Stazione di Heerstraße
Heerstraße stazione ferroviaria | |
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Il fabbricato viaggiatori | |
Localizzazione | |
Stato | Germania |
Località | Berlino-Westend |
Coordinate | 52°30′30.96″N 13°15′30.96″E52°30′30.96″N, 13°15′30.96″E |
Linee | Spandauer Vorortbahn |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1909 |
Caratteristiche | |
Tipo | fermata in trincea, passante |
Binari | 2 |
Operatori | DB Station&Service |
Interscambi | autobus |
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La stazione di Heerstraße è una fermata ferroviaria posta sulla Spandauer Vorortbahn, nel quartiere berlinese di Westend; è servita dai soli treni della S-Bahn.
L’impianto prende nome dalla Heerstraße, importante strada radiale che conduce verso Spandau.
La fermata, come l’intera linea ferroviaria, è posta sotto tutela monumentale (Denkmalschutz)[1].
Storia
La fermata venne attivata il 1º novembre 1909; il 23 agosto 1928 venne attivato l’esercizio a trazione elettrica dei treni suburbani, denominati “S-Bahn” dal 1930.
La seconda guerra mondiale portò gravi danni: l’esercizio della S-Bahn riprese già nel giugno 1945, ma il fabbricato viaggiatori fu riparato solo nel 1958-59.
Il 17 settembre 1980 l’esercizio della S-Bahn fu improvvisamente sospeso in seguito allo sciopero dei ferrovieri della Deutsche Reichsbahn; la linea rimase in abbandono fino a dopo la riunificazione, e dopo importanti lavori di ricostruzione venne riattivata il 16 gennaio 1998.
Strutture e impianti
Alla fermata si accede tramite un fabbricato viaggiatori costruito su progetto di Ernst Schwartz in stile neo-barocco; dopo i danni bellici, esso venne ripristinato nel 1958-59 in forme semplificate, mentre la torre dell’orologio, distrutta, fu ricostruita in stile postmoderno nel 1992-93.
Il piazzale, costituito da due binari serviti da una banchina ad isola coperta da una pensilina, è posto in trincea a 6,2 metri sotto il piano stradale; a fianco dei due binari della S-Bahn sono posti i due binari serviti dai treni a lunga percorrenza, non serviti da banchina.
Movimento
La stazione è servita dalle linee S 3 e S 9 della S-Bahn[2].
Note
- ^ (DE) Vorortbahn nach Spandau, su stadtentwicklung.berlin.de. URL consultato il 21 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2017).
- ^ (DE) VBB-Liniennetz S+U-Bahn mit Regionalbahn (PDF), su s-bahn-berlin.de. URL consultato il 21 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 18 luglio 2018).
Bibliografia
- (DE) Jürgen Meyer-Kronthaler, Wolfgang Kramer, Berlins S-Bahnhöfe. Ein dreiviertel Jahrhundert, Berlino, be.bra verlag, 1998, pp. 110-111, ISBN 3-930863-25-1.
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