山都駅
![]() | 「大和駅」とは異なります。 |
山都駅 | |
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![]() 駅舎(2023年4月) | |
やまと Yamato | |
(6.1 km) 荻野► | |
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所在地 | 福島県喜多方市山都町字広野[1] 北緯37度38分21.13秒 東経139度45分59.89秒 / 北緯37.6392028度 東経139.7666361度 / 37.6392028; 139.7666361座標: 北緯37度38分21.13秒 東経139度45分59.89秒 / 北緯37.6392028度 東経139.7666361度 / 37.6392028; 139.7666361 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■磐越西線 |
キロ程 | 91.1 km(郡山起点) |
電報略号 | ヤト |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線[2] |
乗車人員 -統計年度- | 142人/日(降車客含まず) -2023年- |
開業年月日 | 1910年(明治43年)12月15日[1][3] |
備考 | 簡易委託駅 |
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山都駅(やまとえき)は、福島県喜多方市山都町字西原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)磐越西線の駅である[1]。当駅から新津方面は新潟支社管轄となる。SLばんえつ物語号が停車する。
歴史
- 1910年(明治43年)12月15日[1]:鉄道院岩越線(現・磐越西線)喜多方駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[3]。
- 1913年(大正2年)8月1日:岩越線当駅 - 野沢駅間延伸、途中駅となる[3]。
- 1917年(大正6年)10月10日:線路名称改定。岩越線が磐越西線へ改称、同線の駅となる[4]。
- 1972年(昭和47年)9月1日:貨物取扱廃止[4]。
- 1983年(昭和58年)2月28日:業務委託駅化[5]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[4]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:簡易委託駅化[6]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[7]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線[2]を有する列車交換・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
新津駅管理の簡易委託駅。駅舎内には切符売り場の他、待合室・自動販売機等が設置されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■磐越西線 | 下り | 新津・新潟方面[8] |
2 | 上り | 会津若松方面[8] | |
3 | (予備ホーム) |
- 駅舎内(2023年4月)
- ホーム(2023年4月)
- ランプ小屋(2022年6月)
利用状況
JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は142人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通り。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
2000年(平成12年) | 340 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 330 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 342 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 325 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 327 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 308 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 288 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 263 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 270 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 268 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 263 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 264 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 265 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 243 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 208 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 223 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 204 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 211 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 187 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 179 | [利用客数 21] |
2020年(令和02年) | 156 | [利用客数 22] |
2021年(令和03年) | 163 | [利用客数 23] |
2022年(令和04年) | 154 | [利用客数 24] |
2023年(令和05年) | 142 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 喜多方市役所山都総合支所
- 山都郵便局
- 飯豊とそばの里センター
- 福島県立耶麻農業高等学校
- 阿賀川
- 泉福寺
- 福島県道16号喜多方西会津線
- 福島県道43号会津坂下山都線
- 一ノ戸川橋梁:SLばんえつ物語号の撮影名所。
バス路線
会津坂下町から、喜多方市高郷地区を結ぶ会津バス荻野線が運行されていたが、2021年9月末限りで廃止された。10月からは予約制交通「みんべぇ」が運行されている。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
記事本文
- ^ a b c d “JR東日本:各駅情報(山都駅)”. 東日本旅客鉄道. 2014年10月24日閲覧。
- ^ a b 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、24頁、2014年10月23日閲覧。
- ^ a b c 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、14頁
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、517頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “国鉄各線CTC化急ピッチ”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1983年3月1日)
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15 - 16面。
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、17頁
- ^ a b “駅構内図(山都駅)”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員(2023年度)”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。
参考文献
関連項目
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外部リンク
- 駅の情報(山都駅):JR東日本
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