Anexo:Códigos de cliente de Boeing
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Códigos de cliente únicos y fijos fueron usados por Boeing Commercial Airplanes para indicar el cliente original de aviones de la familia 7x7 producidos desde 1056 excepto por el 787, 737 MAX y 777X hasta 2016.
Tienen la forma de dos letras o números los cuales se aplican al designador de modelo del avión, por ejemplo:
- Los Boeing 727-100 y 727-200 encargados por United Airlines con código de cliente 22 eran designados 727-22 (no -122) y 727-222 respectivamente.
- Un Boeing 737-800 encargado por Southwest Airlines con código de cliente H4 era designado como Boeing 737-8H4.
- Un Boeing 747-400 encargado por Korean Air con código de cliente B5 era designado como Boeing 747-4B5.
- Un Boeing 747SP encargado por Qantas con código de cliente 38 era designado como Boeing 747SP-38.
- Un Boeing 747SR encargado por Japan Airlines con código de cliente 46 era designado como Boeing 747SR-46, en vez de 747-146(SR).
- Un Boeing 767-300ER encargado por EVA Air con código de cliente 5E sería designado como Boeing 767-35E(ER).
- Un Boeing 777F encargado por GECAS con código de cliente 6N sería designado como Boeing 777-F6N.
- Un Boeing 747-8F encargado por Nippon Cargo Airlines con código de cliente KZ sería designado como Boeing 747-8KZF.
- Un Boeing 747-8I encargado por Lufthansa con código de cliente 30 sería designado como Boeing 747-830.
Los códigos no cambian cuando el avión es revendido o convertido. Por ejemplo, un Boeing Dreamlifter que se construyó originalmente como un 747-400 de pasajeros para China Airlines con código de cliente 09 sería designado como 747-409(LCF)
Antes del 707 Boeing utilizó un sistema generalmente similar para identificar la presencia de variaciones u opciones, pero los códigos no eran específicos a un cliente.
En 2016, Boeing anunció que los códigos no serían aplicados a ningún avión producido después de un cierto momento, usándose entonces los designadores genéricos. Los códigos se eliminaron de los certificados a partir de las siguientes unidades:
- Boeing 737 Next Generation: número de línea 6082
- Boeing P-8 Poseidon: número de línea 6020
- Boeing 747-8: número de línea 1534
- Boeing 767: número de línea 1102
- Boeing 777: número de línea 1422
Los códigos nunca se utilizaron para el 787 y 737 MAX, y no se aplicarán tampoco para el 777X.
Lista
Boeing generalmente asignó nuevos códigos secuencialmente, con excepción de 01 a 19 siendo asignados después de 21 a 99. El código 20 fue reservado para uso de Boeing, pero esto fue formal solo para el 707.
- 21 to 99 - Primera Secuencia
- 01 to 19 - Segunda Secuencia
- A0 to Z9 - Tercera Secuencia
- 0A to 9Z - Cuarta Secuencia
- AA to ZZ - Quinta y final Secuencia
Las aerolíneas en italicas han desaparecido.
