Snagboat

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Un snag-boat est un type de bateau de service opérant sur les fleuves, en Amérique du Nord, et destiné à dégager des obstacles submergés, tels des troncs d'arbres (chicot, snag, en anglais). Son allure générale est celle d'une barge à faible tirant d'eau, avec des superstructures destinées au logement de l'équipage. Il est principalement équipé d'engins de levage (grues). La propulsion est assurée par une roue à aubes arrière.

Bien que ce type de navires ait surtout été utilisé au XIX^e siècle et au début du XXe, il en subsiste encore quelques exemplaires tels les Montgomery et W.T. Preston, devenus navires musées.

Pendant la guerre de Sécession, ils furent utilisés dans leur fonction première mais aussi convertis en navires de combat, à l'instar du USS Benton, canonnière cuirassée qui opéra sur le Mississippi et issue de la conversion d'un snag-boat civil.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Snagboat » (voir la liste des auteurs).

• Beatrice J Hunter, Steamboats on the Western Rivers: An Economic and Technological History, ACLS Humanities E-Book (1^er août 2008), (ISBN 978-1-59740-409-9), pages 192 et suivantes.

• (en) en:WT Preston, snag-boat conservé par un Musée de l'État de Washington.
• (en) en:Montgomery (snagboat), snag-boat conservé dans l'Alabama.

• A Brief History of Steam-Powered River Transportation in the South and of the U.S. Snagboat Montgomery
• U.S. Snagboat Montgomery
• The Snagboat W. T. Preston
• U.S. Snagboat "General Barnard" 1885
• Snagboat E. A. WOODRUFF
• U.S. Snagboat Montgomery Pickensville, Alabama
• Army Corps of Engineers river snagboat

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