Gare de Chantenay-Saint-Imbert
Chantenay-Saint-Imbert | |
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Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Chantenay-Saint-Imbert |
Quartier | Saint-Imbert |
Adresse | 58240 Chantenay-Saint-Imbert |
Coordonnées géographiques | 46° 43′ 42″ nord, 3° 10′ 19″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87696302 |
Site Internet | La gare de Chantenay-Saint-Imbert, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TER Bourgogne-Franche-Comté |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Transit annuel | 9 463 voyageurs (2022) |
Altitude | 201 m |
Historique | |
Mise en service | de la ligne, le |
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La gare de Chantenay-Saint-Imbert est une gare ferroviaire française de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, située à Saint-Imbert sur la commune de Chantenay-Saint-Imbert, dans le département de la Nièvre) en Bourgogne-Franche-Comté.
C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire
Établie à 201 mètres d'altitude, la gare de Chantenay-Saint-Imbert est située au point kilométrique (PK) 289,942 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares de Saint-Pierre-le-Moûtier et de Villeneuve-sur-Allier[1].
Histoire
La gare est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Elle devient une gare du Paris-Lyon-Méditerranée en 1857.
Après avoir été désaffectés, le bâtiment voyageurs et la halle à marchandises ont été détruits en 2013 dans le cadre de la mise à 2×2 voies de la route nationale 7[2] dont le nouveau tracé doit longer la voie ferrée.
Fréquentation
De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Voyageurs | 7 487 | 7 642 | 7 940 | 6 355 | 7 703 | 11 116 | 10 215 | 9 463 |
Service des voyageurs
Accueil
C'est une halte SNCF, point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipée de deux quais avec abris mais ne disposant pas de distributeur de billets TER[4].
Desserte
Chantenay-Saint-Imbert est desservie par des trains et autocars TER Bourgogne-Franche-Comté circulant entre Nevers, Moulins et Clermont-Ferrand, à raison de deux trains et un autocar par sens[4].
Intermodalité
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Notes et références
- ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 2 : lignes 601 à 990, Paris, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [750/2] Cosne-S/Loire - Moulins », p. 95.
- ↑ « Les destructions s'enchaînent », Le Journal du Centre, article du (consulté le ).
- ↑ « Fréquentation en gares : Chantenay-Saint-Imbert », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- ↑ a et b « Services & Gares / Halte ferroviaire (de) Chantenay-St-Imbert »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ter.sncf.com, (consulté le ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la gare de TChantenay-Saint-Imbert, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Liste de gares en France
- Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
- Schéma de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
Lien externe
- La gare de Chantenay-Saint-Imbert, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nevers | Saint-Pierre-le-Moûtier | TER Bourgogne-Franche-Comté | Villeneuve-sur-Allier | Moulins-sur-Allier ou Clermont-Ferrand |
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