の2面3線構造で2本の側線を持ち、貨物列車の入換も行われている大きな駅だった。蒸気機関車の機関庫もあったという。しかし晩年は1面1線のみの無人駅だった。
- 1937年(昭和12年)頃の阿多駅
廃止後の現状
一般道と化しほとんど跡形は分からないが、駅跡を示す看板が設置されている。なお、周辺の道床跡は現在も判別が可能である。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、阿多駅に関連するカテゴリがあります。
| |
---|---|
- 表示
- 編集