Primera Secuencia
Código | Cliente[1] | Modelos pedidos |
---|---|---|
20 | Boeing, usado para prototipos y designación general de 707 y 720 | 707, 720 |
21 | Pan Am / Pan American-Grace Airways | 707, 727, 747 |
22 | United Airlines | 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
23 | American Airlines | 707, 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
24 | Continental Airlines → United Airlines | 707, 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
25 | Eastern Air Lines | 720, 727, 747 (no entregado), 757 |
26 | Fuerza Aérea de los Estados Unidos - Military Air Transport Service | C-137 |
27 | Braniff International Airways | 707, 720, 727, 747 |
28 | Air France | 707, 727, 737, 747, 767, 777 |
29 | Sabena → SN Brussels Airlines → Brussels Airlines | 707, 727, 737, 747 |
30 | Lufthansa | 707, 720, 727, 737, 747, 767 |
Condor Flugdienst | 727, 737, 747, 757, 767 | |
31 | Trans World Airlines | 707, 717, 727, 747, 757, 767 |
32 | Delta Air Lines | 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
33 | Air Canada | 727, 737, 747, 767, 777 |
34 | Transair Sweden | 727 |
35 | National Airlines | 727, 747 |
36 | British Overseas Airways Corporation → British Airways | 707, 737, 747, 757, 767, 777 |
37 | Air India | 707, 737, 747, 777 |
38 | Qantas | 707, 737, 747, 767 |
39 | Cubana de Aviación | 707 (no entregado) |
40 | Pakistan International Airlines | 707, 720, 737, 747, 777 |
41 | Varig | 707, 727, 737, 747, 767 |
42 | Nordair | 727 (no construído), 737 |
43 | Alitalia | 727, 747, 767, 777 |
44 | South African Airways | 707, 727, 737, 747 |
45 | Seaboard World Airlines | 707, 747 |
46 | Japan Airlines | 727, 737, 747, 767, 777 |
47 | Western Airlines | 707, 720, 727, 737 |
48 | Aer Lingus | 707, 720, 737, 747 |
49 | Flying Tiger Line | 707, 747 |
50 | Trek Airways | 707 (vendido antes de la entrega) |
51 | Northwest Orient Airlines → Northwest Airlines | 707, 720, 727, 747, 757 |
52 | Aeroméxico | 737, 767 |
53 | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | 707 (C-137), 737 (T-43) |
54 | Mohawk Airlines | 727 (no entregado) |
55 | KLM | No utilizado |
Executive Jet Management | 707 (no entregado), 727 | |
56 | Iberia | 727, 747, 757 |
57 | Swissair | 747 |
58 | El Al | 707, 720, 737, 747, 757, 767, 777 |
59 | Avianca | 707, 720, 727, 737, 747, 767, 787 |
60 | Ethiopian Airlines | 707, 720, 727, 737, 757, 767, 777 |
61 | Federal Aviation Administration | 727 |
62 | Pacific Northern Airlines | 720, 727 (no entregado) |
63 | WAAC | No utilizado |
Ghana Airways | ||
Faucett | 727 | |
64 | Mexicana | 727 |
65 | Cunard Eagle y British Eagle | 707 |
66 | United Arab Airlines → EgyptAir | 707, 737, 747, 767, 777 |
67 | Cathay Pacific | 747, 777 |
68 | Saudia | 707, 720, 737, 747, 777 |
69 | Kuwait Airways | 707, 727, 737, 747, 767, 777 |
70 | Iraqi Airways | 707, 727, 737, 747 |
