松波駅
松波駅 | |
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駅舎(2007年6月) | |
まつなみ MATSUNAMI | |
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所在地 | 石川県鳳珠郡能登町松波 北緯37度21分25.3秒 東経137度14分24.6秒 / 北緯37.357028度 東経137.240167度 / 37.357028; 137.240167座標: 北緯37度21分25.3秒 東経137度14分24.6秒 / 北緯37.357028度 東経137.240167度 / 37.357028; 137.240167 |
所属事業者 | のと鉄道 |
所属路線 | のと鉄道能登線(廃止時) |
キロ程 | 46.4 km(穴水起点) |
電報略号 | マナ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
開業年月日 | 1963年(昭和38年)10月1日[1] |
廃止年月日 | 2005年(平成17年)4月1日 |
備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
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松波駅(まつなみえき)は、石川県鳳珠郡能登町松波にあったのと鉄道能登線の駅である。
概要
かつての急行停車駅であるが、2005年(平成17年)、能登線の廃止により廃駅となった。
なお、隣の恋路駅はその駅名が縁起がいいとされ、入場券や乗車券のニーズがある。しかし営業当時から無人駅であったので、入場券などの販売は当駅で代わりに行っている[要出典]。
歴史
- 1963年(昭和38年)10月1日:日本国有鉄道(国鉄)能登線の駅として開業[1]。開業当初は終着駅であった。
- 1964年(昭和39年)9月21日:蛸島駅まで延伸。中間駅となる。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継される[1]。
- 1988年(昭和63年)3月25日:のと鉄道への転換により同社能登線の駅となる[1]。
- 2005年(平成17年)4月1日:能登線廃止に伴い廃駅。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、珠洲方面に側線1本を有していた。直営駅であり、コンクリート平屋建ての駅舎がある。
- 営業当時のホーム
右が2番のりば・上り 左が1番のりば・下り(2005年3月) - 当駅に進入する上り列車
(2005年3月) - 廃止後のホーム 左が1番のりば・上り 右が2番のりば・下り(2007年6月)
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Matsunamijouato.jpg/220px-Matsunamijouato.jpg)
旧内浦町の中心地である。
バス路線
西日本JRバスの路線バス(奥能登本線)が同駅前に「松波駅前」バス停を設け、運行していた。
しかし2002年3月31日をもって同社が撤退したのち、北陸鉄道グループの子会社の奥能登観光開発(現在の北鉄奥能登バス)が奥能登本線の運行を引き継ぎ、北陸鉄道グループの路線バスが乗り入れるようになった。
路線バスだけでなく、金沢(金沢駅、武蔵ヶ辻、香林坊、兼六園下)へ向かう特急バス(宇出津真脇特急線)も乗り入れるようになり、現在も運行されている。
のと鉄道能登線の廃止の2005年4月以降は「松波城址公園口」と改称した。
上記とは別に、当駅と珠洲道路の駒渡ポケットパーク内の馬渡口(まわたりぐち)バス停に至る旧内浦町営バス(現・能登町営バス)も運行されている。
隣の駅
脚注
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関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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