Classe Orzeł

Cet article est une ébauche concernant le domaine militaire, les sous-marins, la Pologne et la Seconde Guerre mondiale.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Pour les articles homonymes, voir Orzeł.

La classe Orzeł (Aigle en polonais) est une courte série de sous-marins modernes construits aux Pays-Bas pour la marine polonaise dans les années 1930. Ils ont été commandés en 1936 à des chantiers navals néerlandais^[1]. Les deux sous-marins produits étaient semblables à la classe O 19 néerlandaise. Ils devaient initialement être construits au Royaume-Uni, mais le prix proposé était trop élevé et l'Amirauté britannique déclara que la construction d’un sous-marin rapide allant à plus de 20 nœuds en surface était techniquement impossible^[2].

Sur quatre sous-marins commandés, deux sous-marins sont construits, l’ORP Orzeł et l’ORP Sęp. Ils sont conçus sur la base de la classe O 19 néerlandaise, modifiée pour remplir le cahier des charges polonais, exigeant un navire multirôle pouvant être utilisé dans les eaux peu profondes de la mer Baltique ainsi qu’en haute mer. Au début de la Seconde Guerre mondiale, ils étaient les sous-marins les plus modernes à disposition des Alliés^{[réf. nécessaire]}.

Le nom de baptême « Orzeł » signifie « aigle » en polonais. Lors de la Seconde Guerre mondiale, l'Orzeł parvint à s'échapper et à rallier le Royaume-Uni.

Le nom de baptême « Sęp » signifie « vautour (de l'Ancien monde) » en polonais. Lors de la Seconde Guerre mondiale, le Sęp fut « interné » en Suède.

• (en) « classe Orzeł »

• Portail de l’histoire militaire
• Portail de la Pologne
• Portail de la Seconde Guerre mondiale
• Portail des sous-marins