71 | Trans International Airlines → TransAmerica | 727, 747 |
72 | Airlift International | 707, 727 |
73 | World Airways | 707, 727, 747 |
74 | Iraqi Airways | No utilizado |
Libyan Arab | ||
75 | Pacific Western → Canadian Airlines | 737, 747, 767 |
76 | Trans Australia Airlines → Australian Airlines | 727, 737 |
77 | Ansett Australia | 727, 737, 767 |
78 | British West Indian Airways | 727 |
79 | Saturn Airways | 707 (no entregado) |
80 | Bankers Trust | 727 |
81 | Línea Aeropostal Venezolana | No utilizado |
All Nippon Airways | 727, 737, 747, 767, 777 | |
82 | TAP Air Portugal | 707, 727, 737, 747 |
83 | Scandinavian Airlines | 737, 747, 767 |
84 | Olympic Airways → Olympic Airlines → Olympic Air | 707, 720, 727, 737, 747, 767 |
85 | American Flyers | 707, 727 |
86 | Iran Air | 707, 727, 737, 747, 747SP |
87 | Aerolíneas Argentinas | 707, 727, 737, 747 |
89 | Japan Domestic Airlines → Toa Domestic Airlines → Japan Air System | 727, 777 |
90 | Alaska Airlines | 727, 737 |
91 | Frontier Airlines | 727, 737 |
92 | Southern Air Transport | 727 |
93 | Pacific Air Lines | 727, 737 (no entregado) |
94 | Syrian Arab Airlines | 727, 747SP |
95 | Northeast Airlines | 727 |
96 | Quebecair → Nordair | 707 (no entregado), 727, 737 |
97 | Aloha Airlines | 737 |
98 | Capital Airlines | No utilizado |
Air Zaïre | 707, 737 | |
99 | Avensa | No utilizado |
Caledonian Airways → British Caledonian | 707 |
Segunda Secuencia
Código | Cliente[1] | Modelos pedidos |
---|---|---|
00 | Boeing, usado para prototipos y designaciones generales | 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
01 | Piedmont Airlines | 737, 767 |
02 | Northern Consolidated Airlines | 737 |
03 | Caribair (Caribbean Atlantic Airlines) | No utilizado |
04 | Panair do Brasil | No utilizado |
Britannia Airways → Thomson Airways | 737, 757, 767 | |
05 | Braathens SAFE → Braathens → SAS Braathens → SAS Norge | 737, 767 |
06 | KLM | 737 Classic, 747, 767, 777 |
07 | Fuerza Aérea de Alemania Occidental | 707 |
08 | Icelandair | 727, 737, 757, 767 |
09 | China Airlines | 707, 727, 737, 747, 767, 777 |
10 | Wien Consolidated → Wien Air Alaska | 737 |
11 | Wardair | 707, 727, 747 |
12 | Malaysia-Singapore Airlines → Singapore Airlines | 707, 727, 737, 747, 757, 777 |
13 | Ariana Afghan Airlines | 727 |
14 | Pacific Southwest Airlines | 727, 737 |
15 | Lake Central Airlines | No utilizado |
16 | LAN Chile → LAN Airlines (LATAM Chile) | 707, 727, 767, 777 |
17 | Canadian Pacific Air Lines → CP Air | 727, 737, 747 |
18 | British European Airways | No utilizado |
19 | New Zealand National Airways Corporation → Air New Zealand | 737, 747, 767, 777 |
Tercera Secuencia
Código | Cliente[1] | Modelos pedidos |
---|---|---|
A0 | LAB Airlines | 727 |
A1 | VASP | 727, 737 |
A2 | Modern Air | |
A3 | Pluna | 737 |
A4 | AirCal | 737 |
A6 | Essex International / LTV Capital | 737 |
