Unterseeboot UB-103

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 103.

Unterseeboot UB-103
illustration de Unterseeboot UB-103
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-103'

Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm & Voss, Hambourg
Commandé 6 / 8 février 1917[1]
Lancement 7 juillet 1917[2]
Commission 18 décembre 1917[2]
Statut Coulé le 14 août 1918[2]
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes[2]
Caractéristiques techniques
Longueur 55,30 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 3,70 m
Déplacement
  • 510 tonnes en surface
  • 629 tonnes en plongée
Propulsion
Vitesse
  • 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface
  • 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 7420 milles marins (13740 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 50° 52′ nord, 1° 27′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot UB-103
Unterseeboot UB-103
Unterseeboot UB-103
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L'Unterseeboot UB-103 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il fut mis en service le 18 décembre 1917.

L'UB-103 a été coulé dans la Manche par des navires de guerre britanniques et le SSZ 1, un dirigeable de classe SSZ[2]. Tout l’équipage a été perdu[3].

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-103 avait un déplacement de 510 tonnes en surface et de 629 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7420 milles de marins (13740 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-103 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-103 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].

Historique des services

L'UB-103 a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 7 juillet 1917. Il a été mis en service plus tard la même année, sous le commandement du Kapitänleutnant Paul Hundius.

Affectations

Commandants

Date Nom Nationalité Tonnage Destin[6].
20 mars 1918 Eros Drapeau de la Suède Suède 858 Coulé
21 mars 1918 Tyrhaug Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 1483 Coulé
24 mars 1918 Anteros Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 4241 Coulé
22 avril 1918 Eric Calvert Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 1862 Coulé
28 avril 1918 Elba Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 1081 Coulé
2 mai 1918 Thorsa Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 1319 Coulé
3 mai 1918 Vasilefs Georgios Drapeau de la Grèce Greece 3651 Coulé
10 juin 1918 Borg Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 2111 Coulé
11 juin 1918 Lorle Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 2686 Coulé
12 juin 1918 Kul Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 1095 Coulé
11 juillet 1918 Kong Guttorm Drapeau de la Norvège Norvège 731 Coulé
15 juillet 1918 Cap Breton Drapeau de la France France 1464 Coulé
15 juillet 1918 Vendée Drapeau de la France France 892 Coulé
16 juillet 1918 Lyndiane Drapeau de la France France 1564 Coulé
21 juillet 1918 Arvor Drapeau de la France France 961 Coulé

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-103 » (voir la liste des auteurs).
  1. Rössler 1979, p. 66.
  2. a b c d et e Gröner 1991, p. 25-30.
  3. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats UB 103 », sur Uboat.net (consulté le ).
  4. Gröner 1991, p. 59.
  5. (en) Guðmundur Helgason, « Paul Hundius », sur Uboat.net (consulté le ).
  6. (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 103 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

  • (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815–1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
  • (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

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