浜安善駅
浜安善駅* | |
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駅舎(2008年10月) | |
はまあんぜん Hama-Anzen | |
◄安善 (1.1 km) | |
左は新芝浦駅、左下は海芝浦駅、右は大川駅 | |
所在地 | 横浜市鶴見区安善町2丁目 北緯35度29分28.6秒 東経139度42分22.4秒 / 北緯35.491278度 東経139.706222度 / 35.491278; 139.706222座標: 北緯35度29分28.6秒 東経139度42分22.4秒 / 北緯35.491278度 東経139.706222度 / 35.491278; 139.706222 |
所属事業者 | 日本国有鉄道 |
所属路線 | 鶴見線(貨物支線) |
キロ程 | 1.1 km(安善起点) |
電報略号 | セン |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1926年(大正15年)4月10日[1] |
廃止年月日 | 1986年(昭和61年)11月1日[1] |
備考 | 貨物駅 |
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浜安善駅(はまあんぜんえき)は、かつて神奈川県横浜市鶴見区安善町2丁目に存在した日本国有鉄道(国鉄)鶴見線(貨物支線)の貨物駅。かつては旅客営業も行っていた。
駅は廃止されているものの、安善駅と当駅の間の路線は安善駅構内側線扱いとして現存する。
概要
- 淡い水色の小さな駅舎を有する地上駅で、廃止後も暫くはそのまま残っていた。駅舎は2009年中に解体され、現存しない。
- 駅周辺にある、昭和シェル石油横浜事業所やエクソンモービル鶴見潤滑油工場、在日米軍鶴見貯油施設エリアI・エリアIIへ続く専用線が分岐していた。エクソンモービル専用線は当駅廃止後の2002年頃まで、潤滑油輸送に使用されていた。鶴見貯油施設エリアI・IIに続く専用線は現在も使用されている(詳細は安善駅を参照)。
歴史
- 1926年(大正15年)04月10日:鶴見臨港鉄道の石油駅[注 1]として開業[1]。客貨取扱開始。
- 1938年(昭和13年)12月25日:旅客取扱廃止[1]。貨物駅化[1]。
- 1943年(昭和18年)07月01日:国有化[1]。同時に浜安善駅に改称[1]。
- 1986年(昭和61年)11月01日:廃止[1]。
駅周辺
隣の駅
- 日本国有鉄道
- 鶴見線
- 安善駅 - 浜安善駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ 当時の地図では「せきゆう」との表記が見られる[2]。
出典
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、浜安善駅に関連するカテゴリがあります。
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海芝浦支線 | |
大川支線 | |
鶴見川口支線 (1982年廃止) | |
石油支線 (1986年廃止) |
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