常陸北条駅
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画像提供依頼:営業当時の画像提供をお願いします。(2011年9月)
常陸北条駅 | |
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![]() 駅跡(2009年3月) | |
ひたちほうじょう HITACHIHŌJYŌ | |
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所在地 | 茨城県筑波郡筑波町北条 座標: 北緯36度10分28秒 東経140度05分35秒 / 北緯36.17444度 東経140.09306度 / 36.17444; 140.09306 |
所属事業者 | 筑波鉄道 |
所属路線 | 筑波線 |
キロ程 | 15.7 km(土浦起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗降人員 -統計年度- | 1,963人/日 -1978年度[1]- |
開業年月日 | 1918年(大正7年)4月17日[2] |
廃止年月日 | 1987年(昭和62年)4月1日[3] |
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常陸北条駅(ひたちほうじょうえき)は、茨城県筑波郡筑波町(現・つくば市)北条にあった、筑波鉄道筑波線の駅(廃駅)。筑波線廃止に伴い1987年(昭和62年)に廃止された。
歴史
- 1918年(大正7年)4月17日:筑波鉄道 (初代)の駅として開業[2]。
- 1945年(昭和20年)3月20日:会社合併に伴い、常総筑波鉄道筑波線の駅となる。
- 1965年(昭和40年)6月1日:会社合併に伴い、関東鉄道の駅となる[4]。
- 1979年(昭和54年)4月1日:事業譲渡に伴い、筑波鉄道の駅となる[4]。
- 1981年(昭和56年)8月12日:貨物営業廃止(これ以前から既に貨車は到着・発送されない状態だった)[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:廃止[3]。
駅構造
2面3線の地上駅で、終日駅員が配置されていた。なお、駅本屋の駅名標は「常陸北条駅」ではなく「常陸北條駅」となっていた。また、その下に併記されていた英字についても、北條が「HOJO」ではなく「HOJYO」となっていた[1]。
利用状況
1978年度の1日平均乗降人員は1,963人で、筑波線では土浦駅に次いで利用者が多かった。
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/H%C5%8Dj%C5%8D_Sh%C5%8Dtengai_in_Tsukuba_city01.jpg/220px-H%C5%8Dj%C5%8D_Sh%C5%8Dtengai_in_Tsukuba_city01.jpg)
廃止前日の様子を記す。
駅周辺は筑波町の中心地・北条市街にある。駅は国道125号の北側で、北条の集落の南側の縁に接していた。
- 筑波町役場(現在のつくば市役所筑波庁舎)
- 筑波郵便局
- 筑波町国保病院(現在のつくば市立病院)
- 筑波中央病院
- 茨城県立筑波高等学校
現状
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/HojoStation_Entrance_Bus_Stop.jpg/220px-HojoStation_Entrance_Bus_Stop.jpg)
- 駅舎は廃止後に撤去され、2021年現在はホームのみが残っている。
- 駅跡から約400メートル離れた県道138号上には「北条駅入口」バス停留所があり、名残の一つとなっている。
- 廃線後、2019年8月9日まで当駅と同じ「常陸北条」という名のバス停留所が存在した。これは当路線の代替を強く意識して一時期存在した高速バス「ニューつくばね号」の当駅対応停車地として改称されたもので、一般路線バスのみとなっても停留所名として残っていた。後に「杉木」に改称されている。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c 寺田裕一「第3章 施設・駅」『筑波鉄道 : 三度の社名変更を経たローカル私鉄』 下(初版)、カルチュア・エンタテインメント〈RM LIBRARY〉、2021年10月1日、7頁。
- ^ a b 『軽便鉄道運輸開始. 官報 1918年4月27日』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ a b 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄、曽根悟 監修、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年8月7日、9-11頁。
- ^ a b 『鉄道ジャーナル』 21巻、6号、鉄道ジャーナル社、1987年5月、111頁。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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