Az FIA Ralikrossz-világbajnokság (röviditve WRX) egy nemzetközi ralikrosszbajnokság, amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szervez és bonyolít le az IMG Motorsport támogatásával. A széria a szakág legmagasabb szintű bajnoksága. A szériában résztvevő versenyzőknek a Supercar szabályzatainak megfelelő versenyautókkal van lehetőségük részt venni.[1] A bajnokság több állomásból, World RX of-ból (nagydíjakból) áll, amelyet aszfaltozott, illetve külön erre a célra kialakított murvás versenypályákon rendeznek meg. A szezon végén két világbajnokot avatnak: egy egyénit és egy csapatbajnokot.
Az első ralikrossz-világbajnokságot 2014-ben rendezték.[2] A legtöbb forduló Európában kerül megrendezésre, de a világ számos pontján, köztük Abu-Dzabi-ban, a Dél-afrikai Köztársaság-ban és Kanadában is bonyolítanak le versenyeket.
Lebonyolítás
A bajnokág jelenleg 10 két-napos fordulókból áll. A verseny felépítése a következő:[3]
A versenyhétvége 4 kvalifikációs futammal(Heat-el) kezdődik. Az indulókat 3-5 fős csoportokra osztják és a versenyző aki 4 kör után (ebbe egy úgynevezett Joker-kör is benne van) a leghamarabb átér a célvonalon lesz az aktuális kvalifikációs futam nyertese. A négy futam összesített eredményei alapján a 12 leggyorsabb versenyző jut tovább az elődöntőbe.
Az elődöntőben 2 futam kerül lebonyolításra, 6 fős csoportokban. Egy verseny 6 körös ( Joker-körrel együtt) és az első három versenyző a csoportokból jut tovább a fináléba.
A finálé az elődöntőhöz hasonlóan egy 6 körös versenyből áll ( Joker-körrel együtt). A finálé első helyezettjét nyilvánítják ki a forduló győztesének, azonban ez nem jelenti azt hogy az adott versenyző gyűjtötte be a legtöbb pontot az esemény során.
Kategóriák
Egy kép a 2016-os idényből
Jelenleg két kategória létezik a bajnokságban, a Supercar és az RX2. Egy elektromos kategória is bevezetésre került volna a 2020-as idénytől kezdődően,[4][5]azonban 2018. augusztusában bejelentésre került hogy a teljesen elektromos kategória bevezetését 2021-re tolódik el.[6]
Pontrendszer
Pontskála
Pozíció
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7-
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Heat
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Elődöntők
6
5
4
3
2
1
Finálé
8
5
4
3
2
1
A vörös hátterű helyezések a kiesőzónát jelképezik az adott részben.
Statisztikák
Toomas Heikkinen, Andreas Bakkerud és Petter Solberg a Lydden Hill-i versenypályánAndreas Bakkerud és Mattias Ekström párharcaA 2018-as idény mezőnyeEgy kép a franciaországi fordulóról
↑A 2023-as RX2e sorozat az Európa-bajnokság része volt, nem pedig a világbajnokságé, mint korábban.
Jegyzetek
↑ABOUT RALLYCROSS. fiaworldrallycross.com. [2019. december 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 30.)
↑Hivatalos: 2014-től jön az FIA Rallycross Világbajnokság!. p1race.hu. [2014. július 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 30.)
↑THE RALLYCROSS. catalunyarx.com. [2019. június 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 30.)
↑World Rallycross to introduce electric cars as early as 2020. autosport.com
↑World Rallycross set to add electric cars in future. motorsport.com
↑World Rallycross delays electric switch until 2021. motorsport.com
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap