交力坪駅
交力坪駅 | |
---|---|
駅舎 | |
交力坪 ジャオリーピン Jiaoliping (-2003 Chiaoliping) | |
所在地 | 嘉義県竹崎郷仁寿村第2鄰交力坪63 北緯23度31分51秒 東経120度38分36秒 / 北緯23.53083度 東経120.64333度 / 23.53083; 120.64333 |
所属事業者 | 阿里山森林鉄路 |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1912年10月1日 |
乗入路線 | |
所属路線 | ■阿里山線 |
駅番号 | 367 |
キロ程 | 34.9 km(嘉義起点) |
◄梨園寮 (3.5 km) (5.6 km) 水社寮► | |
テンプレートを表示 |
交力坪駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 交力坪車站 |
簡体字: | 交力坪车站 |
拼音: | Jiāo lì píng Chēzhàn |
注音符号: | ㄐㄧㄠ ㄌㄧˋ ㄆㄧㄥˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | ジャオリーピン チャーヂャン |
台湾語白話字: | Ka-li̍k-pênn Tshia-tsām |
日本語漢音読み: | こうりょくへいえき |
英文: | Jiaoliping Station |
テンプレートを表示 |
交力坪駅(からぴんえき[1],ジャオリーピンえき)は、台湾嘉義県竹崎郷にある阿里山森林鉄路阿里山線の駅。 標高997メートルの無人駅。隣の梨園寮駅から唯一駅間にトンネルがなく、駅周辺の高台からの眺望がよい。
駅名
由来については諸説ある。
- 比較的平坦(現地語で「坪仔」)な当地が早くから外地との交易拠点となったが、平地からの来訪者は運搬で生計を立てていた(苦力雇工)者が多く、『物資「交」易で苦「力」の雇用が生まれる「坪」仔』となった説[2]。
- 当地が高度的にも距離的にも阿里山線の中間地点であり、上下列車の交換に適しており、実際の運行時刻でも交換が多かったことで「交力」となった説。
- 日本統治時代に開発に動員された客家人が現地で原生する槲を「交栗(kàu-la̍t)」と言っていたことから「交力」に転じ[3][4]、それが「坪仔」と合わさってできた説。
駅構造
上下列車が交換できるよう、副本線1線をもち、ステップ式の簡易な仮設台のみ備えている地上駅。 ホームから見て左側が事務室、右側が待合室という隣の独立山駅と同じ構成。
駅周辺
小規模の民家、商店がある。竹崎からの登坂区間で道路とは一旦離れるが、当駅からは再び並行する。
- 嘉義県政府警察局竹崎分局仁寿派出所
- 林務局嘉義林区管理処奮起湖工作站
- 瑞太古道
- 雲潭瀑布
- 瑞里風景区(中国語版)
バス
- 嘉義県公車処7315系統(嘉義 - 瑞峰)が交力坪停留所から利用できる。
歴史
隣の駅
脚注
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、交力坪駅に関連するカテゴリがあります。
- 阿里山森林鉄路 各駅 (日本語)
| |
---|---|
- 表示
- 編集
この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(PJ:台湾 / P:アジア)。 |
- 表示
- 編集