Commandant Filleau

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Commandant Filleau
Armada de Rouen 2013
Type	bateau-pompe
Histoire
Chantier naval	Chantiers franco-belges, Villeneuve-la-Garenne
Quille posée	1949
Mise en service	1952
Statut	actif
Caractéristiques techniques
Longueur	21,1 m
Maître-bau	4,75 m
Port en lourd	85 tonnes
Propulsion	2 moteurs diesel Guascor
Puissance	2 × 250 ch
Vitesse	12 nœuds
Carrière
Pavillon	France
Port d'attache	Bordeaux Conflans-Sainte-Honorine
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Le Commandant Filleau est un bateau-pompe qui servit au Port autonome de Bordeaux de 1952 à 2005.
Il a pris le nom d'un chef de corps des sapeurs-pompiers de Bordeaux mort au feu en 1845.

En 1949, deux bateaux-pompes sont commandés par le Ministère de la France d'Outre-Mer pour servir en Indochine^[1] et assurer les navires français dans le golfe du Tonkin. Cette affectation sera annulée à cause de l'évolution du conflit. L'un rejoint le Bataillon de marins-pompiers de Marseille en prenant le nom de Pythéas. L'autre est acquis par la ville de Bordeaux et entre en service en 1952 sous le nom de Commandant Filleau.

En 1985, il heurte un haut fond et coule par le bris d'une des quilles créant une voie d'eau. Renfloué, il est remis en état et subit une modernisation.

Les équipements anti-incendies portuaires se modernisant, le Commandant Filleau est retiré du service en 2005. Racheté par un passionné, lui évitant sa destruction, il regagne la Seine. Il est basé à Conflans-Sainte-Honorine.

Il a assuré une présence active à l'Armada 2013 de Rouen^[2].

• 2 pompes de 1 000 m³/h à 6 bars (ou 546 m³/h à 12 bars).
• 3 canons à eau (dont un sur tourelle et un canon mixte eau/mousse)
• 1 citerne de 3 000 litres (liquide émulseur)

• Sapeur pompier

• Bateau-pompe Commandant Filleau - Site netpompers

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