ステファン・リチェルミ
ステファノ・リチェルミ | |
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![]() 2011年のフォーミュラ・ルノー3.5 ニュルブルクリンク ラウンド でのステファノ・リチェルミ | |
基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | (1990-03-17) 1990年3月17日(34歳) |
出身地 | モンテカルロ, モナコ |
親族 | ジャン=ピエール・リチェルミ(父親) |
FIA 世界耐久選手権(LMP2)での経歴 | |
所属 | ジャッキー・チェン・DCレーシング X Jotaスポーツ |
車番 | 38 |
過去参加シリーズ | |
2011–2014 2010–11 2009–10 2009 2009 2008 2008 2007 2007–08 2006 | GP2シリーズ フォーミュラ・ルノー3.5 イタリア・フォーミュラ3選手権 French GT Championship イギリス・フォーミュラ3選手権 フォーミュラ3・ユーロシリーズ フォーミュラ・ルノー・ウェスト・ヨーロピアン・カップ イタリア・フォーミュラ・ルノー ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー ベルギー・フォーミュラ・ルノー 1.6 |
選手権タイトル | |
2017–18 2016 | アジアン・ル・マン・シリーズ FIA エンデュランス トロフィ for LMP2 ドライバーズ |
ステファノ・リチェルミ(Stéphane Richelmi、1990年3月17日 - )は、モナコ出身のプロレーシングドライバー。彼の父は元世界ラリー選手権ドライバーのジャン=ピエール・リチェルミ[1]。
キャリア
レース記録
フォーミュラ
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2008年 | バラジ・イプシロン | ダラーラ F308/094 | メルセデス | HOC 1 | HOC 2 | MUG 1 | MUG 2 | PAU 1 | PAU 2 | NOR 1 | NOR 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | BRH 1 | BRH 2 | CAT 1 18 | CAT 2 Ret | BUG 1 25 | BUG 2 23 | HOC 1 21 | HOC 2 21† | NC‡ | 0‡ |
イギリス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
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2009年 | バラジ・イプシロン | メルセデス | OUL 1 13 | OUL 2 13 | SIL 1 17 | SIL 2 17 | ROC 1 13 | ROC 2 12 | HOC 1 DNS | HOC 2 12 | SNE 1 16 | SNE 2 Ret | DON 1 | DON 2 | SPA 1 13 | SPA 1 Ret | SIL 1 15 | SIL 2 15 | ALG 1 21 | ALG 2 14 | BRH 1 | BRH 2 | 19位 | 4 |
イタリア・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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2009年 | RCモータースポーツ | ADR 1 | ADR 2 | UMB 1 | UMB 2 | MUG 1 7 | MUG 2 Ret | MIS 1 4 | MIS 2 5 | VAR 1 4 | VAR 2 2 | IMO 1 4 | IMO 2 3 | VLL 1 5 | VLL 2 2 | MNZ 1 5 | MNZ 2 6 | 6位 | 92 |
2010年 | ルツィディ・レーシング | MIS 1 5 | MIS 2 1 | HOC 1 4 | HOC 2 Ret | IMO 1 4 | IMO 2 1 | MUG 1 5 | MUG 2 1 | VAR 1 1 | VAR 2 8 | VLL 1 3 | VLL 2 6 | MUG 1 2 | MUG 2 2 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 2 | 2位 | 153 |
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
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2011年 | インターナショナル・ドラコ・レーシング | ALC 1 16 | ALC 2 Ret | SPA 1 17 | SPA 2 Ret | MNZ 1 7 | MNZ 2 15 | MON 1 16 | NÜR 1 13 | NÜR 2 13 | HUN 1 15 | HUN 2 20 | SIL 1 19 | SIL 2 20 | LEC 1 17 | LEC 2 13 | CAT 1 Ret | CAT 2 Ret | 26位 | 6 |
(key)
GP2シリーズ
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
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2011年 | トライデント・レーシング | IST FEA | IST SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | VAL FEA | VAL SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA 15 | MNZ SPR 14 | 31位 | 0 | ||||||
2012年 | SEP FEA 19 | SEP SPR 19 | BHR1 FEA 11 | BHR1 SPR Ret | BHR2 FEA 17 | BHR2 SPR 17 | CAT FEA 21 | CAT SPR 19 | MON FEA 8 | MON SPR Ret | VAL FEA 14 | VAL SPR Ret | SIL FEA 13 | SIL SPR Ret | HOC FEA 3 | HOC SPR 21 | HUN FEA 17 | HUN SPR 21 | SPA FEA 9 | SPA SPR 6 | MNZ FEA 13 | MNZ SPR 9 | MRN FEA 14 | MRN SPR 22† | 18位 | 25 | |