A7 | Trans Caribbean Airways | 727 |
A8 | Indian Airlines | 737 |
A9 | Transair | 737 |
B0 | China Cargo Airlines | 747 |
B1 | DETA Mozambique / Linhas Aéreas de Moçambique | 737, 767 |
B2 | Air Madagascar | 737, 747 |
B3 | Union des Transports Aériens (UTA) | 737, 747 |
B4 | Middle East Airlines (MEA) | 707, 747 |
B5 | Korean Air, Korean Air Cargo | 707, 737, 747, 777, BBJ |
B6 | Royal Air Maroc | 727, 737, 747, 757 |
B7 | Allegheny Airlines → US Air → US Airways | 727, 737, 757, 767 |
B8 | Austrian Airlines | 777 |
C0 | GATX / Boothe | 737 |
C3 | Cruzeiro do Sul | 727, 737 |
C9 | Luxair | 737 |
D1 | Universal Airlines | 747 (no entregado) |
D3 | Royal Jordanian | 707, 727, 747 |
D4 | Ozark Airlines | 727 (no entregado) |
D6 | Air Algérie | 727, 737, 767 |
D7 | Thai Airways | 737, 747, 777 |
E0 | Dubai Royal Air Wing | BBJ |
E1 | Eastern Provincial Airways | 737 |
E3 | Ladeco | 737 |
E7 | Arkia | 737, 757 |
E9 | Biman Bangladesh Airlines | 737, 777 |
F1 | Air New Zealand | No utilizado |
F2 | Turkish Airlines | 727, 737, 777 |
F3 | Gobierno de Argentina | |
F5 | Gobierno de Portugal / Fuerza Aérea de Portugal | 707 |
F6 | Philippine Airlines | 747, 777 |
F8 | Royal Nepal Airlines → Nepal Airlines | 727, 757 |
F9 | Nigeria Airways | 707, 727, 737 |
G1 | Gobierno de Arabia Saudita | 747 |
G4 | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | 747 (VC-25, YAL-1), 757 |
G5 | L.T.S. → LTU International | 757, 767 |
G7 | America West Airlines | 737, 757 |
H0 | Oman Royal Flight | 747 |
H2 | ITT | 727 |
H3 | Tunisair | 727, 737 |
H4 | Southwest Airlines | 737 |
H5 | Mey Air | 737 |
H6 | Malaysia Airlines | 737, 747, 777 |
H7 | Cameroon Airlines | 707, 737, 747 |
H9 | JAT Yugoslav Airlines | 727, 737 |
J0 | Air Jamaica | 727 |
J1 | Dominicana | 727 |
J4 | Sterling Airways → Cimber Sterling | 727, 757 |
J6 | Administración de Aviación Civil de China → Air China (hasta 1999) | 707, 737, 747, 767, 777 |
J7 | National Aircraft Leasing | 727 |
J8 | Sudan Airways | 707, 737 |
J9 | Fuerza Aérea Imperial Iraní | 707, 747 |
K1 | Tarom / Gobierno de Rumania | 707 |
K2 | Transavia (KLM) | 737, 757 |
K3 | Aviogenex | 727, 737 |
K5 | Hapag-Lloyd TUI Airlines | 727, 737 |
K6 | Sahsa | 727, 737 |
K9 | Bavaria Flug | 717, 737 |
L4 | American Capital Aviation | 727 |
L5 | Libyan Arab Airlines | 707, 727, 747 (no entregado) |
L6 | Aviation Services & Support | 707 |
L7 | Air Nauru | 737 |
L8 | Gobierno de Yugoslavia | 727 |
L9 | Maersk Air | 737 |
M0 | Aeroflot | 737, 777 |
M1 | Pertamina Oil / Pelita Air Service | 707 |
M2 | TAAG Angola Airlines | 737, 777 |
M6 | Royal Brunei Airlines | 737, 757 |
M7 | Hughes Air West | 727 (no entregado) |
M8 | Trans European Airways | 737 |
M9 | Zambia Airways | 737 |
N0 | Air Zimbabwe | 737, 767 |
N1 | Gobierno de Venezuela | 737 |
N3 | Fuerza Aérea de Brasil | 737 |
N6 | Gobierno de Nigeria | 727, 737 |
