Gare de Saint-Jean-de-Losne
Saint-Jean-de-Losne | |
Gare de Saint-Jean-de-Losne | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Saint-Usage |
Adresse | Avenue de la Gare 21170 Saint-Usage |
Coordonnées géographiques | 47° 05′ 59″ nord, 5° 14′ 39″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87713651 |
Site Internet | La gare de Saint-Jean-de-Losne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | TER Bourgogne-Franche-Comté |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Dijon-Ville à Saint-Amour Gray à Saint-Jean-de-Losne |
Voies | 4 (+ voies de service) |
Quais | 3 (dont un central) |
Altitude | 184 m |
Historique | |
Mise en service | |
| |
modifier ![]() |
La gare de Saint-Jean-de-Losne est une gare ferroviaire française de la ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, située sur le territoire de la commune de Saint-Usage, à proximité de Saint-Jean-de-Losne, dans le département de la Côte-d'Or et dans la région Bourgogne-Franche-Comté.
Mise en service en 1882 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), la gare est toujours en service aujourd'hui .
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire
Établie à 184 mètres d'altitude, la gare de Saint-Jean-de-Losne est située au point kilométrique (pK) 344,980 de la ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour, entre les gares de Brazey-en-Plaine et de Chaugey[1].
Gare de bifurcation, elle est également l'aboutissement, au pK 54,624, de la ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne (aujourd'hui neutralisée et en partie déposée), après la gare de Trouhans[2].
Histoire
La station de Saint-Jean-de-Losne est officiellement mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la voie unique de la section de Dijon à Seurre de sa ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour. C'est une station de 2e classe établie sur une rampe de 16 ‰, à 4 282,30 mètres de celle de Brazey-en-Plaine. Elle dispose d'un bâtiment voyageurs, d'une halle à marchandises avec quai découvert, d'un abri, d'un pavillon d'aisances, de deux quais et de voies de service[3].
Elle devient une gare de bifurcation le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la section la reliant à Villers-les-Pots sur la ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne[2].
En 1918, les installations de la Petite Vitesse (marchandises) et de la gare d'eau sont modifiées[4].
Le service des voyageurs est supprimé le sur la ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne. La ligne reste néanmoins ouverte au fret ; la section reliant Trouhans à Saint-Jean-de-Losne sera exploitée jusqu'en 1969. Depuis, une partie de la voie a été déposée tandis que les emprises encore en place restent à l'abandon.
La gare est rénovée au début des années 2000, dans le cadre régional d'une convention de modernisation des gares TER réalisée en partenariat par l'État, le Conseil Régional de Bourgogne et la SNCF. Les travaux ont notamment concerné la peinture, la rénovation du mobilier et l'amélioration de l'information présente dans la halte[5].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[6].
Desserte
La gare de Saint-Jean-de-Losne est desservie par des trains régionaux du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté, qui relient Dijon à Bourg-en-Bresse (ou Seurre)[7].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité du bâtiment voyageurs.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs de type PLM 2e classe[8],[9] est toujours utilisé par la SNCF.
Notes et références
- ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [860] Dijon - St-Amour », p. 159.
- ↑ a et b « Ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
- ↑ Coffin (ingénieur en chef), « Chemin de fer de Dijon à Saint-Amour », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Côte-d'Or, , p. 22 (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Ingénieur en chef du contrôle, « Chemins de fer PLM : Travaux terminés : ligne de Dijon à St-Amour », Rapports et délibérations / Conseil général du Département de la Côte-d'Or, , p. 161 (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ Comité de ligne Étoile de Dijon : 27 mai 2008 (plaquette), Conseil régional Bourgogne / SNCF, , 25 p., p. 6
- ↑ « Gare St-Jean-de-Losne », sur TER Bourgogne (consulté le ).
- ↑ « Dijon Bourg en Bresse (fiche horaire) », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
- ↑ « Gare voyageurs PLM du Type 2ème classe — WikiPLM », sur wikiplm.railsdautrefois.fr (consulté le )
- ↑ « Saint-Jean-de-Losne — WikiPLM », sur wikiplm.railsdautrefois.fr (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Bourgogne
- Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour
- Schéma de la ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour
- Ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne
Liens externes
- La gare de Saint-Jean-de-Losne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Saint-Jean-de-Losne, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Dijon-Ville | Brazey-en-Plaine | TER Bourgogne-Franche-Comté | Chaugey ou Pagny | Bourg-en-Bresse ou Seurre |
Portail du chemin de fer
Portail de la Côte-d’Or