E-Prix di Marrakech 2022
E-Prix di Marrakech 2022 | |||||||||||||
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Gara 10 di 16 del Campionato mondiale 2021-2022 | |||||||||||||
Data | 2 luglio 2022 | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Marrakech | ||||||||||||
Percorso | 2,970 km / 1,845 US mi Circuito semi-permanente | ||||||||||||
Clima | Soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Cronologia | |||||
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Campionato mondiale 2021-2022 | |||||
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E-Prix di Marrakech | |||||
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L'E-Prix di Marrakech 2022 è stato il decimo appuntamento del Campionato mondiale di Formula E 2021-2022, che si è tenuto al circuito di Marrakech il 2 luglio 2022.
La gara è stata vinta da Edoardo Mortara, che ha anche effettuato la Pole Position, in seconda posizione è arrivato António Félix da Costa, che ha anche effettuato la Pole Position, in terza posizione, Mitch Evans.
Qualifiche
Gruppi
Sorteggio gruppi | |||||||||||
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Gruppo A | VAN | MOR | FRI | LOT | DIG | DEN | CAS | BUE | GUE | ASK | SET |
Gruppo B | JEV | EVA | DEV | WEH | DAC | BIR | ROW | TUR | SIM | TIC | GIO |
Fasi finali
Quarti di finale | Semifinali | Finale | ||||||||||||
Mitch Evans | 1:17.476 | |||||||||||||
Edoardo Mortara | 1:17.002 | |||||||||||||
Edoardo Mortara | 1:17.129 | |||||||||||||
Pascal Wehrlein | 1:17.305 | |||||||||||||
Pascal Wehrlein | 1:17.291 | |||||||||||||
Nick Cassidy | 1:17.578 | |||||||||||||
Edoardo Mortara | 1:17.151 | |||||||||||||
António Félix da Costa | 1:17.070 | |||||||||||||
Jake Dennis | 1:17.348 | |||||||||||||
Jean-Éric Vergne | 1:16.982 | |||||||||||||
Jean-Éric Vergne | 1:17.115 | |||||||||||||
António Félix da Costa | 1:17.091 | |||||||||||||
Oliver Askew | 1:17.575 | |||||||||||||
António Félix da Costa | 1:17.202 |
Gara
Pos. | No. | Pilota | Squadra | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
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1 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | 34 | 46:45.410 | 2 | 25 |
2 | 13 | António Félix da Costa | DS Techeetah | 34 | +2.297 | 1 | 21+3 |
3 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 34 | +6.270 | 6 | 18 |
4 | 25 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 34 | +6.965 | 3 | 12 |
5 | 11 | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi Racing | 34 | +7.787 | 10 | 11+1 |
6 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes EQ | 34 | +8.394 | 9 | 8 |
7 | 27 | Jake Dennis | Avalanche Andretti | 34 | +12.084 | 5 | 6 |
8 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes EQ | 34 | 46:59.951 | 20 | 4 |
9 | 10 | Sam Bird | Jaguar TCS Racing | 34 | +15.048 | 13 | 2 |
10 | 30 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | 34 | +15.270 | 11 | 1 |
11 | 28 | Oliver Askew | Avalanche Andretti | 34 | +16.336 | 7 | |
12 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche | 34 | +30.043 | 4 | |
13 | 37 | Nick Cassidy | Envision Racing | 34 | +31.970 | 8 | |
14 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 34 | +32.332 | 19 | |
15 | 36 | André Lotterer | TAG Heuer Porsche | 34 | +32.364 | 22 | |
16 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 34 | +33.707 | 17 | |
17 | 3 | Oliver Turvey | NIO 333 | 34 | +35.018 | 14 | |
18 | 4 | Robin Frijns | Envision Racing | 34 | +35.686 | 15 | |
19 | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragon / Penske | 34 | +40.887 | 21 | |
20 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon / Penske | 34 | +42.764 | 12 | |
RIt | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 32 | Incidente | 18 | |
RIt | 33 | Dan Ticktum | NIO 333 | 28 | Incidente | 16 |
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