Stazione di Peschiera del Garda
Peschiera del Garda stazione ferroviaria | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Peschiera del Garda |
Coordinate | 45°26′19″N 10°42′08″E45°26′19″N, 10°42′08″E |
Linee | ferrovia Milano-Venezia |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1854 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante |
Binari | 3 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori |
|
Interscambi | autolinee urbane e interurbane, taxi |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 1.720 |
Fonte | [1] |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione di Peschiera del Garda è posta sulla linea Milano-Venezia, a servizio della città omonima.
Storia
La stazione fu aperta al servizio pubblico il 22 aprile 1854 assieme alla tratta Verona–Coccaglio della linea Milano-Venezia.[2]
Fra il 1859 e il 1866 fu stazione internazionale di transito fra la rete del Veneto asburgico e quella del Regno di Sardegna/Italia.[3]
Strutture e impianti
La stazione è gestita da Rete Ferroviaria Italiana.
Movimento
La stazione, seconda per numero di viaggiatori della provincia di Verona,[4] è servita sia da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni interessate, sia da servizi a lunga percorrenza operati anch'essi da Trenitalia.
Servizi
A fini commerciali l'impianto è classificato da RFI nella categoria "gold".[5]
Interscambi
La stazione è servita da autolinee urbane e interurbane, ed è collegata al parco di divertimenti Gardaland, distante circa 2 km, tramite un servizio navetta gratuito ogni 30 minuti.[6]
Fra il 1934 e il 1967 era inoltre possibile l'interscambio con l'adiacente capolinea dei servizi che impegnavano la ferrovia Mantova-Peschiera.
Nel 2024, il comune di Peschiera del Garda ha annunciato il progetto di realizzazione di un terminal bus nelle immediate vicinanze della stazione, che ospiti le navette per i parchi di divertimento di Gardaland e Canevaworld e per gli autobus a medio-lunga percorrenza di Flixbus e per gli autobus del Tpl. [7]
Note
- ^ L'Arena.it - Altri - Speciali - Binari dimenticati - Verona-Milano, su larena.it. URL consultato il 22 dicembre 2013 (archiviato dall'url originale il 24 dicembre 2013).
- ^ Ganzerla (2004), p. 125.
- ^ (DE) Elmar Oberegger, Südbahn-gesellschaft, su Eisenbahnngeschichte Alpen-Donau-Adria, Elmar Oberegger, 2006. URL consultato il 10 marzo 2010 (archiviato dall'url originale il 29 agosto 2006).
- ^ Dati tratti da un reportage del quotidiano "L'Arena" del 2010: http://media.athesiseditrice.it/media/attach/2010/02/2.pdf
- ^ La rete oggi in: Veneto - Veneto - RFI, su rfi.it. URL consultato il 14 aprile 2019.
- ^ (EN) Gardaland - Official Site, su gardaland.it. URL consultato il 28 marzo 2017.
- ^ Dai bus ai taxi passando per le navette dirette ai parchi divertimento: il progetto del nuovo terminal a Peschiera del Garda, su veronasera.it. URL consultato il 4 gennaio 2024.
Bibliografia
- Giancarlo Ganzerla, Binari sul Garda - Dalla Ferdinandea al tram: tra cronaca e storia, Brescia, Grafo, 2004.
Voci correlate
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