Ligne Howrah-Nagpur-Mumbai

Ligne Howrah-Nagpur-Mumbai
Ligne de Howrah à Bombay
via Nagpur
Image illustrative de l’article Ligne Howrah-Nagpur-Mumbai
Carte de la ligne
Villes desservies Nagpur, Raipur, Kharagpur
Historique
Mise en service 1900
Caractéristiques techniques
Longueur 1 968 km
Vitesse maximale
commerciale
160
Écartement large (1 676 mm)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Nombre de voies double voie
Trafic
Propriétaire Indian Railways
Exploitant(s) South eastern railway, South east central railway, Central railway
Schéma de la ligne
Légende
ENDEa
BHF
0 Howrah
LSTR
BHF
116 Kharagpur
ABZgl CONTfq
Ligne de Howrah à Chennai
CONTgq ABZgr
← Adra
LSTR
STR+GRZq
West Bengal
Jharkhand
LSTR
BHF
250 Tatanagar
CONTgq ABZgr
ligne Asansol-Tatanagar
LSTR
BHF
312 Chakradharpur
LSTR
STR+GRZq
Jharkhand
Odisha
LSTR
BHF
413 Rourkela
LSTR
BHF
515 Jharsuguda
ABZgl CONTfq
ligne Jharsuguda-Vizianagaram
LSTR
BHF
528 Brajarajnagar
LSTR
STR+GRZq
Odisha
Chhattisgarh
LSTR
BHF
588 Raigarh
LSTR
HST
637 Sakti
LSTR
CONTgq ABZg+r
← Korba
BHF
667 Champa
LSTR
BHF
720 Bilaspur
CONTgq ABZgr
Katni
LSTR
BHF
767 Bhatpara
LSTR
ABZg+l CONTfq
ligne Jharsuguda-Vizianagaram
BHF
830 Raipur
LSTR
BHF
867 Durg
LSTR
BHF
897 Rajnandgaon
LSTR
BHF
928 Dongargarh
LSTR
STR+GRZq
Chhattisgarh
Maharashtra
LSTR
CONTgq ABZg+r
Balaghat
BHF
1001 Gondia
ABZgl CONTfq
ligne Gondia-Balharshah
LSTR
BHF
1051 Tumsar Road
LSTR
BHF
1069
LSTR
CONTgq ABZg+r
Chhindwara
BHF
1131 Nagpur
CONTgq ABZgr
Itarsi
LSTR
HST
1207 Sevagram
ABZgl+l CONTfq
ligne Nagpur-Hyderabad
BHF
1210 Wardha
LSTR
BHF
1239 Pulgaon
LSTR
HST
1259 Dharangaon
LSTR
BHF
1305 Badnera
LSTR
BHF
1346 Murtajapur
LSTR
ABZg+l CONTfq
Secunderabad
BHF
1384 Akola
CONTgq ABZgr
Khandwa
LSTR
BHF
1421 Shegaon
LSTR
BHF
1434 Jalamb
LSTR
BHF
1446 Nandura
LSTR
HST
1474 Malkapur
LSTR
CONTgq ABZg+r
ligne Howrah-Allahabad-Mumbai
BHF
1524 Bhusawal
LSTR
BHF
1548 Jalgaon
LSTR
BHF
1641 Chalisgaon
LSTR
BHF
1708 Manmad
LSTR
BHF
1781 Nasik
LSTR
HST
1787 Devlali
LSTR
HST
1832 Igatpuri
LSTR
BHF
1915 Kalyan
LSTR
ABZgl STR+r
STR KBHFe
Lokmanya Tilak Terminus
BHF
Kurla
LSTR
BHF
1959 Dadar
LSTR
ENDEe
1968 Chhatrapati Shivaji Terminus (Bombay)
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La ligne Howrah-Nagpur-Mumbai est une ligne ferroviaire de l'Inde qui relie Howrah près de Calcutta à Bombay via Nagpur.

Histoire

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La compagnie Great Indian Peninsula Railway (GIPR) met en service le tronçon de Bombay à Thane le 16 avril 1853 jour qui voit le tout premier train circuler sur le territoire indien. Le chantier de la ligne rallie ensuite Kalyan en et Nagpur en 1867. La grande famine de 1876 fait accélérer les travaux entre Nagpur et Rajnandgaon. Le tronçon Nagpur à Tumsar Road est ouvert en , le tronçon Tumsar Road à Gondia en 1881, le tronçon Gondia à Amgaon en et le tronçon Amgaon à Rajnandgaon en . En 1898 le tronçon Howrah à Kolaghat achevé et le pont sur la rivière Rupnarayan édifié, la ligne est ouverte au trafic le 19 avril 1900.

Caractéristiques

Matériel roulant

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Le train est composé d'une locomotive électrique soit Class WAP-4, soit Class WCAM 3, de 14 voitures-couchettes et de voitures voyageurs.

Exploitation

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Le service voyageurs est assuré par le train Gitanjali Express qui relie les deux terminus en 30 heures et 30 minutes.

Notes et références


  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Howrah-Nagpur-Mumbai line » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

  • icône décorative Portail du chemin de fer en Inde
  • icône décorative Portail des transports en commun