Cipetir
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Cipetir | ||
Administration | ||
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Pays | ![]() | |
Province | Java occidental | |
Démographie | ||
Population | 5 716 hab. (2010) | |
Géographie | ||
Coordonnées | 6° 50′ 56″ sud, 107° 18′ 23″ est | |
Localisation | ||
Géolocalisation sur la carte : Indonésie
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Cipetir (Tjipetir dans l'ancienne graphie néerlandaise) est un village d'Indonésie situé sur l'île de Java, à l'ouest de Bandung et au sud-est de Jakarta, dans le kabupaten de Bandung occidental de la province de Java occidental.
Géographie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Fairytale_warning.png/17px-Fairytale_warning.png)
Histoire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Aflevering_produkt_in_blokken_van_onderneming_%27Tjipetir%27_%28Preanger%29_TMnr_10012863.jpg/220px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Aflevering_produkt_in_blokken_van_onderneming_%27Tjipetir%27_%28Preanger%29_TMnr_10012863.jpg)
Une plantation d'hévéas appartenant au gouvernement des Indes orientales néerlandaises était implantée près du village de Cipetir, qui a fondé sa prospérité sur la production de gutta-percha, une gomme tirée du latex de Palaquium gutta et d'autres arbres de la famille des Sapotaceae[1],[2]. Après récolte, le latex était coagulé, lavé et élaboré en plaques par calandrage rectangulaires, mesurant 30 × 35 centimètres, aux coins arrondis et portant l'inscription « TJIPETIR » en creux au centre[1]. Ce matériau importé en Europe par bateau servait à la fabrication du caoutchouc industriel, de balles de golf, dans l'isolation, la cordonnerie, etc[2]. La production du village fut exposée en 1921 au cinquième Congrès du caoutchouc et des produits coloniaux qui se tenait à Londres.
Bien que la production se soit arrêtée à Cipetir après 1920[3], à partir des années 2010 certaines de ces plaques sont apparues sur les rivages de l'Europe de l'Ouest, de l'Espagne au Danemark[3],[4]. L'une des hypothèses sur leur provenance est celle de l'épave du Titanic qui a sombré au large de Terre-Neuve en 1912[1],[3]. La dégradation de l'épave un siècle après la catastrophe aurait permis à ces plaques de remonter à la surface de l'océan Atlantique et de flotter, portées par la dérive nord atlantique[3].
Notes et références
- ↑ a b et c (en) « The Tjipetir enigma » (consulté le )
- ↑ a et b « Du latex de « Tjipetir » sur les côtes de la Hague », Ouest-France, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ a b c et d « Les mystérieuses plaques Tjipetir viennent-elles du Titanic ? », France Télévisions, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ « Découverte sur une plage vendéenne hier, cette plaque provient-elle du Titanic ? », Actu.fr, (lire en ligne, consulté le )
Liens externes
- (en) « The Tjipetir enigma »
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