Muhoksen rautatieasema

Muhos
Perustiedot
Lyhenne Mh
Rataosa Oulu–Kontiomäki
Sijainti 64°48′20″N, 025°59′32″E
Osoite Ratatie, 91500 Muhos
Etäisyydet Oulu 36 km
Kontiomäki 131 km
Kajaani 156 km
Avattu 1927
Liikenne
Käyttäjiä 22 000 (v. 2008) [1]
Liikennöitsijä(t) VR Group
Kaukoliikenne Helsinki–Kuopio–Rovaniemi
Pysäköinti maksuton
Muut tiedot junakohtauspaikka
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 26,5 cm [2]
Lyhin ja pisin pituus 151 m; 212 m [2]
Pinnoite Hiekka, sora ja kivi
Asemarakennus
Suunnittelija Jarl Ungern, Thure Hellström
Materiaali puu
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta [2] (raiteet 1–2)
2 sivuraidetta (raiteet 2–3)
1 kuormausraide (raide 4)
Aiheesta muualla
Aseman tiedot
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Tornioon
166,1 Ol Oulu asema
Olt Oulu tavara
Kkt Kiskotie
Nuottasaaren ja Oritkarin satamat
Ori Oulu Oritkari (rekkajuna-as.)
Seututien 847 alitus
Nok Oulu Nokela
 Seinäjoelle
Nelostien alitus
Seututien 815 ylitys
157,6 Iinatti
153,0 Mdk Madekoski
147,1 Pkl Pikkarala
144,8 Hangas
139,4 Rva Rova
134,2 Sso Soso
Seututien 827 tasoristeys
130.5 Mh Muhos
129,0 Valtatien 22 alitus
127,7 Muhosjoki (silta)
125,8 voimalaitosten raide
122,8 Hyr Hyrkäs (vanha)
118,5 Hyr Hyrkäs
115,7 Sok Sotka
Valtatien 22 alitus
108,4 Utj Utajärvi
95,9 Ams Ahmas
88,8 Nsk Niska
89,5 Nsk Niska (vanha)
83,4 Nua Nuojua
82,6 voimalaitosten raide
80,6 Stä Santamäki
75,0 Seututien 800 ylitys
75,2 Oulujoki (silta)
74,2 Vaa Vaala
Valtatien 22 alitus
65,3 Kkr Kankari
59,7 Jlk Jaalanka
59,0 Aittojoki
54,2 Lmp Liminpuro (vanha)
54,3 Lmp Liminpuro
40,8 Kvj Kivesjärvi
Valtatien 22 alitus
34,9 Vpl Virpelä
33,1 Has Hakasuo
25,8 Mll Melalahti
17,3 Pto Paltamo
16,2 Kiehimänjoki (silta)
15,0 Mte Meteli
13,9 Poy Palta Oy
12,1 Ksn Kuusikkoniemi
8,0 Msl Mieslahti
Valtatien 22 alitus
3,3  Ämmänsaareen
 Vartiukseen
0,0 Kon Kontiomäki
 Joensuuhun
 Iisalmeen
Merkkien selitykset
Infobox OK
Juna Oulusta Kajaaniin saapuu Muhokselle.

Muhoksen rautatieasema (lyh. Mh) sijaitsee Muhoksen kunnan keskuksessa rataosalla Oulu–Kontiomäki 35,6 kilometrin päässä itään Oulun rautatieasemalta. Asema on otettu käyttöön Oulun ja Muhoksen välisen rataosan valmistuttua 1927. Asemalla on kaksi matkustajalaituria, ja siellä pysähtyvät kaikki reitillä Helsinki-Kuopio-Oulu liikennöivät VR:n henkilöjunat. Tavaraliikennettä ei ole.

Muhoksen rautatieasema on miehittämätön, ja liikenteenohjaustoiminnot hoidetaan keskitetysti Oulusta käsin. Lipunmyyntiä hoitaa yrittäjä Matkahuollon tiloissa linja-autoasemalla.

Ratapiha

Junaliikenteen käytössä asemalla on pääraiteen lisäksi kaksi sivuraidetta. Raidetta 2 jatkettiin itään päin 1990-luvun puolivälissä Kostamuksen ja Raahen välisten malmikuljetusten kasvavien junapituuksien vuoksi, ja nykyisin raiteen ohjeellinen hyötypituus on 1 000 metriä. Raiteen itäpäähän asennettiin samalla pitkä vaihde, joka sallii nopeuden 80 km/h poikkeavassa raiteessa. Vaihde asennettiin aseman itäpuolella olevan vaativan nousun vuoksi helpottamaan junien saapumista asemalle. Raiteen 2 lisäksi junaliikenteen käytössä on noin 690 metrin mittainen kolmosraide. Näiden lisäksi ratapihalla on yksi kuormausraide kivilaitureineen.

Turvalaitteet

17. huhtikuuta 1998 saakka Muhoksen asemalla oli käytössä niin sanottu köyhänmiehen releasetinlaite eli varmistuslukko- ja opastinturvalaitos. Tuolloin liikennepaikan vaihteet olivat paikallisesti käsin käännettäviä ja varmistuslukoilla lukittavia. Turvalaitemuutoksen yhteydessä varmistuslukko- ja opastinturvalaitos purettiin, ja korvattiin releasetinlaitteella. Myöhemmin releasetinlaite siirtyi kauko-ohjattavaksi Oulusta käsin, jolloin asema jäi lopullisesti miehittämättömäksi.

Rakennukset

Asemarakennus

Asemarakennus on rakennettu rataosuuden Oulu–Muhos valmistuttua 1927. Asemarakennus on Utajärven aseman tapaan kaksikerroksinen, ulkoisesti pelkistetty puinen rakennus. Samantyylisiä asemarakennuksia on runsaasti esimerkiksi Pohjois-Ruotsissa. Rakennus sijaitsee suunnilleen Muhoksen alkuperäisen ratapihan puolivälissä. Rakennuksen alakerrassa sijaitsivat odotushuone sekä henkilökunnan toimisto- ja sosiaalitilat. Yläkerrassa oli asuinhuoneistoja. Nykyisin koko asemarakennus on yksityiskäytössä, siinä toimii antiikkikauppa.

Tavaramakasiini, vesitorni ja varastot

Nykyisin kirpputorina toimiva tavaramakasiini sijaitsee asemarakennuksen itäpuolella. Tämän itäpuolella on lisäksi vanhoja varastorakennuksia. Punatiilisen vesitornin yläosassa on puuverhoilu. Vesitorni sijaitsee vanhan varastoalueen reunalla, nykyisin keskellä erään yrityksen pysäköintialuetta.

Henkilökunnan rakennukset

Rautatiehenkilökunnan entiset asuinrakennukset sijaitsevat asemasta länteen. Nämä rakennukset ovat nykyisin yksityiskäytössä.

Lähteet

  1. Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 27. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. a b c Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 24 (37). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 2.7.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Muhoksen rautatieasema Wikimedia Commonsissa