Michael Ammermüller
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Michael_Ammermuller_100%25.jpg/250px-Michael_Ammermuller_100%25.jpg)
Michael Ammermüller (s. 14. helmikuuta 1986 Pocking)[1] on saksalainen autourheilija. Hän ajoi kaudella 2007 GP2-sarjassa ART Grand Prix -tallissa brasilialaisen Lucas di Grassin tallikaverina. Hänet kuitenkin erotettiin tallista kesken kauden vaisujen tuloksien takia. Hän kuitenkin palasi talliin Ranskan ja Britannian kilpailuihin.
Kaudella 2006 hän ajoi GP2-sarjassa Arden International-tallissa voittaen Valencian sprinttikilpailun. Samana vuonna F1:ssä hän toimi Red Bullin toisena testikuljettajana Robert Doornbosin lisäksi.
Ammermüller oli mukana Ranskan kilpailussa tapahtuneessa hurjassa onnettomuudessa vuonna 2007, jossa loukkaantui vakavasti venezuelalainen Ernesto Viso. Ammermūller joutui olemaan sivussa loppukauden ja hänen tilallaan ajoi Sébastien Buemi. Vuosina 2007-2009 Ammermüller kilpaili A1 Grand Prix -sarjassa voittaen yhden kilpailun. Hän kilpaili myös International Formula Master sarjassa vuonna 2008. Nykyään Ammermüller kilpailee Porsche Supercup -sarjassa Lechner Racing tallissa. Hän on ajanut myös FIA GT Championship -sarjassa.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Michael_Ammermuller_2006_Brazil.jpg/250px-Michael_Ammermuller_2006_Brazil.jpg)
Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Red Bull | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN TD | JPN TD | BRA TD | – | – |
GP2-tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Arden International | VAL FEA 7 | VAL SPR 1 | SMR FEA 2 | SMR SPR Kesk. | EUR FEA 10 | EUR SPR 6 | ESP FEA 3 | ESP SPR 8 | MON FEA 7 | GBR FEA Kesk. | GBR SPR Kesk. | FRA FEA 12 | FRA SPR 8 | GER FEA 9 | GER SPR Kesk. | HUN FEA Kesk. | HUN SPR 11 | TUR FEA 13 | TUR SPR Kesk. | ITA FEA 12 | ITA SPR Kesk. | 25 | 11. |
2007 | ART Grand Prix | BHR FEA 10 | BHR SPR 7 | ESP FEA Loukk. | ESP SPR Loukk. | MON FEA Loukk. | FRA FEA Kesk. | FRA SPR 19 | GBR FEA 10 | GBR SPR 12 | EUR FEA | EUR SPR | HUN FEA | HUN SPR | TUR FEA | TUR SPR | ITA FEA | ITA SPR | BEL FEA | BEL SPR | VAL FEA | VAL SPR | 1 | 26. |
A1 Grand Prix -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007–2008 | Saksa | NED SPR | NED FEA | CZE SPR | CZE FEA | MAL SPR 16 | MAL FEA EX | ZHU SPR 1 | ZHU FEA 4 | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR 4 | AUS FEA 7 | RSA SPR EX | RSA FEA Kesk. | MEX SPR Kesk. | MEX FEA 20 | SHA SPR 6 | SHA FEA 10 | GBR SPR 20 | GBR FEA Kesk. | 83 | 8. |
2008–2009 | Saksa | NED SPR | NED FEA | CHN SPR | CHN FEA | MAL SPR | MAL FEA | NZL SPR | NZL FEA | RSA SPR 14 | RSA FEA 11 | POR SPR | POR FEA | GBR SPR 11 | GBR FEA Kesk. | 2 | 21. |
Porsche Supercup -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Veltins Lechner Racing | BHR 4 | BHR 15 | MON 6 | EUR Kesk. | GBR 7 | GER 2 | HUN 2 | HUN 4 | BEL 8 | ITA 9 | 102 | 6. | |
2013 | Walter Lechner Racing | ESP 3 | MON 3 | GBR 2 | GER 5 | HUN 14 | BEL 5 | ITA 2 | ABU 6 | ABU 8 | 115 | 3. | ||
2014 | Lechner Racing Team | ESP DNS | MON 3 | AUT 5 | GBR 5 | GER 5 | HUN 5 | BEL Kesk. | ITA 5 | USA 2 | USA 1 | 114 | 3. | |
2015 | Lechner Racing Middle East | ESP 1 | MON 5 | AUT 9 | GBR 3 | HUN 7 | BEL Kesk. | BEL 6 | ITA 3 | ITA 3 | USA C | USA 2 | 124 | 3. |
2016 | Lechner MSG Racing Team | ESP 5 | MON 3 | AUT 9 | GBR 13 | HUN 3 | GER 6 | BEL 5 | ITA 2 | USA 4 | USA 5 | 129 | 4. | |
2017 | Lechner MSG Racing Team | ESP 1 | ESP 1 | MON 1 | AUT 2 | GBR 2 | HUN 1 | BEL 3 | BEL 2 | ITA 10 | MEX 2 | MEX 2 | 193 | 1. |
2018 | BWT Lechner Racing | ESP 1 | MON 2 | AUT 7 | GBR 2 | GER 3 | HUN 6 | BEL 6 | ITA 2 | MEX 2 | MEX 3 | 153 | 1. |
Lähteet
- ↑ Michael Ammermüller Driver Database Viitattu 30.7.2024