N7 | Gobierno de Egipto | 737 |
N8 | Yemenair / Yemen Airways | 727, 737 |
N9 | Gobierno de Niger / Air Niger | 737 |
P1 | Estado de Qatar | 707, 727+ |
P3 | Al Waleed bin Talal Al Saud | BBJ |
P5 | Thai Airways | 737 |
P6 | Gulf Air | 737, 767 |
P8 | Bahrain Amiri Flight | 747 |
Q2 | Air Gabon | 737, 747 |
Q3 | Southwest Air Lines (Japón), → Japan Transocean Air | 737 |
Q4 | Transbrasil | 727 (no entregado), 737, 767 |
Q5 | Air Liberia | 737 |
Q6 | Lacsa | 727 |
Q8 | International Lease Finance Corporation | 717, 727, 737, 747, 757, 767, 777 |
Q9 | Itel Corp. | 727, 737 |
R1 | Gobierno de Camerún | 727 |
R4 | Alyemda | 737 |
R6 | Air Guinee | 737 |
R7 | Cargolux | 747F |
R8 | Air Tanzania | 737 |
S1 | TACA International Airlines | 737, 767 |
S2 | FedEx Express | 727, 737, 767, 777 |
S3 | Air Europe / Sunrock Aircraft | 737, 757 |
S4 | Air Afrique | 747 |
S5 | Eldorado Aviation | 737 |
S7 | North Central Airlines / Republic Airlines | 727, 757 |
S9 | Maritime Investments | 737 |
T0 | Texas Air Corp / Continental Airlines | 737 |
T2 | Dome Petroleum | 737 |
T3 | Evergreen | 727 (no entregado) |
T4 | Air Florida | 737 |
T5 | Orion Airways | 737 |
T7 | Monarch Airlines | 737, 757 |
T8 | Boeing Polaris Leasing | 767 |
T9 | Boeing | 767 |
U3 | Garuda Indonesia, Gobierno de Indonesia | 737, 747, 777 |
U4 | OSL Villa Holidays | 737 |
U5 | Gobierno de Jordania | 727 |
U8 | Kenya Airways | 737, 777 |
U9 | Polynesian Airlines | 737 |
V2 | TAME | 737 |
V3 | Copa Airlines | 737 |
V5 | Bahamasair | 737 |
V6 | Petrolair Systems | 737 |
V8 | Air Executive / Busy Bee | |
W0 | China Yunnan Airlines | 737, 767 |
W2 | Aerotour | |
W6 | Gobierno de Marruecos | 707 |
W8 | NOGA Import | 737 |
X2 | Air Pacific (se transformó en Fiji Airways) | 737, 767 |
X3 | Air Charter International | 727 |
X4 | Supair | |
X6 | MarkAir | 737 |
X8 | Wedge Aviation / Wistair Corp | 727 |
X9 | Fuerza Aérea de Indonesia | 737 Surveiller MPA |
Y0 | Guinness Peat Aviation | 737, 757, 767 |
Y4 | Rafik Hariri | 727 |
Y5 | Air Malta | 737 |
Y9 | Air Malawi | 737 |
Z0 | China Southwest Airlines | 737, 757 |
Z5 | Gobierno de Abu Dabi / United Arab Emirates Royal Flight | 747 |
Z6 | Fuerza Aérea Real Tailandesa | 737 |
Z8 | Fuerza Aérea de la República de Corea | 737 |
Z9 | Lauda Air | 737, 767, 777 |
Cuarta Secuencia
Código | Cliente[1] | Modelos pedidos |
---|---|---|
1A | Martinair | 747, 767 |
1B | China Southern Airlines | 737, 757, 767, 777 |
1C | Gobierno de Rumania | 727 |
1D | AWAS | 737 |
1H | Emirates | 777 |
1K | Airtours International Airways | 757, 767 |
1L | China Xinjiang Airlines | 737 |
1M | Oman Air | 737 |
1Q | Tombo Aviation | 737 |
1R | Virgin Atlantic | 747 |
1S | Deutsche BA → DBA | 717, 737 |
1Z | Iraqi Airways | 737 |
2A | Hawaiian Airlines | 717, 767 |
2C | Air UK Leisure | 737 |
2J | Arab Leasing | |
