Bimota DB12 B.Tourist
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| Bimota DB12 B.Tourist | |
 Bimota DB12 B.Tourist | |
| Constructeur |  Bimota |
|---|---|
| Années de production | 2012 |
| Production totale | 1 exemplaire(s) |
| Type | Routière |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidi par air et huile |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1 198 cm3 (106 x 67,9 mm) |
| Puissance maximale | 162 ch à 9 500 tr/min |
| Couple maximal | 13 kg⋅m à 7 700 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | treillis tubulaire |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ⌀ 43 mm |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques ⌀ 320 mm, étriers 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ⌀ 220 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/70 x 17 |
| Roue arrière | 190/55 x 17 |
| Empattement | 1 430 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Poids à sec | 185 kg |
| Réservoir (réserve) | 18 L |
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La DB12 B.Tourist est un modèle de motocyclette du constructeur italien Bimota.
La DB12 B.Tourist a été présentée au salon EICMA 2012. À l'instar de la BB2, l'esthétique est l’œuvre de la société Sak_art design. Sur une base de DB9, la DB12 est présentée comme une machine plus routière.
Caractéristiques
Elle est équipée du moteur bicylindre en V à 90°, quatre temps, que l'on retrouve sur la Ducati Diavel. Il est retravaillé et développe 162 ch à 9 500 tr/min pour un couple de 13 mkg à 7 700 tr/min[1].
Le freinage est assuré par Brembo, grâce à deux disques pétales de 320 mm de diamètre à l'avant, mordus par des étriers radiaux quatre pistons, et un simple disque de 220 mm de diamètre à l'arrière, pincé par un étrier double piston[1].
Le cadre treillis tubulaire au chrome-molybdène est semblable à celui équipant la DB9. Il est ancré sur deux platines latérales en aluminium[1].
La fourche télescopique inversée est signée Marzocchi et fait 43 mm de diamètre. Le monoamortisseur est de marque Extreme Tech[1].
Le poids à sec annoncé est de 185 kg[1].
Le réservoir emporte 18 litres de carburant[1].
La DB12 B.Tourist est présentée dans une livrée blanche et noire.
Elle est équipée d'un GPS TomTom et de sacoches cavalières en textile. Par rapport à la DB9, le carénage est plus enveloppant et la bulle plus haute.
Notes et références
v · m Bimota | |
|---|---|
| À moteur Bimota |
|
| À moteur BMW | |
| À moteur Ducati | |
| À moteur Gas Gas ou JTG | BBX |
| À moteur Gilera | GB1 |
| À moteur Harley-Davidson | |
| À moteur Honda | |
| À moteur Kawasaki | |
| À moteur MV Agusta | MV Agusta-Bimota |
| À moteur Morbidelli | Morbidelli-Bimota |
| À moteur Paton | |
| À moteur Suzuki | |
| À moteur Yamaha | |
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