小月駅
小月駅 | |
---|---|
![]() 駅舎(2016年、跨線橋を建て替えた後) | |
おづき Ozuki | |
◄埴生 (6.2 km) (6.2 km) 長府► | |
![]() | |
所在地 | 山口県下関市小月駅前一丁目8-12 北緯34度4分5.06秒 東経131度1分58.1秒 / 北緯34.0680722度 東経131.032806度 / 34.0680722; 131.032806座標: 北緯34度4分5.06秒 東経131度1分58.1秒 / 北緯34.0680722度 東経131.032806度 / 34.0680722; 131.032806 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | ■山陽本線 |
キロ程 | 508.8 km(神戸起点) |
電報略号 | オツ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- | 1,630人/日(降車客含まず) -2022年- |
開業年月日 | 1901年(明治34年)5月27日[1] |
備考 | 業務委託駅 |
テンプレートを表示 |
小月駅(おづきえき)は、山口県下関市小月駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。
歴史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/JRWest_Ozuki_Station.jpg/220px-JRWest_Ozuki_Station.jpg)
- 1901年(明治34年)5月27日:山陽鉄道厚狭駅 - 馬関駅(現・下関駅)間延伸時に開設[1]。旅客・貨物取扱開始[1]。
- 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により官営鉄道の駅となる[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1918年(大正7年)10月7日:長門鉄道線が開業。
- 1942年(昭和17年)11月1日:長門鉄道が山陽電気軌道に統合され、同社の鉄道線となる。
- 1949年(昭和24年)4月1日:長門鉄道が山陽電気軌道より再分離。
- 1956年(昭和31年)5月1日:長門鉄道線が廃止。
- 1973年(昭和48年)4月11日:貨物取扱廃止[1]。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる[1]。
- 2010年(平成22年)3月30日:バリアフリー整備(※跨線橋(エレベーター併設)の建て替え)が完了。
- 2023年(令和5年)4月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[2][3]。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Platform_of_Ozuki_Station_7.jpg/220px-Platform_of_Ozuki_Station_7.jpg)
単式・島式複合型2面3線を有する、中線構造の地上駅。駅舎は単式1番のりば側にあり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。中線(2番のりば)は後述の区間運転列車の折返しに使われる。
JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅でみどりの券売機が設置されている。下関市近郊の住宅地に位置し、当駅から下関駅までの区間運転が設定されている。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■山陽本線 | 上り | 新山口・徳山方面 |
2・3 | 下り | 下関行き |
利用状況
下関市内の駅としては下関駅、新下関駅、幡生駅に次いで4番目に利用者が多い。2022年の年間利用客数は59万5061人。
乗車人員推移[4] | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
1999 | 2,501 |
2000 | 2,466 |
2001 | 2,424 |
2002 | 2,342 |
2003 | 2,313 |
2004 | 2,227 |
2005 | 2,148 |
2006 | 2,064 |
2007 | 2,010 |
2008 | 1,995 |
2009 | 2,004 |
2010 | 2,021 |
2011 | 2,020 |
2012 | 1,978 |
2013 | 2,039 |
2014 | 1,901 |
2015 | 1,882 |
2016 | 1,884 |
2017 | 1,899 |
2018 | 1,984 |
2019 | 1,881 |
2020 | 1,524 |
2021 | 1,560 |
2022 | 1,630 |
駅周辺
1975年3月10日に新下関駅に新幹線が開業してからは、駅前商店街の利用者が徐々に低迷した。特に現在は、郊外型大型店舗などの影響でアルク以外の店舗ではシャッター通りも目立つようになって来た。
バス路線
駅前はサンデン交通のバスターミナルとなっている。ただし、小月駅始発・終着の便は少なく、大部分が駅東側約2kmの小月営業所始発・終着である。駅前にはサンデン交通の窓口があったが2007年に閉鎖された。
一の俣温泉へ向かう無料シャトルバスの乗り場がある。毎日2便運行、所要時間45分。
隣の駅
かつて存在した路線
- 長門鉄道
- 長門鉄道線
- 小月駅 - 長門上市駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、235頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『在来線(山口エリア)および山陽新幹線でのICカードサービス拡大 〜2023年4月1日(土)スタート!〜』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2022年12月21日。オリジナルの2022年12月21日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20221221063421/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/221221_00_press_icocakakudai.pdf。2022年12月21日閲覧。
- ^ 『2023年春 山口県内のICOCAエリアを拡大します! 〜ICOCAが山陽線徳山〜下関駅間で利用可能になります〜』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2022年2月9日。オリジナルの2022年2月9日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20220209054114/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220209_01_icoca.pdf。2022年2月12日閲覧。
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
ウィキメディア・コモンズには、小月駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 小月駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
![]() | |
---|---|
* |
- 表示
- 編集