Willie Honeman
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Décès | (à 88 ans) |
Nationalité | américaine |
Distinction |
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William "Willie ou Willy" Honeman, également connu sous le nom de Bill Honeman, né le et mort le , est un coureur cycliste sur piste américain.
Biographie
Willie Honeman commence le cyclisme en 1923, à l'âge de 15 ans. En 1924, il devient champion sur route junior des États-Unis[1]. Juste avant les Jeux olympiques d'Amsterdam de 1928, John Chapman, organisateur de courses cycliste, empêche Willie Honeman de concourir en le déclarant coureur professionnel[2]. Honeman passe professionnel en 1930 et court également en Europe[3],[4]. Il participe aux championnat du monde 1930[5] et 1932[6]. En 1934, il remporte le Grand Prix de l'Armistice[7],[8].
De 1934 à 1936, il devient trois fois de suite champion américain de vitesse. Il est le premier à recevoir le maillot avec le drapeau des États-Unis pour symboliser le championnat[note 1],[9]. Il participe également à des courses de six jours[10] ; New York en 1935 associé à Hans Carpus[11],[12]; Chicago 1935[13]. En 1936, il met fin à sa carrière sportive et reprend sa profession de dessinateur[14].
En 1947, marchand de cycles dans le New Jersey, il fonde la Profesional Cyclist Union, syndicat des coureurs américains[15].
Honeman promouvait le port du casque, il organisait des courses cyclistes, était entraîneur et soutenait la direction du vélodrome d'Encino . Il a publié des articles sur l'entraînement[16] et recommandé le régime paléolithique[17].En 1976, il écrit le livre American Velodrome Track Racing . Dans les années 1930, il fit également la publicité des cigarettes Camel et loua leurs bons effets sur la digestion[18],[19].
En 1994, Willie Honeman a été intronisé au Temple de la renommée du cyclisme aux États-Unis .
Palmarès
Championnats nationaux
- Championnats des États-Unis sur route junior : 1924
- Championnats des États-Unis de vitesse : 1934[20],[21], 1935[22],[23] et 1936
Grands Prix
- Grand Prix de vitesse de la L.V.B. à Bruxelles : 1932[24],[25]
- 3e du Grand Prix de Noël : 1933[26]
- Grand Prix de l'Armistice : 1934[7],[8]
- 3e du Prix Frank Kramer au Vel' d'Hiv' : 1934[27]
- Prix Frank Kramer à New York: 1936
- 2e du Grand Prix d’Anvers de vitesse : 1937
Autres
- Coupe d'Europe de vitesse : première manche 1933[28],[29]
Notes et références
Notes
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Willie Honeman » (voir la liste des auteurs).
- ↑ auparavant les coureurs s'enveloppaient dans un drapeau.
Références
- ↑ « Ce soir », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (en) Lou Dzierzak, The evolution of American bicycle racing, Guilford, Conn., FalconGuides, (ISBN 978-0-7627-3901-1, lire en ligne)
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
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- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ a et b « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ a et b « Le Miroir des sports », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (en) John Francis et Art Seiden, Bicycling, Austin, Tex. :, Raintree Steck-Vaughn, (ISBN 978-0-8114-6598-4, lire en ligne)
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (en) Chicago Daily Tribune, (lire en ligne)
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (en) Chicago Daily Tribune, (lire en ligne)
- ↑ « Le Midi socialiste », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Équipe », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ (en) Joe Friel, The cyclist's training bible, Boulder, Colo., VeloPress, , 279 p. (ISBN 978-1-931382-21-2, lire en ligne), p. 50
- ↑ (en) Loren Cordain, The Paleo diet for athletes, Rodale, , 324 p. (ISBN 978-1-59486-089-8, lire en ligne), p. 10
- ↑ (en) St. Louis Post, (lire en ligne)
- ↑ (en) « "Me for Camels !" », The Day, (consulté le )
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
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- ↑ « Sporting », sur Gallica, (consulté le )
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- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- ↑ « Le Miroir des sports », sur Gallica, (consulté le )
Liens externes
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