ヘルシンキ地下鉄M300系電車
ヘルシンキ地下鉄M300系電車 | |
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![]() M300系電車 | |
基本情報 | |
製造所 | CAF |
主要諸元 | |
編成 | 4両編成 |
軌間 | 1,522 mm |
電気方式 | DC 750V (第三軌条方式) |
最高運転速度 | 80 km/h |
設計最高速度 | 90 km/h |
自重 | 約 130 t |
全長 | 88.22 m |
全幅 | 3.2 m |
全高 | 3.7 m |
車体 | アルミニウム合金 |
主電動機 | Traktionssysteme Austria 製 全閉自己通風式 かご形三相誘導電動機 TMR 50-20-4[注釈 1] |
主電動機出力 | 230 kW |
駆動方式 | WN駆動方式 CAF 製AHM-355-7.44-1 |
歯車比 | 134/18(7.44) |
制御方式 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
制御装置 | CAF 製 |
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ヘルシンキ地下鉄M300系電車(ヘルシンキちかてつM300けいでんしゃ)は、ヘルシンキ地下鉄の電車。
概要
2度目の路線延長の際に必要な車両数を満たすため、2015年から2016年までに20編成が製造された。
外観は赤塗装・ブラックフェイスとされ、車両の製造を行ったCAFのロゴマークが付けられている。
車内はセミクロスシートで、Wi-Fiが設置されている。ヘルシンキ地下鉄初の自動運転機能を備えており、回送時を除き無人運転を行っている。そのほか、様々な最新技術も盛り込まれた。
VVVF制御装置はCAF製、主電動機はTraktionssysteme Austria製の全閉自己通風式・かご形三相誘導電動機である。
編成は、3M1Tの4両編成を構成する。
参考文献
出典
- METRO HELSINKI - CAF
- Metrojuna M300-sarja
- M300 | City of Helsinki
- CAF Metro M300 for Helsinki - TSA
- MiiRA - CAF MiiRA
注釈
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定格回転数 2919 rpm
最高回転数 4673 rpm
質量 565 kg
定格電圧 565 V
定格電流 286 A
定格周波数 98 Hz