Excelsior (carro armato)
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Excelsior | |
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Descrizione | |
Tipo | Carro armato pesante |
Equipaggio | 5 (comandante, pilota, co-pilota, artigliere, servente) |
Costruttore | English Electric |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 2 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 6,9 m |
Larghezza | 3,4 m |
Altezza | 2,4 m |
Peso | 40 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | 1 motore Rolls-Royce Meteor V12 a benzina |
Potenza | 600 CV (447 kW) |
Rapporto peso/potenza | 15 CV/tonnellata |
Sospensioni | sospensione Christie |
Prestazioni | |
Velocità su strada | 38,5 km/h |
Velocità fuori strada | 19,2 km/h |
Autonomia | 160 km |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | 1 cannone Ordnance QF 75 mm |
Armamento secondario | 2 mitragliatrici Besa da 7,92 mm |
Corazzatura | 114 mm |
Capacità | 64 proiettili per il pezzo principale |
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L'A33 Excelsior fu un carro armato pesante sperimentale britannico basato sull'Mk VIII Cromwell e sviluppato durante la seconda guerra mondiale, quando sorsero dei dubbi riguardo alle prestazioni dell'Mk IV Churchill.
Sviluppo
Dopo il fallimento del Raid su Dieppe dell'agosto del 1942, iniziarono a sorgere dei dubbi riguardo al carro armato Churchill: si temeva che esso non fosse all'altezza delle aspettative per cui era stato progettato. Fu dunque deciso di incominciare la progettazione di un nuovo carro pesantemente corazzato che combinasse i ruoli di mezzo da supporto per fanteria e carro incrociatore.
La English Electric costruì due prototipi su altrettanti scafi di Mk VIII Cromwell. Il primo montava le sospensioni del carro americano M6, mentre il secondo aveva quasi i medesimi cingoli del Cromwell, poiché essi erano leggermente più larghi rispetto alla versione originale. Entrambi i mezzi erano dotati di una corazzatura più spessa e di un cannone Ordnance QF 75 mm. Quando, però, i problemi dei primi modelli di Churchill furono risolti, il progetto fu cancellato.[1]
Esemplari esistenti
Il secondo veicolo è tuttora visibile al Bovington Tank Museum, nel Dorset, in Gran Bretagna.
Note
- ^ David Fletcher, The Universal Tank, HMSO, for REME Museum, 1993, pp. 87, ISBN 0-11-290534-X.
Voci correlate
- A38 Valiant
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