2013年 | DAMS | SEP FEA 8 | SEP SPR 4 | BHR FEA Ret | BHR SPR 13 | CAT FEA 15 | CAT SPR 15 | MON FEA 9 | MON SPR 8 | SIL FEA 2 | SIL SPR 19 | NÜR FEA 5 | NÜR SPR Ret | HUN FEA 5 | HUN SPR 9 | SPA FEA 7 | SPA SPR 4 | MNZ FEA 4 | MNZ SPR 25 | MRN FEA 4 | MRN SPR 4 | YMC FEA Ret | YMC SPR 20 | 8位 | 103 | ||
2014年 | BHR FEA 19 | BHR SPR 5 | CAT FEA 10 | CAT SPR 7 | MON FEA 8 | MON SPR 1 | RBR FEA 14 | RBR SPR 10 | SIL FEA 8 | SIL SPR 6 | HOC FEA 10 | HOC SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR 11 | SPA FEA 21 | SPA SPR 12 | MNZ FEA 4 | MNZ SPR 3 | SOC FEA 22 | SOC SPR 18 | YMC FEA 5 | YMC SPR 9 | 9位 | 73 |
ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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2014年 | ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOG QR | NOG CR | BRH QR | BRH CR | ZAN QR | ZAN CR | SVK QR | SVK CR | ALG QR | ALG CR | ZOL QR 23 | ZOL CR 10 | BAK QR 3 | BAK CR 4 | 15位 | 18 |
2015年 | Pro | NOG QR 1 | NOG CR 2 | BRH QR 11 | BRH CR 7 | ZOL QR Ret | ZOL CR 10 | MOS QR 9 | MOS CR 4 | ALG QR 15 | ALG CR 5 | MIS QR 5 | MIS CR 7 | ZAN QR 5 | ZAN CR 5 | 6位 | 76 | ||
2021年 | CMR | ベントレー・コンチネンタル GT3 | Pro | MAG 1 14 | MAG 2 15 | ZAN 1 20 | ZAN 2 14 | MIS 1 17 | MIS 2 20 | BRH 1 20 | BRH 2 23 | VAL 1 7 | VAL 2 Ret | 29位 | 3 |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
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2014年 | ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro-Am | MNZ | SIL | LEC | SPA | NÜR 22 | NC | 0 |
2015年 | Pro | MNZ Ret | SIL 3 | LEC 37 | SPA Ret | 17位 | 15 | |||
アウディスポーツ・チームWRT | NÜR 11 | |||||||||
2017年 | ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS | Pro | MNZ DNS | SIL Ret | LEC Ret | NÜR 9 | 45位 | 2 | |
チーム・WRT | SPA Ret |
(key)
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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2016年 | シグナテック・アルピーヌ | アルピーヌ・A460 | 日産・VK45DE 4.5L V8 | LMP2 | SIL 4 | SPA 1 | LMS 1 | NÜR 1 | MEX 2 | COA 1 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR 3 | 1位 | 199 |
2018-19年 | ジャッキー・チェン・DCレーシング | オレカ・07 | ギブソン・GK428 4.2L V8 | LMP2 | SPA 1 | LMS 4 | SIL 1 | FUJ 2 | SHA 1 | SEB 6 | SPA 3 | LMS 2 | 2位 | 166 |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2016年 | ![]() | ![]() ![]() | アルピーヌ・A460-日産 | LMP2 | 357 | 5位 | 1位 |
2018年 | ![]() | ![]() ![]() | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 356 | 10位 | 6位 |
2019年 | ![]() ![]() | LMP2 | 367 | 7位 | 2位 |
脚注
- ^ “Draco confirms Richelmi and Negrão”. gpupdate.net (GPUpdate). (3 March 2011). http://www.gpupdate.net/en/world-series-renault-news/253740/draco-confirms-richelmi-and-negrao/ 3 March 2011閲覧. "Draco has now elected to run Monaco's Richelmi – son of former World Rally Championship driver Jean-Pierre"