2K | Turkmenistan Airlines / Akhal | 717, 737, 757, 767, 777 |
2L | Azerbaijan Airlines | 757, 767 |
2P | Gobierno de los Emiratos Arabes Unidos | |
2Q | Ukraine International Airlines | 737 Classic |
2R | Pegasus Airlines | 737 |
2T | Tracinda Corporation | BBJ |
2U | JABJ / Picton II Ltd. | BBJ |
2W | TAM Brazilian Airlines → LATAM Brasil | 777 |
2Y | Mitsubishi Commercial Aviation Partners | 737 |
3A | AWAS | 737 Classic, 737, 757, 767 |
3B | Air Mauritius | 767 |
3C | Euralair International | 737 |
3N | American Trans Air / ATA Airlines | 737, 757 |
3P | Uzbekistan Airways | 757, 767 |
3Q | BCC Equipment Leasing | 737(BBJ), 747 |
3R | Western Pacific Airlines | 737 |
3S | Pembroke Capital | 717, 737 |
3T | Real Estate Exchange | BBJ |
3U | Chartwell Aircraft Company / Chartwell Partners | BBJ |
3V | EasyJet | 737 |
3Y | Somon Air | 737 |
3Z | Donghai Airlines | 737 |
4A | United Parcel Service | 747, 757, 767 |
4G | MIAT Mongolian | 767 |
4K | Air Nippon | 737 |
4N | Administración de China del Norte / China United Airlines | |
4P | Hainan Airlines | 737 |
4Q | Mid East Jet | 757, 767, 777 |
4R | AeroSvit Airlines | 737 |
4S | GB Airways | 737 |
4T | North Pacific Aviation | BBJ |
4U | Air Shamrock | BBJ |
4V | Superior International Aviation Services | BBJ |
4X | Sky Airlines | 737 |
4Y | RwandAir | 737 |
5A | Midway Airlines / Presidential Airways | 737 |
5B | Germania | 737 |
5C | Xiamen Airlines | 737 |
5D | LOT Polish Airlines | 737, 767 |
5E | EVA Airways | 747, 767, 777 |
5F | GATX Capital Corporation | 737 |
5G | MGM Mirage | BBJ |
5H | Itochu AirLease Corporation | 737 |
5M | Transaero[2] | 747 (no entregado) |
5N | Shandong Airlines | 737 |
5P | Air Europa | 737 |
5R | Jet Airways | 737, 777 |
5S | Czech Airlines | 737 |
5T | First Union Commercial Corporation | BBJ |
5U | Dobro Limited | BBJ (Bermudas) |
5V | General Electric Corporation | BBJ |
6B | Cal Air / Novair International Airways | 737 |
6D | Shanghai Airlines | 737, 757 |
6E | Viva Air | 737 |
6J | Air Berlin | 737 |
6K | Vietnam Airlines | 777 |
6M | Eurobelgium Airlines → Virgin Express | 737 |
6N | GECAS | 737, 747, 767, 777 |
6Q | Boullion Aircraft Holding | EE.UU. - Arrendador 737 |
6R | Wuhan Airlines | 717 |
6X | 9 Air | 737 |
6W | Urumqi Airlines | 737 |
7A | Far Eastern Air Transport | 737, 757 |
7B | Air Holland | 757 |
7C | Japan Air Self-Defense Force | 747, 767 |
7D | Air Seychelles | 767 |
7E | Aeromaritime International | |
7G | Malev | 737, 767 |
7K | Zhongyuan Airlines | 737 |
7L | Shenzhen Airlines | 737 |
7Q | Novel Leasing Company | |
7U | Atlas Air | 747F |
7W | Royal Jet First | 737 |
8A | Air 2000 | 757, 767 |
8B | Istanbul Airlines | 737, 757 |
8E | Asiana Airlines | 737, 747, 767, 777 |
8J | TAROM | 707, 737 |
8L | Nok Air | 737 |
8N | Fuerza Aérea de Chile | 737 |
8S | China Xinjiang Airlines | |
9A | ARAVCO | 737 |
9B | Gobierno de Brunei | |
