Kawasaki Ki-61
Kawasaki Ki-61 | |
---|---|
![]() Kawasaki Ki-61-14 | |
Tyyppi | hävittäjä |
Valmistaja | Kawasaki Kokuki K.K |
Suunnittelija | Takeo Doi Richard Vogt |
Valmistumisvuosi | 1942 |
Ensilento | joulukuu 1941 |
Valmistus lopetettu | 1945 |
Valmistusmäärä | 3 160 |
Infobox OK |
Kawasaki Ki-61 Hien (jap. 飛燕, pääskynen eli jap. 三式戦闘機, Tyyppi 3 hävittäjä, liittoutuneiden koodinimi Tony) oli keisarillisen Japanin armeijan ilmavoimien hävittäjälentokone, joka suunniteltiin Nakajima Ki-43 Hayabusan korvaajaksi.[1]
Kone oli jatkokehitelmä epäonnistuneesta Ki-60 -tyypistä. Joulukuussa 1941 ensilentonsa lentänyt "Hien" saatiin rintamakäyttöön elokuussa 1942. Kone muistutti paljon saksalaista Messerschmitt Bf 109 -hävittäjää. Koneen siivet oli suunnitellut saksalainen tohtori Richard Vogt ja ne olivat lähes samanlaiset kuin Bf 109:ssä. Koneen moottorina oli Kawasaki Ha-40 käännetty V-moottori, joka oli lisenssillä valmistettu Daimler-Benz DB 601A -moottori.[2]
Käyttö
Ki-61 oli Japanin parhaita hävittäjiä ja sitä käytettiin kaikkialla Tyynenmeren sotanäyttämöllä. Konetta käytettiin erityisesti amerikkalaisten pommittajien tuhoamiseen. Se oli ulkomuodoltaan ja ominaisuuksiltaan niin lähellä Bf 109:ää, että liittoutuneiden lentäjät raportoivat japanilaisten käyttävän saksalaishävittäjiä.[2] Se oli riittävän nopea ja tulivoimainen ja kykeni saavuttamaan tarpeeksi suuren lakikorkeuden (11 500 m) torjuakseen korkealla lentäviä yhdysvaltalaisia pommikoneita.[3]
Tekniset tiedot
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Kawasaki_Ki.61_Hien.svg/300px-Kawasaki_Ki.61_Hien.svg.png)
Lähde: [3]
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: &&&&&&&&&&&&&&08.07500008,75 m
- Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&012.&&&&0012 m
- Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.07000003,70 m
- Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&02210.&&&&002 210 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&03250.&&&&003 250 kg
- Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Kawasaki Ha40 -V12-moottori; &&&&&&&&&&&&0858.&&&&00858 kW (&&&&&&&&&&&01175.&&&&001 175 hv)
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0592.&&&&00592 km/h 5 000 metrissä
- Toimintasäde: &&&&&&&&&&&01100.&&&&001 100 km
- Lakikorkeus: &&&&&&&&&&011500.&&&&0011 500 m
Aseistus
- 2 × 12,7 mm konekivääriä nokalla ja kaksi 7,7 mm Tyyppi 89 -konekivääriä siivissä, tai
- 4 × 12,7 mm konekivääriä, joista kaksi siivissä ja kaksi moottorikupuun upotettuina, tai
- 2 × 20 mm Mauser MG 151/20 -pikatykkiä + kaksi 12,7 mm konekivääriä tai
- 4 × Mauser-pikatykkiä
Muuta
- Ki-61 oli ensimmäinen itsestään tiivistyvillä polttoainetankeilla, nestejäähdytteisellä rivimoottorilla ja panssarilevyillä varustettu japanilaishävittäjä. [4]
- Valmistusmäärä: 3 028 kappaletta, joista 1 274 oli pidennetyllä rungolla varustettuja ja tykeillä aseistettuja Ki-61 Kai -versioita ja 374 Kawasaki Ha.140 -moottorilla varustettuja Ki.61-II-versioita. Viimeksi mainitut sopivat paremmin suuriin korkeuksiin kuin Daimler-Benz-moottorit[3]
- Konetta valmistettiin 1941 - 1945[2]
- Konetyypistä kehitettiin edelleen Kawasaki Ki-100, jossa rivimoottori oli korvattu tehokkaammalla 1 500 hevosvoiman Mitsubishi Ha-112-II tähtimoottorilla.[5]
Lähteet
- Mondey, David: The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. Hamlyn, 1984. ISBN 1-85152-966-7.
- Jackson, Robert: Aircraft of World War II: development, weaponry, specifications. Leicester: Silverdale Books, 2003. ISBN 1-85605-751-8.
Viitteet
Aiheesta muualla
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- http://www.aviastar.org/air/japan/kawasaki_ki-61.php
- http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=562
- http://www.angelfire.com/fm/compass/K61.htm
- http://www.vf31.com/aircraft/tony.html
- http://www.pilotfriend.com/photo_albums/timeline/ww2/Kawasaki%20Ki%2061%20Tony.htm
- Vectorsite: The Kawasaki Ki-61 Hien
- ww2warbirds Ki-61