ジョルディ・トーレス
ジョルディ・トーレス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 2015年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 | (1987-08-27) 1987年8月27日(36歳)![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現在のチーム | ポンス・レーシング 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ゼッケン | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ジョルディ・トーレス・フェルナンデス(Jordi Torres Fernández、1987年8月27日[1] - )は、スペインのオートバイレーサー。
経歴
スペイン選手権Moto2クラスでのタイトルを2年連続で獲得している。また、スーパースポーツ選手権およびストックエクストリーム選手権で戦った。
2011年からはその実力を買われ、シーズン中盤からチーム・アスパーよりハビエル・フォレスの後任としてロードレース世界選手権Moto2クラスにデビューしたが、このシーズンはマシンとタイヤへの順応に苦しみ、成績を残すことはできなかった。
2012年はシートを得ることはできなかったが、昨年と同様にシーズン中盤からアスパーからのオファーを受け、トニ・エリアスの後任として、2年連続でシーズン途中からの参戦を果たした。このシーズンはウェットレースとなった最終戦バレンシアGPで6位に入るなど結果を出し、8戦中5戦で入賞、ランキング20位に入った。
前年のパフォーマンスが評価され、2013年は同チームよりフル参戦を果たすこととなった。チームメイトはニコラス・テロルが務める。第8戦のドイツグランプリでは自身最高の予選2番手を獲得、台風の目として注目を集める。決勝では実力者ポル・エスパルガロとのバトルになったが、これを冷静に制し、自身初の表彰台を初優勝で飾った[2]。
2020年は活躍の場をMotoEに移し、ポンス・レーシングから参戦した。初出場ながらも表彰台4回、優勝1回でタイトルを獲得した。翌年も同チームから参戦して2年連続のタイトルに輝いた。
エピソード
自身のツイッターなどを通して、「kneeground」と呼ばれる、肘と膝を擦ったポーズを披露するパフォーマンスを展開しており、初優勝を果たしたドイツGPの表彰台でもこのポーズを披露。これが一つのキッカケとなってブームとなり、レース関係者や他のライダー達も同様のポーズの画像を投稿する光景が見られるようになった。
ロードレース世界選手権 戦績
シーズン
シーズン | クラス | 車両 | 出走数 | 優勝回数 | 表彰台数 | ポールポジション | ファステストラップ | ポイント | 順位 |
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2010年 | Moto2 | プロモハリス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2011年 | Moto2 | スッター | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2012年 | Moto2 | Tech 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 20位 |
スッター | |||||||||
2013年 | Moto2 | スッター | 17 | 1 | 3 | 0 | 1 | 128 | 10位 |
2021年 | MotoE | エネルジカ | 7 | 1 | 4 | 1 | 0 | 100 | 1位 |
2022年 | MotoE | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 11位 | |
2023年 | MotoE | ドゥカティ・V21L | 16 | 2 | 6 | 6 | 2 | 217 | 2位 |
Moto2 | カレックス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32位 | |
Total | 101 | 5 | 18 | 10 | 4 | 817 |
- * 現在進行中
年
年 | クラス | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント | |||
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2010年 | Moto2 | プロモハリス | QAT | SPA | FRA | ITA | GBR | NED | CAT 19 | GER | CZE | IND | RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | NC | 0 | |||
2011年 | Moto2 | スッター | QAT | SPA | POR | FRA | CAT | GBR Ret | NED | ITA 19 | GER 21 | CZE 19 | IND 18 | RSM DNS | ARA 20 | JPN Ret | AUS Ret | MAL 17 | VAL 18 | NC | 0 | |||
2012年 | Moto2 | Tech 3 | QAT | SPA | POR | FRA | CAT 16 | GBR | NED | GER | ITA | 20位 | 29 | |||||||||||
スッター | IND 19 | CZE 13 | RSM 16 | ARA 8 | JPN 13 | MAL Ret | AUS 11 | VAL 6 | ||||||||||||||||
2013年 | Moto2 | スッター | QAT 11 | AME 14 | SPA 7 | FRA Ret | ITA 6 | CAT Ret | NED 9 | GER 1 | IND 10 | CZE 10 | GBR 13 | RSM 16 | ARA 6 | MAL 9 | AUS 3 | JPN Ret | VAL 2 | 10位 | 128 | |||
2020年 | MotoE | エネルジカ | SPA 6 | ANC 2 | RSM 4 | EMI1 2 | EMI2 3 | FRA1 1 | FRA2 6 | 1位 | 114 | |||||||||||||
2021年 | SPA 3 | FRA 5 | CAT 3 | NED 2 | AUT 7 | RSM1 1 | RSM2 13 | 1位 | 100 | |||||||||||||||
2022年 | SPA1 5 | SPA2 7 | FRA1 Ret | FRA2 DNS | ITA1 | ITA2 | NED1 9 | NED2 16 | AUT1 8 | AUT2 10 | RSM1 4 | RSM2 5 | 11位 | 65 | ||||||||||
2023年 | MotoE | ドゥカティ | FRA1 1 | FRA2 2 | ITA1 9 | ITA2 5 | GER1 1 | GER2 3 | NED1 2 | NED2 2 | GBR1 5 | GBR2 4 | AUT1 5 | AUT2 6 | CAT1 7 | CAT2 Ret | RSM1 10 | RSM2 4 | 2位 | 217 | ||||
Moto2 | カレックス | POR 23 | ARG 16 | AME | SPA | FRA | ITA | GER | NED | KAZ | GBR | AUT | CAT | RSM | IND | JPN | INA | AUS | THA | MAL | QAT | VAL | 32位 | 0 |
- * 現在進行中
参照
- ^ “2005 Supersport Spanish Championship standings”. CEVBuckler.com. RFME. 21 May 2012閲覧。
- ^ “Torres celebrates career-first win at Sachsenring”. MotoGP.com (Dorna Sports). (14 July 2013). https://web.archive.org/web/20130822060402/http://www.motogp.com/en/news/2013/torres+race+moto2+sachsenring 14 July 2013閲覧。
外部リンク
- Profile on motogp.com
タイトル | ||
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先代 カルメロ・モラーレス | CEV Buckler Moto2 Champion 2011–2012 | 次代 Incumbent |
先代 カルメロ・モラーレス | European Supersport Champion 2011–2012 | 次代 Incumbent |
先代 マッテオ・フェラーリ | MotoEチャンピオン 2020–2021 | 次代 ドミニク・エガーター |
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2010年代 |
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2020年代 |
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