Ducati 1000 Monster
Ducati M1000 | |
Monster 1000 (année 2004) | |
Constructeur | Ducati |
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Années de production | 2002 - 2008 |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidi par air |
Distribution | 1 act desmo, 2 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 992 cm³ (94 x 71,5 mm) |
Puissance maximale | à 8 000 tr/min : 94 ch |
Couple maximal | à 6 000 tr/min : 9,6 kg⋅m |
Alimentation | injection électronique ∅ 45 mm |
Embrayage | multidisque à sec |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Vitesse maximale | 230 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | treillis tubulaire |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 43 mm (130 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (148 mm) |
Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 245 mm, étrier 2 pistons |
Poids et dimensions | |
Empattement | 1 440 mm |
Hauteur de selle | 800 mm |
Poids à sec | 180 kg |
Réservoir (réserve) | 14 ℓ (3 ℓ) L |
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La Ducati 1000 Monster est une moto construite par Ducati dans les années 2000.
Versions
Apparue en 2002, la Monster 1000 remplace la M900. Son moteur est celui de la 1000 SS, équipée d'un double allumage. Il développe 84 chevaux. Le cadre est celui de la M916 S4.
- 2003 :
M1000 Dark : La M1000 est désormais disponible en noir ou gris mat, à un prix plus abordable.
M1000S : Elle arbore un saute-vent et elle est vendue 10 800 €.
M1000 Cromo : Version limitée, elle utilise un réservoir chromé. Elle n'est disponible qu'en Amérique du Nord, pour environ 11 000 €.
- 2005 :
M1000 S2R : Elle adopte le monobras et les jantes 5 branches de la S4R. Dotée d'un catalyseur, la puissance du moteur est portée à 95 ch. Elle est vendue 9 995 €.
Notes et références
Liens externes
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