9D | Linjeflyg | 737 |
9H | Leisure International Airways | |
9J | Shorouk Air | 757 |
9K | Shenzhen Airlines | 737 |
9L | Air China (desde 1999) | 737, 747, 777 |
9M | Air Austral | 737, 777 |
9N | Mid East Jet | 737 |
9P | China Eastern Airlines | 737, 777 |
9R | Pro Air | 737 |
9T | Usual Ltd. | BBJ |
9U | Wilmot Trust Company | BBJ |
Quinta y Final Secuencia
Código | Cliente[1] | Modelos pedidos |
---|---|---|
AB | AB Airlines | |
AD | Eastwind Airlines | 737 |
AF | United States Navy / Marines | 737 |
AH | General Electric Credit Corporation | BBJ |
AJ | Ministerio Saudí de Finanzas y Economía | BBJ |
AK | PrivatAir | BBJ |
AL | Singapore Aircraft Leasing Enterprise → BOC Aviation | 737, 777 |
AN | Saudi Oger | BBJ |
AR | Fuerza Aérea de Taiwan | 737 |
AS | Ryanair | 737 |
AU | Aircraft Guaranty Title Corp. | BBJ |
AV | Newsflight II Inc. | BBJ |
AW | A.S. Bugsham & Bros. | BBJ |
AX | Saudi ARAMCO | 737, 767 |
BC | Boeing NetJets | BBJ |
BD | AirTran Airways | 717, 737 |
BF | Funair Corp. | BBJ |
BG | Flightlease AG → GATX Jet Partners | 737 |
BH | TBN Aircraft Corporation | BBJ |
BJ | Atlas Air | BBJ |
BK | CIT Leasing Corp. | 737 |
BL | Midwest Airlines | 717 |
BQ | GECAS | |
BT | Lufthansa Cargo | 777F |
BS | North American Airlines | |
BX | Midway Airlines | 737 |
CB | BCC Equipment Leasing Corporation | |
CG | GKW Aviation | BBJ |
CJ | BBJ One | BBJ |
CM | Aerolíneas de Baleares Aebal | 717 |
CN | Matela Offshore | BBJ |
CP | Ford | BBJ |
CQ | JMC Airlines | 757 |
CT | WestJet | 737 |
CU | Tutor-Saliba Corp | BBJ |
CX | GATX - Flightlease | 737 |
DC | Miami Air International | 737 |
DE | Swiss International Air Lines | 777 |
DF | Fuerza Aérea Real Australiana | BBJ |
DM | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | BBJ |
DO | Desconocido | BBJ |
DP | Real Fuerza Aérea Saudí | BBJ |
DR | Multiflight | BBJ2 |
DT | Qantas Defence Services / Real Fuerza Aérea Australiana | BBJ/VIP |
DV | Lowa Ltd | BBJ2 |
DW | Bausch & Lomb | BBJ |
DX | Kazakhstan Airlines | 767 |
DZ | Qatar Airways | 777 |
EA | Azteca Airlines | 737 |
EC | Dubai Air Wing | BBJ2 |
ED | Fuerza Aérea de Sudáfrica | BBJ |
EE | Air Senegal International | 737 |
EF | Mid East Jet | BBJ2 |
EG | Samsung Aerospace | BBJ |
EH | Gol Linhas Aéreas | 737 |
EJ | Grupo Omnilife S.A. de C.V. | BBJ |
EL | Swiflite Aircraft Corporation | BBJ |
EM | LUK Aviation | BBJ |
EQ | EIE Eagle Incorporated | BBJ2 |
ES | Real Fuerza Aérea Australiana | Wedgetail AWACS |
ET | Desconocido | BBJ |
EV | Jade Cargo International | 747F |
EX | Amiri Flight Line | BBJ2 |
EY | Fuerza Aérea Italiana | 767 |
EZ | Air Hong Kong | 777F |
FB | Gobierno de Guinea Ecuatorial/CEIBA International | 737, 777 |
FD | BCC Equipment | BBJ |
FE | Virgin Blue → Virgin Australia | 737, 777 |
FG | Ministerio Saudí de Finanzas y Economía / Saudi Cargo | BBJ, 777 |
