El Campeonato Mundial de Rallycross, abreviado WRX, es un campeonato de rallycross que se disputa desde el año 2014. Es organizado por la FIA en conjunto con la empresa IMG Motorsport que en 2013 se convirtió en promotora del certamen y nació a partir del Campeonato de Europa de Rallycross con la incorporación de fechas en Canadá y Argentina, aunque el Campeonato Europeo continúa existiendo compartiendo fechas y con un calendario reducido.
Actualmente, el promotor es Redbull, al igual que en el WRC.
Reglamento
Varios vehículos durante una ronda en el Circuito de Lydden Hill en Gran Bretaña en 2014.
Hasta la temporada 2021 los coches eran los mismos Supercar que siguen corriendo en el Campeonato de Europa, pero desde 2022 se utilizan los RX1e, 100% eléctricos. Cada temporada se divide en varias rondas, disputadas en países del todo el mundo, mayoritariamente Europa y América. En cada ronda se disputan cuatro tandas de clasificaciones, conocidas como Heat Points donde los doce mejores pilotos pasan a las dos semifinales, donde los seis mejores disputan la final. Se otorgan tanto en la final como en las semifinales. Cada ronda se disputa en un circuito con partes asfaltadas y partes de tierra. Todos ellos cuentan con una joker lap, un pequeño desvío que cada piloto debe tomar al menos una vez en cada ronda.[1]
El WRX en el Lydden Hill, en Inglaterra, disputando la cuarta fecha de la edición 2016.
Sistema de puntuación
Los puntos del campeonato se reparten de la siguiente manera:
Escala de Puntos
Posición
1º
2º
3º
4º
5º
6º
7º
8º
9º
10º
11º
12º
13º
14º
15º
16º
Series
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Semifinales
6
5
4
3
2
1
Final
8
5
4
3
2
1
Un fondo rojo denota a los pilotos que no pasaron de ronda.
Eventos
Desde su creación en 2014 el Campeonato Mundial de Rallycross disputó dieciocho eventos en cuatro continentes.