GP2 Euroopan Grand Prix 2005
![]() | |
---|---|
4. osakilpailu 12 osakilpailusta kaudella 2005. | |
![]() | |
Päivämäärä | 28. toukokuuta 2005 |
Sijainti | Nürburgring, Nürburg, Saksa |
Rata | Moottorirata 5,148 km |
Lauantain kilpailu | |
Pituus | 33 kierrosta |
Sää | ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | ![]() |
Talli | Super Nova Racing |
Aika | 1.43,862 |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | ![]() |
Talli | iSport International |
Aika | 1.44,992 (kierroksella 20) |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() (Arden International) |
Toinen | ![]() (Super Nova Racing) |
Kolmas | ![]() (ART Grand Prix) |
Sunnuntain kilpailu | |
Pituus | 24 kierrosta |
Sää | ![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja | {{{{{paalulta lähtijän maa genetiivissä2}}} lippu}} {{{paalulta lähtijä2}}} |
Talli | {{{paalulta lähtijän talli2}}} |
Aika | {{{paaluaika2}}} |
Nopein kierros | |
Kuljettaja | ![]() |
Talli | iSport International |
Aika | 1.43,853 (kierroksella 20) |
Palkintokoroke | |
Voittaja | ![]() (Durango) |
Toinen | ![]() (Super Nova Racing) |
Kolmas | ![]() (Hitech Piquet Sports) |
Infobox OK |
GP2 Euroopan Grand Prix 2005 oli GP2-kauden 2005 neljäs osakilpailu, joka ajettiin 28.–29. toukokuuta Nürburgringin moottoriradalla Saksassa. Osakilpailu toimi oheissarjan kilpailuna Formula 1:sten Euroopan GP:lle.
Pitkän kilpailun voitti Ardenin Heikki Kovalainen, Giorgio Pantano oli toinen ja kolmas Nico Rosberg. Sprinttikilpailun voitti Durangon Clivio Piccione ja Kovalainen keskeytti kilpailun alussa kolaroituaan tallikaverinsa Nicolas Lapierren kanssa.
Tulokset
Aika-ajot
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 7 | ![]() | Super Nova International | 1.43,862 | 1 | |
2. | 17 | ![]() | Coloni Motorsport | 1.44,128 | +0,266 | 2 |
3. | 18 | ![]() | Racing Engineering | 1.44,176 | +0,314 | 3 |
4. | 14 | ![]() | DAMS | 1.44,266 | +0,404 | 4 |
5. | 5 | ![]() | BCN Competicion | 1.44,477 | +0,615 | 5 |
6. | 23 | ![]() | Arden International | 1.44,739 | +0,877 | 6 |
7. | 6 | ![]() | BCN Competicion | 1.44,748 | +0,886 | 7 |
8. | 1 | ![]() | iSport International | 1.44,865 | +1,003 | 8 |
9. | 11 | ![]() | DPR | 1.44,879 | +1,017 | 9 |
10. | 8 | ![]() | Super Nova International | 1.44,914 | +1,052 | 10 |
11. | 9 | ![]() | ART Grand Prix | 1.44,989 | +1,127 | 11 |
12. | 3 | ![]() | Hitech Piquet Sports | 1.45,331 | +1,469 | 12 |
13. | 12 | ![]() | DPR | 1.45,463 | +1,601 | 13 |
14. | 24 | ![]() | Durango | 1.45,523 | +1,661 | 14 |
15. | 20 | ![]() | Campos Racing | 1.45,550 | +1,688 | 15 |
16. | 19 | ![]() | Racing Engineering | 1.45,661 | +1,799 | 16 |
17. | 22 | ![]() | Arden International | 1.45,737 | +1,875 | 17 |
18. | 25 | ![]() | Durango | 1.45,789 | +1,927 | 18 |
19. | 4 | ![]() | Hitech Piquet Sports | 1.45,946 | +2,084 | 19 |
20. | 21 | ![]() | Campos Racing | 1.46,429 | +2,567 | 20 |
21. | 2 | ![]() | iSport International | 1.46,503 | +2,641 | 21 |
22. | 10 | ![]() | ART Grand Prix | 1.46,589 | +2,641 | 22 |
23. | 16 | ![]() | Coloni Motorsport | 1.46,656 | +2,794 | 23 |
24. | 15 | ![]() | DAMS | 1.47,266 | +3,404 | 24 |
Lähde:[1] |
Lauantain kilpailu
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 22 | ![]() | Arden International | 33 | 1:01.43,066 | 17 | 10 |
2. | 7 | ![]() | Super Nova International | 33 | +1,832 | 1 | 8+2 |
3. | 9 | ![]() | ART Grand Prix | 33 | +24,953 | 11 | 6 |
4. | 10 | ![]() | ART Grand Prix | 33 | +40,520 | 22 | 5 |
5. | 3 | ![]() | Hitech Piquet Sports | 33 | +41,160 | 12 | 4 |
6. | 18 | ![]() | Racing Engineering | 33 | +49,037 | 3 | 3 |
