IAR 95
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IAR 95 "Spey" | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia aereo da attacco al suolo |
Equipaggio | 1-2 |
Progettista | INCAS |
Costruttore | Avioane Craiova SA IAR |
Data primo volo | mai |
Esemplari | solo un mockup |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 16,0 m |
Apertura alare | 9,3 m |
Altezza | 5,45 m |
Superficie alare | 27,9 m² |
Peso a vuoto | 7 880 kg |
Peso max al decollo | 15 200 kg |
Propulsione | |
Motore | un turbogetto Tumansky R-29-300 |
Spinta | 81,4 kN (a secco) 81,4 kN (con postcombustore) |
Armamento | |
Bombe | 3 200 kg in vari carichi bellici |
Note | dati riferiti alla versione IAR 95 ME |
i dati sono estratti da INCAS - National Institute for Aerospace Research "Elie Carafoli"[1] | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Lo IAR 95 "Spey" era un aereo da caccia multiruolo monomotore a getto concepito in collaborazione dalle aziende rumena Avioane Craiova SA e Industria Aeronautică Română (IAR) negli anni settanta e rimasto allo stadio progettuale.
Storia
Sviluppo
Impiego operativo
Descrizione tecnica
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Utilizzatori
- Forţele Aeriene ale Republicii Socialiste Română (previsto)
Note
- ^ Supersonic Projects in INCAS - National Institute for Aerospace Research "Elie Carafoli".
Bibliografia
- Romanian National Institute for Aerospace Research INCAS S.A., su incas.ro. URL consultato il 16 agosto 2010 (archiviato dall'url originale il 12 marzo 2010).
- International Air Power Review, Winter 2001-2002
Collegamenti esterni
- (EN) Supersonic Projects, in INCAS - National Institute for Aerospace Research "Elie Carafoli", http://www.incas.ro/. URL consultato il 14 ago 2010.
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