John Riseley-Prichard
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Naissance | ![]() Hereford ![]() |
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Décès | ![]() Thaïlande ![]() |
Nationalité | britannique ![]() |
Activités | Pilote de Formule 1 (), pilote automobile ![]() |
Sport | Sport automobile (en) ![]() |
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Équipe |
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John Riseley-Prichard, né le à Hereford (Herefordshire) et mort le en Thaïlande[1], est un ancien pilote automobile amateur anglais.
Il dispute des courses sur circuit au début des années 1950 et remporte la victoire dans une course de Formule 2 à Davidstow. Remarqué par Rob Walker, il prend le départ, en 1954, du Grand Prix de Grande-Bretagne, comptant pour le championnat du monde, au volant d'une Connaught du Rob Walker Racing Team.
Hors-championnat du monde, il monte sur le podium lors du Joe Fry Memorial et dispute plusieurs épreuve en Formule Libre. Il arrête sa carrière à la suite de la catastrophe des 24 Heures du Mans 1955, auxquelles il participait sur une Aston Martin partagée avec Tony Brooks ; il lui cède alors tout son matériel de course[2].
Il devient agent d'assurance pour la Lloyd's of London mais, quelques années plus tard, poursuivi pour pédophilie, il part en Thaïlande pour échapper à la justice ; il y meurt du sida en 1993.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputé | Résultat | Classement |
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1954 | Rob Walker Racing Team | Connaught A | Lea Francis 4 en ligne | Dunlop | Grande-Bretagne | Abandon | n.c. |
Résultats aux 24 heures du Mans
Année | Écurie | Châssis | Coéquipiers | Résultat |
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1955 | Aston Martin Cars Ltd | Aston Martin DB3S | Tony Brooks | Abandon |
Notes et références
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