Stasiun Sentral Frankfurt
- Köln–Frankfurt HSL
- Kereta Main-Weser
- Kereta Kinzig Valley
- Frankfurt–Hanau
- Kereta Taunus
- Kereta Main
- Kereta Main-Neckar
- Underground:
- Kereta Main-Lahn
- Kereta Homburg
- 24 jalur utama (26 lajur)
- 4 S-Bahn (Tiefbahnhof)
- 4 U-Bahn (3 untuk penumpang)
- 3 × 2 Tram
- Kebangkitan Renaisans (fasad)
- Neoklasikisme (ekstensi)
Stasiun Sentral Frankfurt (bahasa Jerman: Frankfurt (Main) Hauptbahnhof) disingkat Frankfurt (Main) Hbf,[2] adalah stasiun kereta tersibuk di kota Frankfurt, Jerman.[2] Tambahan nama "Main" berasal dari nama lengkap kota ini, Frankfurt am Main ("Frankfurt di Main"). Dalam hal lalu-lintas kereta, Stasiun ini adalah stasiun tersibuk di Jerman dan Eropa, dengan jumlah penumpang sekitar 450.000 orang per hari.
Karena lokasinya yang dekat dengan tengah-tengah Jerman dan digunakan sebagai pusat transportasi baik untuk perjalanan jarak jauh dan pendek, Deutsche Bahn menyebutnya sebagai stasiun terpenting di Jerman.
Arsitektur
Penampilan stasiun dibagi menjadi perron (aula jalur) dan vestibule (ruang resepsi). Arsitektur yang dominan di bagian yang dibangun pada tahun 1888 adalah fitur Neo-Renaisans, dua aula luar, ditambahkan pada tahun 1924 mengikuti gaya neoklasikisme. Fasad timur aula depan menampilkan jam besar dengan dua patung simbolis untuk siang dan malam. Di atas jam, kata Hauptbahnhof dan logo Deutsche Bahn terpampang.
Atap aula depan membawa patung Atlas monumental yang menopang Bola Dunia di pundaknya, Atlas juga dibantu oleh dua sosok alegoris yang mewakili Besi dan Uap.
Layanan jarak jauh
Stasiun ini memiliki keuntungan dengan letaknya yang berada di jantung Eropa, 13 dari 24 jalur ICE lewat di stasiun ini. Untuk mengurangi kepadatan, beberapa layanan jalur ICE saat ini dipindah ke Stasiun Bandara Frankfurt dan Frankfurt (Main) Süd.
Stasiun sebelumnya | Deutsche Bahn | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Mannheim menuju Munich Hbf | ICE 11 reverses out | Kassel-Wilhelmshöhe menuju Berlin Timur | ||
Mannheim menuju Interlaken Ost | ICE 12 reverses out | |||
Bandara Frankfurt menuju Wiesbaden atau Basel | ICE 20 reverses out | Kassel-Wilhelmshöhe menuju Kiel | ||
Mannheim menuju Basel SBB | ||||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/22|Templat:S-line/DB-ICE left/22]] | ICE 22 reverses out | Kassel-Wilhelmshöhe menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE right/22|Templat:S-line/DB-ICE right/22]] | ||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/31|Templat:S-line/DB-ICE left/31]] | ICE 31 reverses out | Würzburg menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE right/31|Templat:S-line/DB-ICE right/31]] | ||
Mannheim menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE right/31|Templat:S-line/DB-ICE right/31]] | ||||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/41|Templat:S-line/DB-ICE left/41]] | ICE 41 reverses out | Aschaffenburg menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE right/41|Templat:S-line/DB-ICE right/41]] | ||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/49|Templat:S-line/DB-ICE left/49]] | ICE 49 | Terminus | ||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/50|Templat:S-line/DB-ICE left/50]] | ICE 50 reverses out | Fulda menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE right/50|Templat:S-line/DB-ICE right/50]] | ||
Darmstadt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/50|Templat:S-line/DB-ICE left/50]] | ||||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/78|Templat:S-line/DB-ICE left/78]] | ICE 78 | Terminus | ||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/79|Templat:S-line/DB-ICE left/79]] | ICE 79 | |||
Mannheim menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/82|Templat:S-line/DB-ICE left/82]] | ICE/TGV 82 | |||
Mannheim menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/84|Templat:S-line/DB-ICE left/84]] | ICE/TGV 84 | |||
Darmstadt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/87|Templat:S-line/DB-ICE left/87]] | ICE 87 | |||
Bandara Frankfurt menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE left/91|Templat:S-line/DB-ICE left/91]] | ICE 91 reverses out | Würzburg menuju [[Stasiun Templat:S-line/DB-ICE right/91|Templat:S-line/DB-ICE right/91]] | ||
Templat:Railjet stations menuju Templat:Railjet stations | Templat:Railjet lines | Terminus | ||
Templat:DB-IC stations menuju Templat:DB-IC stations | Templat:DB-IC lines Karlsruhe reverses out | Templat:DB-IC stations menuju Templat:DB-IC stations | ||
Templat:DB-IC stations menuju Templat:DB-IC stations | Templat:DB-IC lines reverses out | Templat:DB-IC stations menuju Templat:DB-IC stations | ||
Templat:DB-IC stations menuju Templat:DB-IC stations | Templat:DB-IC lines | Terminus | ||
Templat:DB-IC stations menuju Templat:DB-IC stations | Templat:DB-IC lines |
Galeri
- Fasad depan stasiun Frankfurt (Main) Hbf
- Jam dinding di depan stasiun
- Pintu masuk ke S-Bahn Frankfurt
- Aula di stasiun Frankfurt (Main) Hbf
- Kereta cepat ICE di stasiun Frankfurt (Main) Hbf
- Kereta S-Bahn di stasiun Frankfurt (Main) Hbf
Referensi
- ^ a b c "Hoch frequentierte Verkehrsdrehscheibe (High frequency transport hub)" (dalam bahasa German). Deutsche Bahn. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-15. Diakses tanggal 22 February 2010. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
- ^ a b Frankfurt.de Diarsipkan 2017-04-28 di Wayback Machine., City of Frankfurt am Main, "Frankfurt central station is the most important rail transport hub in Germany."
Pranala luar
- "Current departure time in Frankfurt (Main) Hbf". Deutsche Bahn. Diakses tanggal 27 December 2013.
- Panorama at the Central Station Frankfurt Hauptbahnhof
- Official Plan of the Frankfurt Hauptbahnhof Diarsipkan 2014-07-14 di Wayback Machine.
50°06′25″N 8°39′45″E / 50.10694°N 8.66250°E / 50.10694; 8.66250