Fiat Palio (2012)

Fiat Palio (2012)
Fiat Palio (2012)

Marque FIAT
Années de production 2011 - 2018
Production 300 000/an exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Brésil Brésil - Drapeau de l'Argentine Argentine
Moteur et transmission
Moteur(s) 1,0 - 1,4 - 1,6 Essence Flex
Puissance maximale 75 à 117 ch
Transmission Traction
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 3 875 mm
Largeur 1 670 mm
Hauteur 1 504 mm
Empattement 2 420 mm
Chronologie des modèles
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La Fiat Palio (2012) est une voiture du constructeur automobile italien Fiat, conçue pour être, comme sa devancière, une world car (voiture mondiale). Baptisée du nom de code 326, elle est présentée le dans la version 5 portes.

Elle remplace en grande partie la gamme actuelle de la Fiat Palio bien que la version entrée de gamme actuelle reste toujours en fabrication au Brésil. La première génération de Palio a été peu connue en France, car ce fut un modèle fabriqué dans et pour les pays d'Amérique latine, Argentine et Brésil et exportée en Asie et en Afrique. Seule la version SW / Week-End a connu un certain succès pendant les quelques années où elle a figuré au catalogue Fiat France.

La fabrication de la Fiat Palio (2012) a débuté au Brésil dans l'usine géante de Fiat Automoveïs de Betim. Elle est également fabriquée dans l'usine Fiat Concord de Córdoba en Argentine.

Les motorisations

Essence

Au Brésil les moteurs fonctionnent à l'essence, à l'alcool ou à l'éthanol. Les moteurs sont dits "Flex" (brevet Fiat Magneti-Marelli) et peuvent utiliser n'importe quel carburant même en mélange entre eux à des taux variables.

Modèle Moteur Cylindrée

(cm3)

Puissance Couple Poids

(kg)

V-max

(km/h)

0-100 km/h

(secondes)

Consommation

(L/100 km)

1.0 Essence Fiat Flex-4L 999 73 ch à 6 250 tr/min 94 N m à 3 850 tr/min 999 156 15.8 5,5
1.0 Alcool Fiat Flex-4L 999 75 ch à 6 250 tr/min 100 N m à 3 850 tr/min 999 157 15.0 8,0
1.0 Ethanol Fiat Flex-4L 999 75 ch à 6 250 tr/min 100 N m à 3 850 tr/min 940 157 15.2 7,2
1.4 Essence Fiat Flex-4L 1 368 85 ch à 5 750 tr/min 120 N m à 3 500 tr/min 1007 171 12.8 5,5
1.4 Ethanol Fiat Flex-4L 1 368 88 ch à 5 750 tr/min 122 N m à 3 500 tr/min 1007 173 12.2 8,2
1.6 Essence Fiat Flex-4L 1 598 115 ch à 5 500 tr/min 160 N m à 4 500 tr/min 1090 191 9,9 6,1
1.6 Ethanol Fiat Flex-4L 1 598 117 ch à 5 500 tr/min 164 N m à 4 500 tr/min 1090 193 9.8 9,0
v · m
Chronologie des modèles Fiat Automobiles de 1980 à nos jours.
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4
Micro-Citadines 126 Cinquecento Seicento      
Citadines Panda I Panda II Panda III
      500 III
Citadines électriques   Panda Elettra     Panda 2 H2   500e (2013) 500e
    Cinquecento Elettra   Palio Elétrico     Topolino
Polyvalentes 127 Uno Punto I Punto II Punto III   Grande Panda
    Palio    
        Palio II Argo
Compactes Ritmo Tipo I Bravo I / Brava Stilo Bravo II Tipo II
        Ottimo    
Compacte trois volumes 131 Regata Tempra Marea Linea   Cronos
Familiale 132 Argenta Croma I     Croma II   Viaggio    
Coupé 131 Racing     Coupé      
Spider X1/9          
124 Sport Spider     Barchetta     124 Spider  
Voitures de plage 127 Scout           Topolino
127 Midimaxi          
Minispace       Idea 500L  
        Mobi
Monospace Compact     Multipla   500L Living  
Monospaces     Ulysse I Ulysse II Freemont    
SUV           600e
      Sedici 500X
Utilitaires Voir Fiat Professional
v · m
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Voir Fiat Professional pour les utilitaires et Iveco D.V. pour le matériel militaire.
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