Kjongvon vonal
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Kjongvon (Gyeongwon) vonal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az 1-es metró földalatti becsatlakozási pontja Cshongnjangni (Cheongnyangni) állomásnál. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ország | Dél-Korea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átadás | 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tulajdonos |
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Hossz | 94,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság | 1435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Feszültség | 25 kV, 60 Hz AC villamosítási rendszer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Váltóáramú feszültség | 25 kV/60 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Kjongvon (Gyeongwon) vonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Útvonal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A Kjongvon vonal (hangul: 경원선, Kjongvonszon, handzsa: 京元線 , RR: Gyeongwonseon?) vasútvonal Dél-Korea Kjonggi (Gyeonggi) tartományában, a Korail üzemeltetésében. Az eredetileg 223,7 km hosszú, a szöuli Jongszan (Yongsan) állomástól induló vonal végállomása Vonszan (Wonsan)ban volt, ami Észak-Korea területén fekszik.[1] 1914. augusztus 16-án nyitották meg.[2] Korea 1945-ös kettéosztása a vonalat is félbevágta. A délen maradt szakasz hossza Jongszan (Yongsan) és Sinthan-ri (Sintan-ri) között 88,8 km lett,[2] 2012 óta Pengmagodzsi (Baengmagoji) állomásig közlekedik, így a vonal hossza 94,4 km.[1] A vonal egy része kiszolgálja a szöuli 1-es metróvonalat és a Kjongi–Csungang (Gyeongi–Jungang) metróvonalat.
Állomások
M. | átírva | (km) | táv. | |||||||
Kjongi–Csungang (Gyeongui–Jungang) vonal | Jongszan (Yongsan) | 용산 | 龍山 | 1-es vonal Sinbundang (TBD) | Szöul | Jongszan-ku (Yeongsan-gu) | ||||
Icshon (Ichon) | 이촌 | 二村 | 4-es vonal | |||||||
Szobinggo (Seobinggo) | 서빙고 | 西氷庫 | ||||||||
Hannam | 한남 | 漢南 | ||||||||
Okszu (Oksu) | 옥수 | 玉水 | 3-as vonal | Szongdong-ku (Seongdong-gu) | ||||||
Ungbong (Eungbong) | 응봉 | 鷹峰 | ||||||||
Vangsimni (Wangsimni) | 왕십리 | 往十里 | 2-es vonal 5-ös vonal Pundang (Bundang) | |||||||
Cshongnjangni (Cheongnyangni) | 청량리 | 淸凉里 | 1-es vonal | Tongdemun-ku (Dongdaemun-gu) | ||||||
1-es vonal | Högi (Hoegi) | 회기 | 回基 | Kjongi–Csungang (Gyeongui–Jungang) | ||||||
Hanguk Idegennyelvi Egyetem | 외대앞 | 外大앞 | ||||||||
Sinimun | 신이문 | 新里門 | ||||||||
Szokkje (Seokgye) | 석계 | 石溪 | 6-os vonal | Novon-ku (Nowon-gu) | ||||||
Kvangun (Kwangwoon) Egyetem | 광운대 | 光云大 | ||||||||
Volgje (Wolgye) | 월계 | 月溪 | ||||||||
Nokcshon (Nokcheon) | 녹천 | 鹿川 | Tobong-ku (Dobong-gu) | |||||||
Cshang-tong (Chang-dong) | 창동 | 倉洞 | 4-es vonal | |||||||
Panghak (Banghak) | 방학 | 放鶴 | ||||||||
Tobong (Dobong) | 도봉 | 道峰 | ||||||||
Tobongszan (Dobongsan) | 도봉산 | 道峰山 | 7-es vonal | |||||||
Mangvolsza (Mangwolsa) | 망월사 | 望月寺 | Kjonggi (Gyeonggi) | Idzsongbu (Uijeongbu) | ||||||
Hörjong (Hoeryong) | 회룡 | 回龍 | U vonal | |||||||
Idzsongbu (Uijeongbu) | 의정부 | 議政府 | ||||||||
Kanung (Ganeung) | 가능 | 佳陵 | ||||||||
Nogjang (Nogyang) | 녹양 | 綠揚 | ||||||||
Jangdzsu (Yangju) | 양주 | 楊州 | Jangdzsu (Yangju) | |||||||
Tokkje (Deokgye) | 덕계 | 德溪 | ||||||||
Tokcsong (Deokjeong) | 덕정 | 德亭 | ||||||||
Csiheng (Jihaeng) | 지행 | 紙杏 | Tongducshon (Dongducheon) | |||||||
Tongducshon csungang (Dongducheon jungang) | 동두천 중앙 | 東豆川 中央 | ||||||||
Poszan (Bosan) | 보산 | 保山 | ||||||||
Tongducshon (Dongducheon) | 동두천 | 東豆川 | ||||||||
Szojoszan (Soyosan) | 소요산 | 逍遙山 | ||||||||
Elővárosi személyvonat | Cshoszong-ri (Choseong-ri) | 초성리 | 哨城里驛 | 4,1 | 59,7 | Joncshon (Yeoncheon) | ||||
Hanthangang (Hantangang) | 한탄강 | 漢灘江驛 | 3,0 | 62.7 | ||||||
Csongok (Jeongok) | 전곡 | 全谷驛 | 2,5 | 65,2 | ||||||
Joncshon (Yeoncheon) | 연천 | 漣川驛 | 8,6 | 73,8 | ||||||
Sinmang-ri | 신망리 | 新望里驛 | 3,6 | 77,4 | ||||||
Tegvang-ri (Daegwang-ri) | 대광리 | 大光里驛 | 7,0 | 84,4 | ||||||
Sinthan-ri (Sintan-ri) | 신탄리 | 新炭里驛 | 4,4 | 88,8 | ||||||
Pengmagodzsi (Baengmagoji) | 백마 고지 | 白馬 高地驛 | 5,6 | 94,4 | Cshorvon (Cheorwon) Kangvon (Gangwon) | |||||
Jegyzetek
- ↑ a b 경원선 (koreai nyelven). Doosan Encyclopedia. (Hozzáférés: 2015. szeptember 17.)
- ↑ a b 경영원칙 > 경영공시 > 영업현황 > 영업거리현황. Korail. (Hozzáférés: 2015. szeptember 17.)
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