Trulli GP
![]() | |
Teljes név | Trulli Formula E Team |
Székhely | Lugano, Svájc |
Alapító | Jarno Trulli, Francesco Guarnieri (2014) |
Csapatfőnök | ![]() |
Formula–1-es szereplése | |
Versenyzők | ![]() ![]() |
Kasztni | Motomatica JT-01 |
Motor | McLaren Electronic Systems Motor Generator Unit középmotor |
Gumik | Michelin |
Formula–E | |
Első verseny | ![]() |
Utolsó verseny | ![]() |
Versenyek száma | 11 |
Győzelmek | 0 |
Első rajtkockák | 1 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Legutóbbi vb-helyezés | 10. (2014–2015) |
A Trulli Formula E Team egy svájci Formula–E csapat volt, melynek alapítója a korábbi egyszeres Formula–1-es futamgyőztes Jarno Trulli. Az elektromos autók bajnokságában, a Formula–E-ben versenyeztek. A csapat pilótája Jarno Trulli volt az egész szezon során, valamint Michela Cerruti, Vitantonio Liuzzi és Alex Fontana is részt vettek futamokon 2014-2015-ös szezonban.[1]
A csapat technikai partnere a Drayson Racing Technologies. 2014. július 1-jén bejelentették, hogy a csapattal együttműködik a Super Nova Racing.[2]
Története
Az első szezon (2014-15)
A szezon nyitó pekingi kvalifikáción 17. és 18. rajtkockát szerezte meg a csapat két pilótája Michela Cerruti és Jarno Trulli sorrendbe.[3] A rajtnál Jarno Trulli autója nem indult, így ő kiesett, míg csapattársa 1 kör hátrányban a 14. lett.[4] Az Uruguayban megrendezett versenyen az időmérő edzésen Trulli a 7., míg Cerruti a 17. legjobb időt érte el. A versenyen Trulli a negyedik hellyel hozta az első pontokat saját csapatának. Miamiban a csapat Michela Cerruti helyére az egykori Formula–1-es pilóta Vitantonio Liuzzit szerződtette le.[5] Liuzzi rögtön az időmérőn a 12. időt érte el, amivel megverte csapattársát aki csak a 15. lett.[6] A versenyen 15. és 16. helyen végeztek fordított sorrendben mint a kvalifikáción.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Trulli_Punta_del_Este_ePrix_2014_12.jpg/300px-Trulli_Punta_del_Este_ePrix_2014_12.jpg)
Berlin városában Trulli megszerezte a pole pozíciót, míg csapattársa csak a 11. legjobb időt érte el.[7] A rajtot követően Jarno Trulli még jól jött el, megtartotta első helyét az 1-es kanyarban, a következő előtt azonban elfékezte magát, szélesen fordult, a mögötte lesben álló Lucas di Grassinak pedig nem is kellett több, azonnal betette mellé az Audi Sport Abt autóját és az élre állt. A rajt nagy nyertese Vitantonio Liuzzi volt, aki öt pozíciót javítva a hatodik helyre zárkózott fel. Trulli egy ideig tartotta magát a második helyen, di Grassi azonban hatalmas léptekkel húzott el tőle, körönként több mint egy másodpercet adva neki.[8] Az állóvizet a hatodik körben a Trulli mögött haladó Buemi zavarta meg, aki a FanBoost egyik birtokosaként ekkor élt is az extra teljesítménnyel, ennek segítségével pedig ő is elment az olasz mellett belülről a 12-es kanyarban. A következő körben pedig Heidfeld és d’Ambrosio is megelőzte az olaszt, aki így honfi- és csapattársa elé került, de nem sokkal később Liuzzi is letudta őt. Trulli a hatodik helyen haladt ekkor, de nem sokáig, mert sorra haladtak el mellette a többiek, 9. helyre esett vissza a 9. körben. Egy körrel később már Vergne és Bird is megelőzte őt. Trulli az utolsó körben kiállt a boxba, feladta a futamot.[9]
A londoni dupla futamos versenyhétvége előtt ismét pilótát cserélt a csapat. Mégpedig Alex Fontana lesz Jarno Trulli csapattársa, miután Vitantonio Liuzzinak a brazil túraautó bajnokságban volt szereplése.[10] Jarno Trulli Moszkvából magával hozott egy 5 rajthelyes büntetést, aminek köszönhetően a 15. helyről az utolsó, 20. helyre rangsorolták vissza az időmérő edzés végén.[11] Újonc csapattársa így a 19. helyről eggyel előrébb került a rajtrácson. A versenyen az olasz 15. lett, míg Fontana kiesett. A második verseny időmérő edzésén Fontana 9., Jarno Trulli 10. lett. A rajt után nem sokkal Fontana nagyon sokat bukott, 10 helyet. Jamamoto a hetedik körben megmászta Trullit, elnézte a féktávot, és összetörte az Amlin autóját a 2-es és 3-as kanyar között. A törmelékek miatt nem hívták be a biztonsági autót, a pályabírók gyorsan dolgoztak. Ezek után a csapatnak már csak egy autója maradt versenyben, amivel Fontana 14. helyen végzett.[12]
2015-16
A tavalyi szezon után Jarno Trulli visszavonult a versenyzéstől és háttérben irányította saját csapatát.[13] Két versenyzőjük az előző szezonban beugró Vitantonio Liuzzi, valamint az Andretti Formula E csapatából érkező mexikói Salvador Durán lett, emellett pedig új hajtásláncgyártóval is leszerződött a csapat az olasz Motomatica személyében. A Motomatica hajtáslánca azonban tartósan megbízhatatlannak és veszélyesnek bizonyult a privát teszteken, Liuzzi azt állította, hogy az autó "még egy métert sem tudott megtenni a garázsból" az állandó meghibásodások miatt, és egy ponton áramütés is érte őt, ezután hamar szerződést bontott a Trulli GP a Motomaticával és visszatért az Aguri hajtásláncaihoz.
A nehézségek a csapat körül folytatódtak, amikor magánúton próbálták az alkatrészeket eljutattni a pekingi szezonnyitóra, de fennakadtak a vámon több alkalommal is, ezért visszaléptek a hétvégétől. November 6-án váratlanul szerződést bontottak Salvador Duránnal, a hivatalos indoklás szerint szerződésszegés miatt, így az eredetileg visszavonult Jarno Trulli lett Liuzzi csapattársa. A szezon második futamára, a malajziai Putrajayába sem jutott el az istálló, mert a műszaki átvételig sem jutott el a két autó. December 15-én a Trulli GP hivatalosan visszalépett a Formula-E további küzdelmeitől.
Teljes Formula–E-es eredménysorozata
Év | Modell | Gumi | No. | Versenyzők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pont | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Spark-Renault SRT 01E | M | BEI![]() | PUT![]() | PDE![]() | BUE![]() | MIA![]() | LBH![]() | MON![]() | BER![]() | MOS![]() | LON![]() | 17 | 10. | |||
2 | ![]() | Ki | 17 | 4 | Ki | 15 | Ki | 11 | 19† | 18 | 16 | Ki | |||||
18 | ![]() | 14 | Ki | 12 | Ki | ||||||||||||
![]() | 16 | 13 | NC | 9 | 17 | ||||||||||||
![]() | Ki | 14 | |||||||||||||||
2015–16 | Spark-Motomatica JT-01 | M | BEI![]() | PUT![]() | PDE![]() | BUE![]() | TBA | LBH![]() | PAR![]() | BER![]() | MOS![]() | LON![]() | 0 | 10. | |||
10 | ![]() | ni | ni | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
18 | ![]() | ni | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
![]() | - | ni | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
† FanBoost
Jegyzetek
- ↑ „Michela Cerruti joins TrulliGP to become second female driver”, Formula E Operations, 2014. június 30.. [2015. január 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. július 1.)
- ↑ „Formula E: Super Nova to run TrulliGP”, Autosport.com, 2014. június 30.. [2015. július 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. július 1.)
- ↑ „Prost a pole-ban az első Formula-E versenyen”, 2014. szeptember 13. (Hozzáférés: 2014. szeptember 13.)
- ↑ „Di Grassi nyert, nagy balesettel zárult az FE nyitánya”, 2014. szeptember 13. (Hozzáférés: 2014. szeptember 13.)
- ↑ Két ex-F1-es beugró a Formula E-ben: Pic és Liuzzi is rajthoz áll Miamiban. [2015. március 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. március 12.)
- ↑ Formula-E: Vergne újabb pole-t gyűjtött. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
- ↑ Trulli feltámadt: Megvan a pole a Formula-E futamára, 2015. május 23. (Hozzáférés: 2015. május 23.)
- ↑ FORMULA E: DI GRASSI FÖLÉNYES GYŐZELMET ARATOTT, 2015. május 23. (Hozzáférés: 2015. május 23.)
- ↑ Lucas Di Grassi nyerte a Berlin ePrix-t, de leállt az autója a levezető körben!, 2015. május 23. [2015. május 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. május 23.)
- ↑ 34 versenyző állt rajthoz idén a Formula E-ben: Fontana a legújabb érkező, 2015. június 26. [2015. június 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. június 26.)
- ↑ „Trulli handed post-race grid penalty”, Formula E Operations, FIA Formula E Championship, 2015. június 6.. [2015. június 29-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. június 27.)
- ↑ Piquet egyetlen ponttal bajnok az év versenyén!, 2015. június 28. (Hozzáférés: 2015. június 28.)
- ↑ Thorn, Laurence. „Trulli steps aside from driving duties”, e-racing.net, e-racing.net, 2015. augusztus 24.. [2015. szeptember 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. augusztus 25.)
További információk
![Commons:Category:Trulli Formula E Team](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
- Hivatalos weboldal
- Formula–E hivatalos honlapján