Bugatti La Voiture Noire

Pour les articles homonymes, voir Bugatti (homonymie), Voiture et Noire.

Bugatti La Voiture Noire
Présentation au salon de Genève 2019.
Marque	Bugatti
Années de production	2019
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Usine Bugatti de Molsheim
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	16 cylindres en W quadri-turbo
Position du moteur	Longitudinal centrale arrière
Cylindrée	7 993 cm3
Puissance maximale	1 500 ch DIN (1103 kW)
Couple maximal	1 600 N m
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Robotisé à double embrayage à 7 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale	420 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 2’4 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	GT
Châssis	Bugatti Chiron
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La Bugatti La Voiture Noire est une supercar GT de luxe du constructeur automobile français Bugatti. Présentée au salon international de l'automobile de Genève 2019 ce modèle unique est basé sur la Chiron, qui rend hommage à la Bugatti Type 57 SC Atlantic produite à quatre exemplaires dont une, la 57 Atlantic noire, véhicule personnel de Jean Bugatti, a disparu entre Molsheim et Bordeaux et n'a jamais été retrouvée.

Automobile parmi les plus chères et rapides du monde, son prix est de 13,2 millions d’euros hors taxes^[1],[2].

Historique

La Voiture Noire est conçue par le designer de Bugatti Étienne Salomé^[3]. Elle est inspirée de la Bugatti Type SC57 Atlantic, et basée sur la Chiron produite depuis 2016. Sa version finale est présentée par le moyen d'un communiqué de presse le 3 juin 2021, soit plus de deux ans après sa première mondiale^[4].

Caractéristiques

La carrosserie fastback néo-rétro-futuriste en fibre de carbone brillante, est entièrement réalisée à la main, à l'usine Bugatti de Molsheim en Alsace. L'arête dorsale en aluminium du toit surbaissé, jusqu'à la célèbre calandre en fer à cheval^[5] rappelle celles des Bugatti Aérolithe et Bugatti Type SC57 Atlantic des années 1930^[6].

Elle est motorisée par un moteur 16-cylindres en W quadri-turbo de 8 litres, pour 1 500 ch, également monté dans les Chiron et Divo, permettant une vitesse maximale théorique de plus de 400 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 2,4 s, et 0 à 200 km/h en 6,1 s^[7].

Galerie

Notes et références

Annexes

Articles connexes

• Bugatti Aérolithe
• Bugatti Type 57
• Liste des automobiles Bugatti

Lien externe

• (en) Site officiel

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Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 Années 1950 1960 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Marque Automobiles Ettore Bugatti Automobiles Ettore Bugatti Propriétaire Ettore, Jean puis Roland Bugatti Voiture de tourisme     Type 30 38 Type 43 49 Type 57           Type 40-44             Type 46-50       Limousine     Type 41 Royale         Roadster   Brescia     Type 55         Coupé           Type 101     Sportive 13   18           Type 252 Voiture de course     32 Type 35   Type 51       251           54               Type 59

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Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Marque   Bugatti Automobili SpA Bugatti Automobiles SAS Propriétaire   Romano Artioli Volkswagen AG Rimac Automobili Supercar     EB110     Veyron 16.4 Chiron           W16 Mistral
Concept-car	ID 90 (1990) EB112 (1993) EB118 (1998) EB218 (1999) EB18/3 Chiron (1999) 16C Galibier (2009) Bugatti Vision Gran Turismo (2015) Bugatti Bolide (2020)

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