FH | SMBC Aviation Capital | 737 |
FK | Japan Air Self-Defense Force | KC-767J |
FN | Travel Service | 737 |
FS | Fuerza Aérea Turca | 737 Peace Eagle |
FT | Air China Cargo | 747, 777 |
FV | United States Navy | P-8 |
FX | Etihad Airways | 777 |
FY | CIT Group/Equipment Financing | BBJ |
FZ | Babcock & Brown Aircraft Management | 737 |
GB | P-8A - Aeronave para pruebas de fatiga | |
GC | Vizavi | BBJ |
GG | Sultan Al-Kabeer | BBJ |
GJ | SpiceJet | 737 |
GK | Buraq Air | 737 |
GL | SkyEurope | 737 |
GP | Lion Air, Malindo Air, Thai Lion Air, Batik Air | 737 |
GQ | Pegasus Aviation Finance | 737 |
GR | Turkmenistan Airlines | |
GS | Sunwing Airlines | 737 |
GU | Atlant Soyuz → Moscow Airlines | 737 |
GV | Desconocido | BBJ |
HA | Guggenheim Aviation Partners | 747 |
HB | Sonair | 737 |
HC | SunExpress | 737 |
HD | Dennis Vanguard International | BBJ |
HE | Andrey Melnichenko | BBJ |
HF | Luxury Ocean Ltd | BBJ |
HG | Air India Express | 737 |
HI | Fuerza Aérea India | BBJ |
HJ | Peregrine Point | BBJ |
HO | ALAFCO | 737 |
HQ | LoadAir Cargo | 747 |
HT | Guggenheim Investment Fund | 747, 777 |
HV | Volga-Dnepr Airlines | 747-8 |
HW | Middle East Jet | BBJ, 757, 777 |
HX | Aviation Capital Group | 737 |
HZ | Itera Holdings | BBJ |
JA | National Air Services | BBJ |
JB | Desconocido | BBJ |
JE | Arik Air | 737 |
JF | Aircraft Guaranty Corporation | BBJ |
JH | DHL Aviation | 767F |
JP | Norwegian Air Shuttle | 737 |
JR | Bank of Utah | BBJ |
JZ | Desconocido | BBJ |
KB | Qatar Amiri Flight | 737, 747 |
KF | Okay Airways | 737 |
KG | Dubai Aerospace Enterprise | 737 |
KK | Pacific Sky Aviation | BBJ |
KN | Flydubai | 737 |
KV | Ukraine International Airlines | 737 Next Generation |
KY | Air Astana | 767 |
KZ | Nippon Cargo Airlines | 747 |
LB | Purple Holdings Management | BBJ |
LC | Jeju Air | 737 |
LD | Kulula (Comair (Sudáfrica)) | 737 |
LF | Sriwijaya Air | 737 |
LJ | Aviation Capital Services (Rusia) | 737 |
LK | Boeing | 767/KC-46 |
LP | UTair | 737 |
LW | Hebei Airlines | 737 |
LY | China Development Bank Finance | 737 |
LZ | Desconocido | BBJ |
MA | Desconocido | B737 |
MC | Sberbank Leasing | B737 |
ME | Ruili Airlines | B737 |
MG | Jet2 | B737 |
MJ | Bulgaria Air | 777 |
SA | SilkAir | 737 |
SB | Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón | BBJ |
SH | Air Lease Corporation | 737, 777 |
ZB | Southern Air | 777F |
ZE | Eastarjet | 737 |
ZF | Hansel Prime Limited | 737 |
ZG | V Australia | 777 |
ZM | Belavia | 737 |
ZN | Aerologic | 777F |
ZQ | Tassili Airlines | 737 |
ZS | S7 Airlines | 737 |
ZW | Dehong South Asian Airlines | 737 |
Referencias
- ↑ a b c d e Pither, 1998, pp. 410-412.
- ↑ «Boeing Customer Codes». Aviation Codes Central. Consultado el 26 de abril de 2019.
Bibliografía
- Pither, Tony (1998). The Boeing 707, 720 and C-135. England: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-236-X.