Coppa Vanderbilt 1936
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Gara per monoposto | |||||||||||||
Data | 12 ottobre 1936 | ||||||||||||
Nome ufficiale | I George Vanderbilt Cup Race | ||||||||||||
Luogo | Circuito Roosevelt | ||||||||||||
Percorso | 6,437 km / 4,0 US mi | ||||||||||||
Distanza | 75 giri, 482,8 km/ 300,0 US mi | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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La Coppa Vanderbilt 1936 è stata una gara automobilistica per monoposto.
Qualifiche
![Sezione vuota](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Quill-Nuvola.svg/20px-Quill-Nuvola.svg.png)
Gara
Risultati
Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
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1 | 8 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 75 | 4h32'44"4 |
2 | 18 | ![]() | Jean-Pierre Wimille | Bugatti T59 | 75 | 4h40'55"94 |
3 | 9 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 75 | 4h45'44"40 |
4 | 16 | ![]() | Raymond Sommer | Alfa Romeo Tipo B | 75 | 4h46'59"51 |
5 | 46 | ![]() | P. G. Fairfield | ERA A | 75 | 4h56'48"53 |
6 | 12 | ![]() ![]() | F. J. McEvoy | Maserati 6CM | 75 | 4h57'25"82 |
7 | 2 | ![]() | H.C. Henning | Miller | 75 | 4h57'43"11 |
8 | 32 | ![]() | Lou Moore | Miller | 75 | 4h57'35"27 |
9 | 24 | ![]() | Philippe Etancelin | Maserati V8RI | 75 | 4h59'05"52 |
10 | 15 | ![]() ![]() | Artha Benson Litz | Miller | 75 | 5h01'05"82 |
11 | 6 | ![]() | C. Gardner | Duesemberg | 75 | 5h04'06"69 |
12 | 4 | ![]() | Joe Lencki | Stevens | 75 | 5h05'54"97 |
13 | 45 | ![]() | Earl Howe | ERA B | 75 | 5h06'11"75 |
14 | 28 | ![]() | McClure Halley | Bugatti T51 | 75 | 5h07'42"54 |
15 | 37 | ![]() | T. H. Morris | ERA B | 75 | 5h08'17"27 |
16 | 59 | ![]() | Rick Decker | Duesemberg | 75 | 5h08'18"63 |
17 | 34 | ![]() | Magnee and Nowiak | Studebaker | 74 | +1 giro |
18 | 48 | ![]() | A. T. G. Gardner | Maserati 4CM | 74 | +1 giro |
19 | 67 | ![]() | Robert B. Lynch | Ambler | 73 | +2 giri |
20 | 65 | ![]() | Louis Kimmel | Miller | 72 | +3 giri |
21 | 17 | ![]() | C. Gardner | Miller | 72 | +3 giri |
22 | 66 | ![]() | William Watts | Ambler | 71 | +4 giri |
23 | 51 | ![]() | R. Rastelli | Hogan | 71 | +4 giri |
24 | 44 | ![]() | M. Duray | Stevens | 69 | +6 giri |
25 | 26 | ![]() | P. Shafer | Miller | 69 | +6 giri |
26 | 36 | ![]() | Don Campbell | Rigling | 65 | +10 giri |
27 | 14 | ![]() | Elgin Piston Pin Co. Inc. | Miller | 65 | +10 giri |
28 | 52 | ![]() | Virgil Williams | Duesenberg | 65 | +10 giri |
29 | 57 | ![]() | G. Wingerter | Duesenberg | 65 | +10 giri |
30 | 53 | ![]() | R. Rastelli | Wetteroth | 65 | +10 giri |
Rit | 27 | ![]() | William S. White | Weil | 72 | Motore |
Rit | 7 | ![]() | J. M. Winn | Miller | 64 | Asse posteriore |
Rit | 33 | ![]() | Joe Thorne Inc. | Thorne | 61 | Freni |
Rit | 34 | ![]() | Joe Thorne Inc. | Sparks | 49 | Giunto cardanico |
Rit | 21 | ![]() | H. J. Topping Jr. | Shaw | 48 | Serbatoio |
Rit | 22 | ![]() | Harry Hartz | Wetteroth | 45 | |
Rit | 43 | ![]() | Mid West Racing Team | Stevens | 40 | Serbatoio |
Rit | 5 | ![]() | W. Cantlon | Miller | 35 | Valvole |
SQ | 25 | ![]() | Joe Thorne Inc. | Rigling | 30 | |
Rit | 42 | ![]() | M. Duray | Stevens | 21 | Sterzo |
Rit | 10 | ![]() | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C-35 | 17 | Sterzo |
SQ | 29 | ![]() | "Raph" | Maserati V8RI | 9 | |
Rit | 49 | ![]() | Overton Phillips | Bugatti | 8 | Biella |
Rit | 62 | ![]() | Milt Marion | Miller | 3 | Frizione |
Rit | 3 | ![]() | Wilbur Shaw | Shaw | 2 | Incidente |
Collegamenti esterni
- (EN) 1936 Race, su kolumbus.fi. URL consultato il 20 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2007).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Checkered_flags-fr.svg/16px-Checkered_flags-fr.svg.png)