7. | 24 | ![]() | Durango | 33 | +49,138 | 14 | 2 |
8. | 17 | ![]() | Coloni Motorsport | 33 | +54,299 | 2 | 1 |
9. | 12 | ![]() | DPR | 33 | +1.07,919 | 13 | |
10. | 16 | ![]() | Coloni Motorsport | 33 | +1.08,692 | 23 | |
11. | 6 | ![]() | BCN Competicion | 33 | +1.17,472 | 7 | |
12. | 23 | ![]() | Arden International | 33 | +1.19,997 | 6 | |
13. | 14 | ![]() | DAMS | 33 | +1.20,750 | 4 | |
14. | 15 | ![]() | DAMS | 33 | +1.25,504 | 24 | |
15. | 21 | ![]() | Campos Racing | 33 | +1.32,110 | 20 | |
16. | 1 | ![]() | iSport International | 32 | +1 kierros | 8 | 2 |
17. | 2 | ![]() | iSport International | 32 | +1 kierros | 21 | |
18.† | 20 | ![]() | Campos Racing | 30 | Ulosajo | 15 | |
Kesk. | 5 | ![]() | BCN Competicion | 8 | Rengas | 5 | |
Kesk. | 11 | ![]() | DPR | 0 | Kolari (Carroll) | 9 | |
Kesk. | 8 | ![]() | Super Nova International | 0 | Kolari (García) | 10 | |
Kesk. | 19 | ![]() | Racing Engineering | 0 | Kolari (Carroll) | 16 | |
Kesk. | 25 | ![]() | Durango | 0 | Kolari (Negräo) | 18 | |
Kesk. | 4 | ![]() | Hitech Piquet Sports | 0 | Kolari (Monfardini) | 19 | |
Nopein kierros: Scott Speed (iSport International) 1.44,992 (kierros 20)[2] |
Sunnuntain kilpailu
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 24 | ![]() | Durango | 24 | 42.42,210 | 2 | 6 |
2. | 8 | ![]() | Super Nova International | 24 | +6,861 | 21 | 5 |
3. | 3 | ![]() | Hitech Piquet Sports | 24 | +7,487 | 4 | 4 |
4. | 9 | ![]() | ART Grand Prix | 24 | +7,727 | 6 | 3 |
5. | 21 | ![]() | Campos Racing | 24 | +14,867 | 15 | 2 |
6. | 25 | ![]() | Durango | 24 | +17,270 | 23 | 1 |
7. | 7 | ![]() | Super Nova International | 24 | +21,005 | 7 | |
8. | 11 | ![]() | DPR | 24 | +22,896 | 20 | |
9. | 12 | ![]() | DPR | 24 | +35,319 | 9 | |
10. | 15 | ![]() | DAMS | 24 | +56,231 | 14 | |
11. | 5 | ![]() | BCN Competicion | 24 | +1.20,910 | 19 | |
12. | 1 | ![]() | iSport International | 23 | +1 kierros | 16 | 2 |
13.† | 18 | ![]() | Racing Engineering | 22 | Jarrut | 3 | |
14. | 14 | ![]() | DAMS | 22 | +2 kierrosta | 13 | |
15. | 20 | ![]() | Campos Racing | 22 | +2 kierrosta | 18 | |
Kesk. | 2 | ![]() | iSport International | 17 | Pyörähdys | 17 | |
Kesk. | 17 | ![]() | Coloni Motorsport | 16 | Pyörähdys | 1 | |
Kesk. | 4 | ![]() | Hitech Piquet Sports | 6 | Pyörähdys | 24 | |
Kesk. | 22 | ![]() | Arden International | 2 | Kolari (Lapierre) | 8 | |
Kesk. | 23 | ![]() | Arden International | 1 | Kolari (Kovalainen) | 12 | |
Kesk. | 10 | ![]() | ART Grand Prix | 1 | Kolari | 5 | |
Kesk. | 16 | ![]() | Coloni Motorsport | 1 | Kolari (Viso) | 10 | |
Kesk. | 6 | ![]() | BCN Competicion | 0 | Vaihdelaatikko | 11 | |
EX | 19 | ![]() | Racing Engineering | 0 | Kilpailukielto | 22 | |
Nopein kierros: Scott Speed (iSport International) 1.43,853 (kierros 20)[3] |
- Borja García sai kilpailukiellon sunnuntain kilpailuun aiheuttaen ensimmäisen mutkan kolarin lauantain kilpailussa.
Lähteet
Aiheesta muualla
- GPUpdate.net
- Teamdan.com (Arkistoitu – Internet Archive)
![Euroopan unioni](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Flag_of_Europe.svg/60px-Flag_of_Europe.svg.png)
GP2-luokan Euroopan Grand Prix’t
2000-luku | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2016 | |
Radat | Nürburgring (2005–2007) Valencian katurata (2008–2012) Bakun katurata (2016) |
![Käännös suomeksi](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Translation_Latin_Alphabet.svg/60px-Translation_Latin_Alphabet.svg.png)
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:2005 Nürburgring GP2 Series round
Alkuperäinen artikkeli: en:2005 Nürburgring GP2 Series round