ダイハツ・ゼブラ
ゼブラ(Zebra)は、ダイハツ工業が生産・販売していた、アジア向けの小型商用車である。
概要
直列3気筒、1.0L・SOHC6バルブのハイゼットに比べ、直列4気筒で排気量が1.3Lから1.6Lと大きく、動弁系もSOHC16バルブとしたエンジン(1.3L・HC型および1.6L・HD型)を積む、上級車種となっている。
インドネシアのアストラ・ダイハツ(P.T. Astra Daihatsu Motor: ADM、ジャカルタ)による設計で、同社のスンター工場で生産された。
バリエーションは、ピックアップの「ゼブラ マスター」と、1BOXタイプの「マルチバン」と呼ばれる2つのシリーズからなり、さらに、マルチバンには、荷室の窓がない、「ブラインドバン」と、MPVの「ゼブラ エスパス」がある。
また、マレーシアではプロドゥアによって姉妹車がプロドゥア・ルサの車名で製造・販売されていた。
1980年代後半から製造され、1996年にはモデルチェンジが行われた。グランマックスの登場により生産を終了。
初代 S88/89型(1986年? - 1996年)
- S80系ハイゼットをベースに東南アジア専用車として登場。
2代目 S90/91/92型(1996年 - 2008年)
ダイハツ・ゼブラ(2代目) S90/91/92型 | |
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エスパス(フロント) | |
概要 | |
別名 | プロドゥア・ルサ |
販売期間 | 1996年 - 2008年 |
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- 1996年 S100系ハイゼットをベースにフルモデルチェンジ。
- 2008年 S400系グランマックス(日本でトヨタ・タウンエース/トヨタ・ライトエースとして販売)の登場に伴い生産終了。
- 前期型
- エスパス(リア)
- 後期型
- エスパス ZL 1.3(フロント)
- エスパス ZL 1.3(リア)
- ピックアップ
- スタンダード 1.3
関連項目
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